Muinaisista ajoista, custom siten, että sen laivasto oli erittäin vahva ja rikas valtio.Tämä koskee erityisesti sota-alukset, jotka toimivat aina kustannukset ovat erittäin kalliita.Tänään tämä lausunto on erittäin tärkeä.Laivat - hirveän kalliita autoja, joten omistaa laivaston uskomattoman vahvistaa kansainvälistä arvostusta valtion, jossa se on.
huolimatta vaihteluista 1990, maamme on onnistunut pitämään sen laivasto.Tähän mennessä se on vähitellen laajentunut ja modernisoitu.Valitettavasti tämä prosessi on melko hidas, ja koska laivat otettu käyttöön takaisin viime vuosina, Neuvostoliitto, edelleen ensiarvoisen tärkeää.Esimerkkinä tästä - "Moskova".Ohjus risteilijä tällä nimellä on edelleen valtava voima valtava meret.
perusteet
hänen mahdollisuuden puhua ainakin lempinimi, joka antoi hänelle merimiehet, - "tappaja lentotukialusten."Se ei ole vain lippulaiva koko Mustanmeren laivaston, mutta myös yksi tehokkaimmista alusten laivastojen Venäjän.Port - Sevastopol.Mustanmeren laivaston ennen tapahtumia oli paljon haittaa, kuten Ukrainan puolella on jatkuvasti keskustelua syntyi noin vuokrasopimus.Nyt kaikki tämä on merkityksetön.
rakennettu "Moskova" (ohjus risteilijä, tietenkin) oli kaupungin Mykolayiv.Aluksi alus sai nimen "Glory".
Kohde, käyttöönottoaikaa
Tämä Cruiser on pääkohde hankkeen 1164 "Atlas".Heti koostumus Neuvostoliiton laivasto poistettiin käytöstä sukellusveneiden vastaisen laiva "Moskva" (rakennettu 1123), tulevaisuuden johtaja heti hän sai nimensä.Sen päätarkoitus oli heti suunnattu tappaminen isoja aluksia mahdollisia vihollinen (esimerkiksi lentotukialuksia), ilmapuolustuksen rannikolle ja palo kattaa lasku.
Kun se otettiin käyttöön "Moskova"?Ohjus risteilijä käynnistettiin jo vuonna 1982, mutta sen käyttö on virallisesti alkaa vasta 1983.Jos
jäi kuin kirkastettu risteilijä?
päätoimipaikka palvelu oli Välimerelle.Toistuvasti "Moskova" nähnyt satamissa kaikki valtiot, joiden rannoilla se pesee.Kun joulukuussa 1989 saarella Maltan isännöi kokousta Mihail Gorbatshovin ja George Bush (vanhempi, tietenkin), se on aluksen turvallisuuden varmistamiseksi koko konferenssin.
nykyaikaistamista, torjumiseksi käyttöön
Vuonna 1990 GRKR "Moskova" palasi natiivi Mykolayiv nykyaikaistamiseen.Se on vain siksi, että Neuvostoliiton hajoamisen, se kesti tasan 8,5 vuotta, ja vain 13 toukokuu 1998 hän sai uuden lippu ja lipun uudessa maassa.Lisäksi, samalla Mustanmeren laivaston partio alus otetaan pois "Red Kaukasuksella", joka "Moskova" on saanut myös otsikko Guards.
Vuonna 2003 sattui joka GRKR "Moskova" oli ensimmäinen paistoi kansainvälisellä näyttämöllä, koska Neuvostoliiton aikakauden.Puhumme harjoituksia "Indra", joka yhdessä toteuttamista Mustanmeren, Tyynenmeren laivaston ja merivoimien ystävällinen Intia.Vuotta myöhemmin hän osallistui harjoituksen "IONIEKS-2004", joka pidettiin yhdessä italialaiset.Vuoden 2008 alussa tapasivat Välimeren yhtiön lentotukialus "Admiral Kuznetsov" ja sen mukana aluksilla.
Elokuussa 2008 Mustanmeren laivaston edessä "Moskova" osallistui operaatioon pakottaa Georgia rauhaan, kun vesillä Ossetian.Alussa ensi vuonna olen osallistunut muisto tapahtumia omistettu vuosipäivää kauhea maanjäristys, joka tapahtui Sisilian sata vuotta sitten.Sitten jälkimainingeissa merimiehet on osallistunut aktiivisesti Imperiumin laivaston.
arvo "Moskova" varten laivaston Venäjän federaation
Yleensä alukset, joka oli nimi nimi osavaltion pääkaupunki, on aina tarkastelun alla.En ollut poikkeus ja "Moskovan".Ohjus risteilijä toistuvasti otti huomioon tehokkain yksityishenkilöt sekä Neuvostoliiton ja muissa maissa.Kuitenkin, tämä ei estänyt uuden maan viranomaisten 1990-luvun alussa ajatella lähettämistä tämä alus romutettavaksi.
Emme tietoisesti sanoa, että risteilijä lähes kahdeksan ja puoli vuotta, seisoi kantojen Nikolayev kunnes hallinnoida monimutkainen byrokraattinen viivästyksiä.Onneksi laiva leikataan metallia ei annettu, ja Mustanmeren laivasto ei ole menettänyt hänen legendaarinen lippulaiva.Tietoja
tarvitse
Vuonna 1990-luvun puolivälissä vanavedessä "taloudellinen talous" ja "vähentää kustannuksia" kansallisissa tiedotusvälineissä usein tulehtunut koko taistelun."Asiantuntijat" pitkä ja kiistelty, ja onko se maa tarvitsee tätä alusta.Monet uskoivat, että Mustanmeren pitää risteilijä kannattava taloudellisesta näkökulmasta, tarjota "ohittaa" häntä alalla vastuulla Tyynenmeren laivaston.He aktiivisesti tukenut ulkomaisten vastustajia.Niitä ehdottomasti ei vaikuttunut ajatus, että "lentotukialus tappaja" tekee velvollisuutensa näillä vesillä.
elokuu 2008 osoitti, kuinka maan tarvitaan "Moskova".Vartijat ohjus risteilijä oli ainoa "painava sana", joka on pitänyt Natoa ihottuma päätöksiä.Nyt tämä on jotenkin ole tapana muistaa, mutta aikana "viiden päivän sota" Mustallamerellä on valtava määrä aluksia liittoutuman.Mutta Moskova (pääoma) on yllättävän mukava, mitä tapahtuu.
Vastaus oli yksinkertainen: ohjus risteilijä "Atlanta" voisi helposti perustaa koko varalaita ryhmä Naton aluksia romuksi.Kaikki tämä on hyvin ymmärretty, ja siksi jäi eräänlainen aseellisen puolueettomuuden.
Miten kaikki alkoi
Miten olivat Venäjän ohjus risteilijä hankkeen 1164?Ensimmäinen laiva tämän luokan oli salattu nimi "Aurora", ja sen kehitys oli puolivälissä 70-luvulla viime vuosisadalla.Aluksi asema pääsuunnittelija Alexander Perkov hyväksyttiin, mutta myöhemmin se korvattiin V. Mutihin.Navy katsomassa nimitti Alexander Blinov, kapteeni toisen luokan.
ryhmä suunnittelijat olivat todella kuin vähäpätöinen tehtävä.Se, että armeija tarvitsi ollut vain vastaavan luokan sotalaivoja, mutta yleinen torjumiseksi ajoneuvo, joka pystyisi tarjoamaan paikallisena ilmatorjunta-puolustuksen rannikko, ja tullut osa kollektiivista, sekä ilmatorjunnan linnoituksia rannikoille.
Kuitenkin erittäin haastava suunnittelijat selviytyi loistavasti.He ovat kattaneet torjumiseksi kunniaa monimutkaisia S-300, loi versio aluksen (ero voi olla kirjain "F"), ja sitten asenna se uuden aluksen.Nämä aseet on edelleen korkea kiireellisyys ja mahdollistaa tarpeeksi luottavainen vastaamaan ilmahyökkäyksen Mustanmeren laivaston.
Mitä ratkaisuja on käytetty?
yleinen "Atlanta" on laajalti käytössä koeteltu ratkaisuja alusten hankkeen 1134B.Tietenkin he uusittu muutama, mutta tärkeimmät tekniset pysyessä ilman merkittäviä muutoksia.Siihen mennessä se oli rakennettu seitsemän alusta hankkeen 1134B että merivoimat sai lempinimen "Boukari".Tähän mennessä järjestelmä jää yksin "Kerch", joka on myös osa Mustanmeren laivaston Venäjän federaation.
tärkein taktinen ominaisuudet "Moskovan»
tilavuus tämän upean alus on 11 500 tonnia.Kokonaispituus aluksen on yhtä kuin 186 metriä.Joiden leveys on 21 metriä huipussaan - 42,5 metriä.Ei ole yllättävää, että tällainen vaikuttava alus liete on 8.5 metriä.Suurin saavutettavissa oleva nopeus (me puhumme enemmän tästä alla) - 32 solmua, tavallista kurssi - 16 solmua.Voimalaitokset ovat kerran neljän kaasu-turbiini yksikkö, teho, joista kukin on yhtä suuri kuin 22500 litraa.s.Aluksen liikkumista johtaa vain kaksi potkuria.
Jos puhumme nopeus 16 solmua, se on näissä olosuhteissa, erilaisia autonominen navigointi 6000 meripeninkulman (käännetty metrijärjestelmän - noin 12 000 km).Mitä aikaa, puute elintarvikehuolto kuukausi täsmälleen avtonomki.Miehistö 510 ihmistä, määrä taisteluhenkilöstölle voidaan lisätä.Mukana etsintä ja käyttää monikäyttöinen helikopteri Ka-27 laskeutumispaikan sijaitsee perässä.
Basic tekniset tiedot
aluksissa "Atlanta" sai upouusi kaasuturbiinin käyttövoimajärjestelmä, joka ei ollut ainoastaan yksi käyttömoottori molemmille akseleille, ja pari jälkipolttoa voimalaitokset.Se oli uusi tekninen ratkaisu sovelletaan, kun lämpöä moottorin aikoi Lämmön talteenottojärjestelmät piiri (SPS).Se muuntaa nestemäisestä höyryksi, joka pyörittää turbiinia APUun.
Tämä antoi valtava etu.Jopa aikana kulkemista sillä 18 solmun polttoainetehokkuus on kasvanut 12%.Maksiminopeus käytettäessä kaikki moottorit nyt peräti 32 solmua, että alukset tämä luokka on lähes ennätyslukemiin.
Ominaisuudet asuntojen
Blinov, katsomassa laivaston, tekemät suunnittelijat teknologisia ratkaisuja, joissa paksuus lähes kaikki osat tapaus oli havaittu vähintään 8 millimetriä.Muuten puhuminen, se oli paljon enemmän vaaditaan Arvio.Tästä johtuen osaamista Venäjän sotalaivat ovat ominaista korkea kestävyys.Mutta kaikki on sen haittapuoli: koska käytetyt suunnitteluratkaisun siirtymä (verrattuna alusten hankkeen 1134B) ovat kasvaneet 28%.
tasapuolisuus on syytä huomata, että vertaamalla näitä koneita ei ole liian periaatteessa oikea.Se, että tällainen Venäjän sotalaivat ja sukellusveneiden vastaisen alukset ovat hyvin samankaltaisia vain näennäisesti ja joitakin teknisiä ratkaisuja.
Alunperin "Moskova" ja muut "Atlanta" oli aseistettu ohjuksilla P-500 "Basalt".Palo valvontajärjestelmä - "Argon".Alunperin alukset olivat 16 tällaisia ohjuksia.Ne asennetaan kahdeksassa pariksi kaivoksissa, joka sijaitsee yläkerrassa.Vuoden modernisointi edelleen vanhentuneita ohjus aseistuksen muutettiin P-1000 "Volcano".Nämä ohjukset voi lyödä tavoitteet etäisyydellä noin 700 km.
perusteet torjumiseksi järjestelmien
tulenjohto mahdollistaa tilan torjumiseksi aikavälillä, mukaan lukien yhden vaiheen käynnistys (osua yksi tavoite) 16 ohjuksia.Muuten ottaen tämä salvo ei kannata jokin lentotukialus maailmassa.Kuinka nämä meren sotalaivat saada koordinaatit tavoitteita niin pitkän kantaman käynnistää?Se on yksinkertaista: joko satelliitti tai ilma Tu-95, tai työn kautta oman tiedustelu ja kohdentamista.
ilmatorjunta-aseistusta risteilijä
tehokkaan heijastus ilman hyökkäyksiä aluksella vain kaksi asennettu SAM.Ensinnäkin, C-300F on suunniteltu kollektiivisia tai vyöhykkeen ilmapuolustuksen järjestelmä.Toinen, "Osa-M" on suunniteltu vain vastaamaan hyökkäyksen lentokoneita, helikoptereita ja ohjuksia aluksen itsensä.
S-300F ovat vain kahdeksan kantorakettien rumpu, jonka avulla on mahdollista tehdä suhteellisen nopea lataus ja ylläpito ohjuksia.Ne sijoitetaan alueella yläkerroksen ja perään risteilijä.Jotta voidaan tehokkaasti hallita käynnistämässä ja kohdentamista merivoimien ase järjestelmissä se sisältyi erityinen tutka.Sen ominaisuus on antenni, tehty "vaiheittain array".
Kuten olemme sanoneet, laiva käytetty itsepuolustukseen monimutkainen "Osa-M", jonka avulla voit luottavaisesti osuma tavoitteet etäisyydellä noin kymmenen kilometriä.Se koostuu kahdesta PU (kanssa itseohjautuva järjestelmä, työskentelevät kahdessa tasossa).Toisin kuin vanhemmat alukset joukko itsepuolustukseen ja on oma hallintajärjestelmä.Yhteensä ammukset kaksi komplekseja SAM "Ampiainen" on täsmälleen 48 ohjuksia.Näin ollen C-300 tarjoaa 64 ammuksia.
lisää anti-ilma-aluksen järjestelmien
Mutta mahdollisuus anti-ilma-alusten risteilijää eivät rajoitu.Jotta se todella monikäyttöinen taisteluyksikössä, suunnitteluun, mukaan lukien yleinen (voi myös ampua maalla ja offshore-laitosten) 130 mm -asetus (automaattinen, tietenkin), AK-130.Parantaa sen tehokkuutta, se on täydellinen järjestelmä tutkan "Lion".
muun muassa aluksella on koko akku 30 mm kuusi-tynnyri aseet AK-630M.Akku - kaksi laitosta, joista jokainen ohjaa ohjausta ja kohteen seurantaa "Vympel".Kunto ilmatilan lähellä aluksen itsensä, sekä tietojen antamista aluksella ilmatorjunta-aseistusta vastuussa tutka "Flag", joka sisältää kaksi muuta tutkalaitteella "Fregatti" ja "Sunrise."Heidän antenni jäykästi asennettu foremast ja tärkein masto "tappaja lentotukialuksia."
torjunta vihollisen sukellusveneitä
Neuvostoliiton suunnittelijat eivät ole unohtaneet, kuinka pelottava vastustaja saattaa olla sukellusveneitä.Huolimatta shokki erikoistuminen risteilijä hyvin suojattu heidät on hyvin testattu luotaimen monimutkainen "Platinum", joka sisältää vedettäviä ja Bulbov antenni.Suorien hyökkäys vihollisen sukellusveneitä jos vain kaksi 533 mm yksikkö käynnistää torpedot.
sijaan kaksi RBU-6000 asennus (ohjus ja pommi) kuin aika on tarkoitus suojella aluksen torpedo volleys vihollisen.
Yleisarvio kaikki laivat hankkeen
koko projekti "Atlant" loi neljä alusta.Toiminta antoi vain kolme.Kukin alusten tällä hetkellä käytössä.Ne palvelevat Mustanmeren, Tyynenmeren ja Pohjois laivastojen.Periaatteessa hanke "Atlas" osoittautui todella ansaitsee ja ansaitsee huomiota, toisin kuin edeltäjänsä, kuten 1144 "Orlan".Alukset hankkeen 1164 oli paljon pienempi tilavuus, mutta aseistus ei ollut huonompi, ja useimmissa tapauksissa paremmin kuin edeltäjänsä.
Lisäksi jo luominen oli ensisijainen joukko hyökkäysaseilla.Tästä huolimatta uusi risteilijöitä on tarpeeksi heikkouksia.Esimerkiksi alukset "kotka" oli 96 ohjuksia S-300, kun taas "Atlantis" on vain 64 kappaletta.Lisäksi SAM "Ampiainen-M" oli kerran paras keino itsepuolustukseen alusten ilma-iskut, mutta tuolloin niiden risteilijät mahdollisuuksia ei selvästikään riitä.Lopuksi tuomioistuimissa hankkeen 1144 oli vain 16 PU "Dagger".
Siten risteilijät Project 1164 täydellisesti täyttää kaikki myöhään Neuvostoliiton oppi käytöstä Navy kun sotalaivat suunniteltu lähettää taisteluun vain, jos ne ovat luotettavia ilma kansi.Valitettavasti nykyinen tilanne vastaa mainittu käytäntö on huono.Ei aina on mahdollista tarjota luotettavaa suojaa aluksia ilma, joten se on erityisen tärkeää oman ilmapuolustuksen järjestelmä.
tärkeimmät haitat hankkeen alusten
merkittävin haitta (paitsi edellä vivahteita) on läsnä vain yksi monikanavaisten tutka ("Wave"), kuvaamaan ja ohjausta varten täydellisenä S-300.Lisäksi jos vika aluksen lähes kokonaan menettää enemmän tai vähemmän riittävä suoja ilmahyökkäyksillään, "Wave" eivät välttämättä hyökkäys useampaan kuin yhteen suuntaan.Jos puhumme samanlaisia risteilijöitä amerikkalaiset (rakennettu hankkeessa "Ticonderoga"), niin jokainen niistä on asennettu neljä (!) Riippumattomat tutka, joka voi automaattisesti kuljettaa ja ampua alas tavoitteet moneen suuntaan.
Siten läsnäolo vain yksi tutka ei vain tee "Atlanta" suhteellisen helppo saalis vihollisen taistelijoita näkökulmasta, mutta myös tekee siitä erittäin vaarallinen anti-alus ohjuksia, Naton, joka on viime vuosina osoittavat erinomaiset mahdollisuudet monialainen hyökkäys.
Nämä ovat laivat on perustettu kaupungin Mykolayiv.Telakka on nyt paitsi toisen maan alueella, mutta myös huonossa kunnossa, niin että on olemassa sellainen tuomioistuin tuskin rakennetaan.Ainoa toivo kotimaisen puolustusteollisuuden että voi kehittyä rakentaa jotain vastaavaa.
