Kuljettaja pakeni onnettomuuspaikalta rangaistuksen ja vastuu

Joka vuosi maassamme on noin 200 000 onnettomuutta.Valitettavasti noin 10% tapauksista, tekijä onnettomuuden, koputtaa mies tai vain koukkaaminen pienellä nopeudella toisen auton yrittää lähteä nopeasti, jotta välttää vastuuta.Lisäksi 5% piiloutuneet ilmoituksen vakuutustapahtumasta, raportoitu vääriä tietoja syistä vaurioita autoon.Mitä tapahtuu, jos kuljettaja pakeni onnettomuuspaikalta?Rangaistus tällaista toimea riippuu monista tekijöistä, mutta enimmäkseen hallinnollinen vastuu ei voida välttää.

ongelmallinen kysymys

Suurin osa ihmisistä vahingoittaa muiden ihmisten autoja, piilossa kohtaus.Ja jos tämä ei ole vielä nähnyt, niin kiusaus mennä hyvin kasvaa.STSI myöskään ole kovin kiinnostunut löytämään syyllinen, koska se on lähes mahdotonta.

mukaan asianajajat, liikenne poliisi etsii aktiivisesti kuljettajaa vain, kun ihmiset ovat kärsineet tai onnettomuus johti kuolemaan kansalainen (kansalaisia).Kun autosi vain hieman murskattu, mahdollisuudet löytää syyllinen on lähes nolla.

Kehykset vastuu

Jos kuljettaja pakeni onnettomuuspaikalla, hän voisi kohdata hallinnollista vastuuta.Kuitenkin rikoksentekijä on oltava rangaistus vain, tietenkin edellyttäen, päätetään hänen persoonallisuutensa.Uhri voi silti saada korvausta vahingosta elämään ja sairausvakuutukset politiikan ja ilman osallistumista tekijän oikeuteen.

onnettomuus - tästä tapauksesta, joka tuli esille maantiekulkuneuvon ja sen osallistuminen, joissa ihmiset ovat loukkaantuneet tai kuoli, vaurioituneet autot, rakennukset, rahti, tai muita aineellisia vahinkoja.

usein tapahtuu, ja niin, että kuljettaja, tulossa vastuussa onnettomuudesta, rikkoo vaatimuksia liikennesääntöjä, joiden mukaan tässä tapauksessa sinun täytyy pysähtyä ja ei liiku näyttämöltä.Jos tällaista ei täytä vaatimuksia kuljettaja, niin hän on paras uhanalaisten riistäminen oikeuksien, ja pahimmillaan - pidätys enintään 15 päivää.Kun kansa pakeni onnettomuuspaikalta, rangaistus on aina vaikeampaa kuin jos hän olisi asunut ennen saapumista liikenteen poliiseja.

Oikeudenkäynnit

Usein tarkastaja virheellisesti luokittelee rikokseen kuljettajan ja siksi houkuttelee häntä tilille vakavampana rikoksena kuin hän teki.Mikä on se voi olla tilanne ja miten valittaa hänen toimia?Se on, esimerkiksi voi ilmoittaa raportissa, että kuljettaja pakeni onnettomuuspaikalla, mutta itse asiassa ei kaikissa tapauksissa sen voimassaoloaika voi olla niin päteviä.

kuitenkin tarkastaja voi todistaa virheen ja siten voittaa asian.Voit yrittää vähentää sakon, tai jopa saavuttaa täydellinen vapautus vastuusta.Se myös tapahtuu, että kuljettajat eivät kärsi tarkastajan ja petoksia muut kuljettajille, jotka epäoikeudenmukaisesti syyttää heitä aiheuttaa vahinkoa.

algoritmi toimia onnettomuuksien

Miten käyttäytyä itsellesi onnettomuus?

  • tarpeen lopettaa välittömästi, kytke varoitusvalot, laittaa varoituskolmio ja viedä asioita, jotka liittyvät tapahtuman.
  • Jos on uhreja, on tarpeen antamaan ensiapua ja kiireellinen syy "ensiapua", ja äärimmäisissä tapauksissa niiden pitäisi viedä minut sairaalaan hänen auto (kiinni ratsastaa), ja sitten palata onnettomuuspaikalla.
  • Tarvittaessa täytyy vapauttaa ajorata.
  • Record nimet ja osoitteet todistajien, ja kirjataan seuraavat seikat, jotka liittyvät tapahtuman.
  • soittaa poliisille ja odota lainvalvontaviranomaisille.

Paljon huonommin kun tekijä pakeni onnettomuuspaikalta.Jätä onnettomuuden jälkeen, tietenkin, eri syistä: pelko, varma, että kukaan ei ole nähnyt tätä, ja niin edelleen. D. Kuitenkin tässä tapauksessa kuljettaja vie itse toivon objektiivinen ja täydellinen selvitys kaikista yksityiskohdista onnettomuuden ja mahdollisuus kerätä todisteita paikalle.On myös vaara, että sivulliset kuvaavat tilannetta ei ole kuin se oli itse asiassa vääristää tapahtumiin.Mutta jos kuljettaja sitten muutti mielensä ja myöntää syyllisyytensä, todennäköisyys, että hän jää rankaisematta, erittäin niukka.

lieventämistä

pysyä paikalle on välttämätöntä kahdesta syystä.Kuljettaja ajoissa auttaa uhria (uhrit) ja operatiivinen aiheuttaa "ensiapua".Toimitusaika sairaalaan tulevaisuudessa on tärkeää määritettäessä aste vika kuljettaja.Mutta jos kansalainen pakeni onnettomuuspaikalla, rangaistus odottaa häntä vakavin.

Samalla ei katsota paeta onnettomuuspaikalta tilanteesta, kun sen alullepanija yksin ei voi auttaa, ja jättää onnettomuuspaikalta soittaa poliisille ja lääketieteellisen avun.Suuri merkitys luonnehdinta teko on vammojen vakavuutta että uhri sai.

Rikosoikeudellinen vastuu

syyllisten onnettomuuden rikosoikeudelliseen vastuuseen ainoastaan ​​siinä tapauksessa, vahinkoa uhrin terveyteen kohtalainen tai vakava haitta tai kuolema.Jos kaikki nämä kielteiset seuraukset ovat tapahtuneet välittömänä seurauksena, että kuljettaja vasemmalle kohtaus, syyllinen voidaan tuomita enintään kolmeksi vuodeksi vankeuteen ja vailla viranomaisen harjoittaa tiettyjä toimintoja.

Tämä on rikosoikeudellinen vastuu on mahdollista näissä olosuhteissa:

  • läsnäolo syyllisyydestä;
  • aiheuttaa kansalainen (kansalaisia) vahingot keskipitkän painovoiman, vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.

Jos henkilö pakeni onnettomuuspaikalta, rangaistus tästä riippuu seurausten vakavuus.Kun kuljettajan toimet eivät kuulu perustamissopimuksen 264 rikoslain, hän kantaa hallinnollinen vastuu.Tässä tapauksessa saatat Poissuljetut ajaksi 1-1,5vuotta, tai pidätetty 15 päivää.

Vaikka syyttää onnettomuudesta muuta henkilöä, ja kulkee kuljettaja näki sen, hän voisi soittaa poliisille ja auttaa, mutta ei tee niin, se on myös oikeus nostaa syyte hallinnollisissa menettelyissä.

paikalle on myös pysyttävä auttamaan poliisia tutkii tapausta.Kaikki selitykset, toimia todistajien etsintä, silminnäkijöiden, kommentit, osallistua tarkastus onnettomuuspaikalta ja valmisteluun oikeudellisia asiakirjoja voi sitten pelata vain eduksesi.Mutta jos rikoksentekijä pakeni onnettomuuspaikalla, se kaikki on vain monimutkainen.

Miten todistaa syyttömyytensä?

Jos saat liikenneonnettomuudessa, vaikka kaikki faktoja osallistumista tapaus, asia, joissakin tapauksissa voit voittaa.Tehdä tämä on yrittää todistaa tehnyt menettelyvirheitä arvopapereihin.

Miksi tämä tapahtuu?Hyväksyttyihin asiakirjoihin rikkomukset voivat johtaa syrjäytymiseen asiakirjojen maansisäisten todisteista teidän tapauksessanne.Kokoamalla nämä arvopaperit asetetaan melko tiukat säännöt.Jos henkilö pakeni onnettomuuspaikalla, vastuu voidaan lieventää kanssa merkittäviä virheitä ja epätarkkuuksia suunnittelussa protokollaa.Jos niiden henkilöllisyystodistukset maansisäisten voi yrittää tunnistaa tutkimatta todisteet, ja näin "hajottaa" tapaus.

Samalla on tarpeen haastatella todistajia, tarkastaja, todistajia, löytää ristiriitaisuuksia niiden todisteiden ja huomauttaa lainvastaista.

Muutoksenhaku kiinnitystapa

Kuten mainitsimme, jos rikkomus ei määrätä sakkoa.Olen pakeni onnettomuuspaikalta - oltava valmis menettämään oikeuksia tai palvella 15 päivää.Sakot jopa 1000 ruplaa laittaa vain siinä tapauksessa, että liikennerikkomuksia on perustettu yhteydessä liikenneonnettomuus, mutta kuljettaja ei ole jättänyt teon jälkeen.Kuitenkin, jos olet mitään oikeuksia, voit valittaa tuomioistuimen leimattu.

Tärkeä

Huomaa, että kuljettajat eivät saa juoda alkoholia (huumeet ja niin edelleen. D.) Onnettomuuden jälkeen.Jos hän jättää tällaiset väittää, hän taas voidaan rangaista.Perusteella hallinnollinen koodi Saatat joutua maksamaan sakkoa enintään 30 000, ja riistää oikeuksia 1,5-2 vuotta.Siksi on tärkeää paitsi jättää näyttämön, mutta ei juo alkoholia, se on vain eduksi.

Tulokset

Jos kuljettaja pakeni onnettomuuspaikalla, seuraukset voivat olla hyvin erilaisia, mutta useimmat vahingollisia - rikosoikeudelliseen vastuuseen.Hieman vaurioita pysäköityyn autoon saatat tuskin löytää ja nimetä rangaistus, mutta jos on uhreja, sitten mennä huomaamatta olisi erittäin vaikeaa.