teoria litosfäärin levyt - yksi mielenkiintoisimmista maantieteellisen tiedettä.Hypoteesi Mobilism (toisin - mannerliikunnot), kerran unohdettu, on nyt jälleen henkiin löytö napojen magneettinen poikkeavuuksien muuttuja merkki siitä, että symmetrinen puolivälissä Ocean harjuja (heidän akseli), ensisijainen magnetoituma, ja muuttuvat ajan myötä, asema magneettisten napojen.
toistuvasti vahvistanut käsite laajenee meren pohjassa pitkin akseleita puolivälissä valtamerten harjanteita syrjäisille alueille on saatu aikana monta vuotta tutkimusta, sekä tuloksena syvänmeren poraus.Huomattava panostus tutkimukseen ja kehittämiseen ajatus mannerliikunnot (Mobilism) tehty Seismologit.Kautta tutkimus, se oli mahdollista selkeyttää menettelyä jakelua seismisten vyöhykkeiden Maan pinnalla.Kävi ilmi, että nämä laajennettu alue, vaan kapea: ne kulkevat lähellä suuria kaaria reunoille maanosien ja puolivälissä valtamerten harjut.
Laattatektoniikka
Mobilism Tämä hypoteesi on nimeltään "Laattatektoniikka".Ei ole paljon - yhteensä kahdeksan suurta ja kymmenkunta pienempiä.Jälkimmäinen on myös kutsutaan mikrotiitterilevyillä.Suurimmat levy sijaitsee Tyynenmeren, ne ovat ohut, kevyt-läpäisevä valtamerten kuori.Vuonna Indo-Australian, Etelämantereen, Afrikkalainen, Etelä-Amerikan, Pohjois-Amerikan ja Euraasian levyt Continental kuori.Lithosphere levyjä on eri rajat (reunat) ja hitaasti muuttanut toiseen planeetan pinnalla.Kun litosfäärin levyt toisistaan, reunat ovat erilaiset: Kulut levy muoto Rift vyöhyke (crack), joka vastaanottaa vaipan aine.Laatikon pohjalle, se kovettuu, ja siellä on kapasiteettia Oceanic crust.Kaikki uudet ja uusi vaippa materiaalia syötetään Rift vyöhyke, laajentaa sitä ja tekee levyn liikkua Missä ne siirtyvät erilleen, Ocean muodostuu, ja sen mitat kasvavat jatkuvasti.Tämäntyyppinen rajojen nyt saatavilla akselien puolivälissä valtamerten harjut ja kiinteiden välirikko halkeamia.
Convergent rajat muodostuvat, kun litosfäärin levyjen lähenevät toisiaan.Kun he lähestyvät aloilla yhteyshenkilö esiintyy melko monimutkaisia prosesseja, joiden joukossa on kaksi tutkijat.Ensimmäinen on, että törmäys mannerlaattojen ja valtamerien yksi niistä uppoaa vaipan, ja siihen liittyy rikkomalla ja vääntymisen.Alalla törmäys tapahtuu syvä maanjäristyksiä.Syönnin jälkeen levy osaksi vaipan, se on osittain sulanut: sen eniten valoa osat sulamisen jälkeen jälleen nousta pintaan, tulee tulivuorenpurkaukset.Tiheämpää komponentteja, vähitellen vajoamassa vaipan, laskeutua alas ydin rajoja.Siten muodostunut Tyynenmeren Ring of Fire.
Kun kaksi mannerlaattojen esiintyä ridging.Tämä voidaan nähdä jään, jäät ja edistää vastakkain, razdrablivayutsya.Kun litosfäärin levyt törmäävät toisiinsa, ne on pakattu, ja on muodostettu reunat suurten vuori rakenteita.
teorian litosfäärin levyjen
Vuosien ja lukuisia huomautuksia, geofysiikkaan perustettu keskinopeus litosfäärin levyjen.District muodostettiin törmäys Hindustan ja Afrikkalainen levy Euraasian laatta Alpine-Himalajan vyön pakkaussuhde lähentyminen niiden välillä on enintään 0,6 cm / v Himalajalla ja Pamir, ja 0,5 cm / vuosi Gibraltarilla.
teoria litosfäärin levyjen totesi, että Eurooppa on nyt siirtymässä Pohjois-Amerikasta nopeudella noin 5 cm / vuosi.Mutta Australia "purjeita" Etelämantereen nopeudella noin 14 cm / vuosi.Korkein valtamerien levyt - ne ovat 4-7 kertaa korkeammat kuin hinnat Manner.Nopein - Tyynenmeren levy ja hitain - Euraasian.
