ensimmäinen Nissan Primera auton pois kokoonpanolinjalla vuonna 1990.Seuraaja ensimmäisen sukupolven Nissan Primera P10 tuli legendaarinen Bluebird.Ilmeisiä puutteita auton ei ollut, paitsi että epävakaus kehon korroosiota.
toisen sukupolven Nissan Primera P11 julkaistiin vuonna 1995 ja tunnettiin Infiniti G20, jonka myynti loppui vuonna 2002, samanaikaisesti vapauttaa kolmannen sukupolven Nissan Primera P12.Auto tuotettiin vuoteen 2007, ja sitten otettiin pois tuotannosta, koska sen kysyntä laski.
Sellainen oli Nissan Primera auto Tekniset häntä olivat hyviä, jopa tämän päivän vaatimuksia.Autojen perustaa vain nelisylinterinen moottorit 1, 6;1.8 ja 2 l, vastaavasti 109, 116 ja 140 hvturbodieselit ja työ tilavuus 1,9 ja 2,2 litran kapasiteetti vastaa 120 ja 138 hv
kahden litran turbodiesel ja bensiinimoottorissa on yhdistetty kuuden nopeus mekaniikka, ja 1,8 ja 1,6 saatiin päätökseen viisi vaihteinen manuaalivaihteisto.Saat bensiinimoottori tarjotaan 1,8 (lisävaruste) Automaattinen Quad, ja kahden litran bensiinimoottori voidaan asentaa CVT.
Nissan Primera on ensimmäinen auto uuden sukupolven, jossa uusinta teknologiaa, yhdistämällä rohkea muotoilu tekevät siitä yhden parhaista teknisten ominaisuuksien ja tason mukavuutta segmentissä D. Arvostelut Nissan Primera osoittavat, että tämä nykyaikaisen auton pitimonet omistajat.
malli kiinnittää huomiota paitsi ulkoista suunnittelua, mutta myös sisäisiä laitteita matkustamon, niin että viritys Nissan Primera voisi olla hyvin mielenkiintoinen.Arvostelut Nissan Primera - elävä todiste.Etu katsotaan, että suuri salonki, ja mikä tärkeintä - älä helistin ajon aikana, jonka teki ulos hyvä, laadukas muovi.Vaikka muut arvostelua sisätilojen squeaks koska halpa muovi.Mutta mitä sopimuksen, joten se on, että kojelaudan on erittäin tyylikäs, viihtyisä ja toimiva, aivan kuten avaruusalus.Sijainti välineitä ei jätetä sattuman varaan.Keskikonsoli oikeus alle kojelaudan on ohjauskeskus.Tämä ainutlaatuinen mahdollisuus on mukava ja harmoninen järjestely, joka eliminoi käsien väsymistä kuljettaja.
Toinen uutuus oli yhdistymisen eri hallintajärjestelmien (navigointi, audio, ilmastointi) samalla näppäimistöllä ja poistamalla kaikki tiedot suuri TFT-näyttö.Tämä oli seurausta lukuisat tutkimukset ja kehitys ergonomia.
takana, alle rekisterikilpi on väri videokamera, kuva joka lähetetään myös näytön.Katon linja on kaareva, joten mökki tuntua ja vapautta.Selkänoja on suunniteltu siten, että ne eivät tee sitä vaikea tarkistaa matkustajille takapenkillä.Uusi multi-link taka ja etujousitus tekevät ajamisesta autolla sileä, pehmeä ja tarjoavat erinomaisen käsiteltävyyden ja korkea luotettavuus.
koko ajan vapautumisen auton toistuvasti muuttunut laitteet Nissan Primera Tekniset parannetaan jatkuvasti, jotta autoa on aina täyttänyt kaikki markkinoiden kehitystä maailmassa autoja.
Turvallisuus Nissan Primera, liian, perustuu uusiin teknologioihin.Jopa pohja auto on turvavyöt kanssa esijännitysjärjestelmää ja paineen rajoittimet ja turvatyynyt - edessä ja sivuilla, jotka voivat suojella matkustajia jopa etutörmäyksessä.Lukuisat arvosteluja Nissan Primera selvästi puoltavat sen turvajärjestelmä.
muutama vuosi sitten, tuotanto Nissan Primera lopetettiin, ja vielä jatkoa tämän linja ei ole läsnä.Kuten sanotaan Nissan Primera arvosteluja, erinomaiset ajo-ominaisuudet ja tekniset ominaisuudet ajoneuvossa ei ole, ja katso, hän ei paista, niin on yksinkertainen vahva "keskiarvo."Edelleen hyvin ulkopuolinen sitä ei voi kutsua.Sen kohokohta - Tuning Nissan Primera.Hänen alkuperäinen ja raikas muotoilu tekee auton nykyaikainen ja nykyään uutta teknologiaa.
