tekeminen sopimuksen vakuutus, monet kuljettajat pitävät sitä välttämättömyys, ei vakuutusta, ei todellakaan odottaa saavansa rahaa, kun vakuutettu tapahtuma.Tämä johtuu pääasiassa vilpillisessä mielessä yksittäisten vakuutusyhtiöiden kieltäytyy asiakkaille maksujen tai kaikilla mahdollisilla tavoilla, jotka vähentävät ne vähimmäismäärä.
Valitettavasti on tapauksia, joissa kaupan kohteena olevia politiikan avtograzhdanki asiakkaat saavat korvauksen kertaa vähemmän kuin korjauskustannukset.Monin tavoin, tämä osaltaan laskea poistot vakuutus soveltaa vakuutusyhtiöiden laillisesti.Voimassa olevan lainsäädännön, vakuutusyhtiöt on oikeus suorittaa laskettaessa poistojen vakuutus niin, että se ei ylitä 0,8 kertaa kalliimpaa kuin uusien osien.Näyttää siis siltä, että vakuutuksenantaja on oikeus maksaa vain 20% niiden todellisesta arvosta, ja mitä he yrittävät ottaa huomioon kuluminen maksimi.
Jos laki vakuutus lukea huolellisesti (kohdassa, jossa se kuvaa laskeminen kulumista CTP), käy ilmi, että vakuutusyhtiöt eivät aina oikeus soveltaa enimmäismääriä.Erityisesti suhde riippuu siitä, miten vanha vakuutettu auto, maassa, jossa se on tehty ja ei muuta, onko vaurioitunut osa ennen (jälkimmäisessä tapauksessa laskennassa poistot vakuutuskohtaisesti tehtyjä esineitä ottaen ikäisekseen, ei ikä auto).
Lisäksi laissa säädetään, että jotkut osat maksetaan ottamatta huomioon poistoja.Jos laskelman korvauksen vakuutusyhtiöt ovat ei pidetä tätä sääntöä, käy ilmi, että he rikkoivat lakia, ja asiakas oikeus vaatia korkeampia maksuja oikeudessa.
Useimmat huolimattomasti vakuutusyhtiöt nauttia siitä, että niiden asiakkaat eivät tunne lakia vakuutus- ja voi tutkia sitä huolellisesti.Jos asiakas, jolla tutustuttiin vahingonkorvausten laskemista, osoittaa tietonsa ja kysyä, millä perusteilla on käytetty korkea kerroin kulumista, on todennäköistä, että vakuutusyhtiö ei kertovat riita ja turhia sanoja.Joten, kun otat yhteyttä vakuutusyhtiön asiakkaita paremmin käyttäytyä kuin asiantuntija alalla vakuutus, vaikka tämä seikka ei ole totta.
valitsevat vakuutusyhtiö, jopa rekisteröintiä pakollisen vakuutuksen tulisi perustua ei vähin tulli (nyt päällä lähes kaikki vakuutuksenantajan on erityinen laskin, jonka avulla asiakkaat voivat laskea omaa autovakuutus) ja luokitus yhtiö, asiakkaiden arviot ja henkilökohtainen kokemus.Jos valitset hyvä vakuuttaja vankka maine, joka arvostaa asiakkaitaan, ja laskeminen poistot vakuutus on oikein ja laillisesti.Tässä tapauksessa asiakas voi olla kuin kotonaan, että hän ei pettänyt laskettaessa vahingon, mutta silti älä menetä valppautta - se on parempi tarkistaa, että kirjoittaa vankilassa ennen allekirjoittamista.Valppaus asiakas koskaan sattuu, varsinkin kun on kyse talousasioissa kuten vakuutuskorvaus.
