käsite "liikkuvan" voi sisältää kaikki välineet mukana käsittelyyn ja matkustajaliikenne rataverkkoon.Rautatiet liikkuvaa kalustoa sisältää eri luokkien autoja, veturit.Se on jaettu koostumukseen erityistä tarkoitusta varten, matkustaja- ja tavarajunat on eräänlainen liikenteen.
voi myös johtaa luokittelussa seuraavia PS:
- Traction: veturit (sähkövetureissa veturit, diesel-veturit).
- itseliikkuvat: vaunut (alustat, avoimia vaunuja, viljan harjoittajat, säiliöt jne).
- motor-car: maanalainen, sähköjunat, moottorivaunut.
- erityinen koostumus.Kohde: kone ryömiä, junavaunujen.
luojat katsotaan liikenne ovat nykyisin koneenrakennuksen yritysten maassa ja ulkomailla, lokomotivostroitelnye ja auto-rakennus kasveja, terästehtaat.
Ensimmäiset autot Venäjällä alkoi tuottaa puolivälissä 18th century.Itsenäisenä teollisuudenalalla, junavaunujen kohdistettu puoliväliin 40s 18. luvulla.Tuolloin se alkoi rakentaa rautatien Runkojohdon Moskova-Pietari, ja se on rakentaa autoja tien Leningradin myönnettiin treasury Casting ja mekaaniset Plant Alexander.
tärkein ominaisuus rautatien oli tuolloin se, että varastossa oli todennäköisesti suunniteltu kuljettamaan ihmisiä.Rakennamme, pääsääntöisesti, autoja matkustajien liikennöivät esikaupunki nimittämisestä.Heillä ei ollut wc, kaapit ja jopa sängyt, istuimet vain.
ensimmäiset autot olivat kaksi-akseli, runko ja runko on valmistettu puusta.Heidän yhteys oli ketju.Liikkuva kalusto matkustajaliikennettä tuolloin oli aivan erilainen kuin moderni.
seuraava ärsyke kehittämiseksi rautatiealan on tullut Venäjän siirtymistä feodalismin ja kapitalismin uudistamalla vuonna 1861.Koska 1863 aloitti tuotannon käyttävien autojen biaksiaalisen rakennetta.
Vuonna 1859 klo Aleksanterin tehtaan ilmestyi kuin moderni gondoli - avoin kuljetukseen, ja porohovoz ja auton räjähteiden.
Samaan aikaan tarve siirtyä helposti pilaantuvat tuotteet (elintarvikkeet, enimmäkseen), oli isotermisen liikkuvaa kalustoa.
Vuonna 1875 antoi määräyksen ministeriön rautateiden (MPS), joka puhui tuo kaikki katetuilla samantyyppisiä kuin muunnelma "normaali kokoinen" (6400 * 2743 mm).Tämä sanelee koko sotilasteknologian ja massan kuljetus joukkoja.
jälkipuoliskolla 90s.on Teollisuustuotannon kasvu, joka on johtanut laajentamiseen rautateiden rakentaminen, liikkuvan kaluston takaisin innovaatioita.Kasvava kysyntä vaunujen irtotavaraa.Tuotanto tällaisten kasvoi merkittävästi.
Vuonna 1880, lähellä kylän Big Mytischi alkoi rakentaa Wagon Works Mytishchi.
Vuonna 1896 ryhdyttiin rakentamaan rakentamisen Ylä tehtaan autoja.
vuonna 1897 rappeutunut Railcar tuotantolaitos ammusten laatikot, kenttä keittiöt ja tropicbirds.
Ja koska suurin maa syntyi kasveja vain yksi tarkoitus - luoda täydellinen liikkuva kalusto, voi tarpeisiin valtion liikenteen.
Nykyisin määrä autoja ja veturit voidaan kutsua riittävä maata, mutta teknisen kunnon näiden olisi hyvä miettiä.Onnellinen: rakentaminen teknologia tällaista puhjettua ei keskeyttänyt yhtään vuodessa.