Lentotukialus "Admiral Kuznetsov".

lentotukialus - tyyppi sotalaiva, joka sisältää tietyn määrän Lentomelun, ja se edustaa myös tärkein iskuvoima.Aluksella on kiitorata vaadittu pituus lentoonlähtöä ilma, teollisuushallit, tilat tankkaus, huolto- ja valvontaa.Huolimatta sen suuri koko, lentotukialus - erittäin ketterä aluksen ja riittävän nopeasti reagoimaan signaaleihin sijoiltaan.Yhden edustajan tällaisten asevarusteluun on lentotukialus "Admiral Kuznetsov".Lisää alla.

Tarkoitus

Kuten edellä on mainittu, kantajia ovat erilaisia ​​sota-alukset, jotka eroavat valtavan kokoisia.Niiden aluksella on yli tusina sotilaslentokoneen: taistelijat, hyökkäys ilma, tankkauslentokoneen, sukellusveneiden vastaisen tekniikka, sekä pelastus- ja aseistettuja helikoptereita.

Nämä alukset kuljettaa erilaisia ​​pelastustoimen pitkin vesi rajat valtion.Niillä pyritään myös auttamaan maavoimien hyökkäyksen vihollinen alueella.Käytetyt tuhota eri vihollisen sukellusveneitä, sekä tuhota ilma teknologiaa, joka on veden ja rannikkoalueilla.

harjoittajan on oltava tehokas voimalaitos ja suuri tarjonta polttoainetta pitkään oleskelun offshore.

historiallisella tiellä

ensiaskeleet rakentamiseen edellä risteilijät oli tehty Nikolayev telakalla 1982.Hän on toistuvasti muuttanut nimensä yhteydessä historiallisiin tapahtumiin.Lopuksi vuonna 1990, kun laaja meri tutkimuksissa kyytiin hänen nimensä ilmestyi lopullinen - "Admiral Kuznetsov".Ja vuotta myöhemmin raskas ilma kuljettava risteilijä oli merivoimien aseistukseen Venäjä.Se on tunnettu tosiasia.

aikana rakentamisen käynnistymisen käytössä jo lentotukialuksia Venäjä.Jokainen niistä suorittaa tietyn toiminnon.Kuitenkin alus "Admiral Kuznetsov" oli merkittävä ero.Eli, sillä on mitat pitkänomaisen kannen.Tämän ansiosta konetta perinteiseen nousun ja laskeutumisen.

Romahdettua Neuvostoliiton 1990-luvun alussa, Venäjän laivaston varsin huolissaan siitä, että Ukrainan viranomaiset voi vaatia omistukseen risteilijä.Siksi vuoden 1991 lopulla, hän oli salaa kuljetettiin kaupungin Severomorsk, joka on uusi sijaintiin perustuvia lentotukialus "Admiral Kuznetsov".Siitä lähtien hän piti lukuisia testejä erilaisia.Hän myös päivitetty uusilla taisteluyksikössä - sarja Su-33.

Vuonna 1995 juhlimaan 300 vuotta olemassaolon Venäjän laivaston lentotukialus risteilijä "Admiral Kuznetsov" esitettiin kampanjan Välimerellä.Syöttäminen Gibraltarin salmen, hän lopetti rannikolla Tunisia.Samanaikaisesti oli läsnä ja amerikkalainen laiva.On mahdollista suorittaa jonkin verran koulutusta testeihin.Silminnäkijöiden mukaan aikana yhteinen pysäköinti sitoutuu kahden lentotukialus nousujen ja laskujen lentokoneiden teknologian sekä Venäjän ja USA: n laivaston.Jotkut venäläiset sotilaat olivat jopa mahdollisuus ratsastaa Yhdysvaltojen lentoliikenteen tekniikkaa.Lentotukialus "Admiral Kuznetsov" ei petä, ja tulevaisuudessa harjoitukset pohjoisen laivaston, mikä komento oli tyytyväinen.Mutta se ei ole ilman sen negatiivisia puolia.Kaikkien merenkulun on ollut tasaista voimalaitoksen vika, ja muut ongelmat alusjärjestelmiä.Tämä osoitti hänen valmiutensa epätäydellinen.Ja vain lyhyen ajan jälkeen saapuu kotiin, kun perusteellisen remontin, risteilijä "Admiral Kuznetsov" taas meni toisen polun.Ei ilman häntä menneistä liiketoimista "Kursk" vuonna 2000

Vuonna 2004 risteilijä "Admiral Kuznetsov" retkikunta Pohjois-Atlantin, yhdessä yhdeksän alusten pohjoisen laivaston.Päätarkoitus matka oli testata uusia nousun ja laskeutumisen Su-25KUB.Tämän jälkeen säännölliset vierailut tulli (2005-2007 gg.).Ja vuonna 2007, risteilijä meni toiseen uinti Välimerellä, jossa kaikki meni hyvin.

Tietenkin lisäksi onnistunut matkoihin kyytiin lentotukialus onnettomuutta ja, mitä ei ole vakuutettu mikään-the-art sotalaiva maailmassa:

  1. Ensimmäinen tapaus sattui vuoden 2004 lopulla.Tämän seurauksena seuraavasta liittymästä oli pieni onnettomuus aluksella risteilijä kun lasku kannella Su-25UTG.Onneksi kaikki toimi vain vaurioitunut laskuteline, ja alus ei kärsinyt merkittäviä tappioita.
  2. myös epäonnea ohitti lentotukialus alkusyksystä 2005 Pohjois-Atlantilla.Siellä risteilijä "Admiral Kuznetsov" kärsi huomattavia tappioita.Kun lasku kaksi Su-33 voisi vastustaa ja putosi veteen.Ohjaaja oli ulos syvyyksiin.Toinen yksikkö yhteisiä ponnisteluja miehistön onnistui pelastamaan.Uponnut auto, joka sisälsi salaista teknologiaa, joka yrittää tuhota pommit avulla vettä.Kuitenkin, tämä ei ollut mahdollista.Syy osoittautui hätätilanteessa kaapelin rikkoutuminen aviafinishera.
  3. seuraavat hätätilanteessa tapahtui tammikuussa 2009.Oleskelun aikana Turkin satama Akzas-Karagach kärsi äkillinen tulipalo keula kannelle.Miehistö pystyi selviytymään tilanteesta, mutta mies kuoli.Kantaja itse ei kärsinyt merkittävää vahinkoa.

Tänään laiva "Admiral Kuznetsov" on yksi raskas merivoimien tykistö.Sen tärkein tehtävä - väheksy erityinen luonne, joka on uhka valtiolle.Raskas ilma kuljettava risteilijä "Admiral Kuznetsov" arvoinen näyttää yhdessä tykkää taisteluyksiköihin eri maissa.Et voi yllättää kaksikymmentä valtava rakenne saumattomasti liikkuu vedessä elementti?Kyytiin lentotukialus on kahdeksan kattiloiden ja neljä höyryturbiinit.Niiden avulla se voi nopeuttaa enintään nopeus 29 solmua.Tällä vauhdilla, se voittaa 3800 mailia nopeudella 18 solmua - 8500 mailia.Jotta varmistetaan sen kapasiteetin, ainakin voit vilkaista lentotukialus "Admiral Kuznetsov", kuva, joka on esitetty tässä tekstissä.

Muotoilu

On olemassa paljon mielenkiintoisia asioita.Malli "Admiral Kuznetsov" on seuraavat kannet: sileä lentoonlähtö ja enemmän.Tämä tärkeä osa suunnittelua.Peräosassa aluksen on lentoonlähdön ramppi, eli arkkitehtuuri aluksen on värin.Se on olennainen osa suunnittelua.Se on myös nurkkaan ohjaamossa, jonka pinta-ala 14700 m², ja kehittänyt lisäosa oikealle.Nykyinen ramppi, joka sijaitsee keula, kulma on laskeutuminen 14 astetta.Sen täytäntöönpano on kiinteä rungon kanssa lentotukialus, joka korkeus on 7 kannet ja kaksi välttämätöntä alustalla.

Alusta

Kuten jo mainittiin, lentotukialus on kehittynyt voimalaitos.Se sisältää kahdeksan höyrykattilat ja turbiinit 4, joista kukin on kapasiteetti on 50 000 litraa.s.Tämän seurauksena järjestelmä pystyy hajottamaan valtava koneen enintään 29 solmua ja väittävät, että nopeudella pitkän aikaa.Sanoi myös voimalaitoksella on lisäpolttoaineena säiliöitä.Tällaisen järjestelmän, raskas ilma kuljettava risteilijä pystyy pitkäaikaista oleskelua vedessä.Rajoittaminen liikealue nopeudella 18 solmua on noin 8500 mailia.

Aseistus

Tässä suhteessa on määritelty asianomaiset laitteet.Aseistus laivalla "Admiral Kuznetsov" ilma-alusten laitteiden esittelyyn ja raketti-kantoraketit.Tämä on merkittävä seikka.Ensimmäinen tyyppi sisältää kaikenlaisia ​​sotilasilmailun Venäjällä.Tämä sisältää noin 28 ilma (hävittäjä sarja SU-33, MiG-27K, Jak-141) ja 24 taisteluhelikoptereita.

Lisäksi koostumus kantaja sisältää useita raketinheittimiä lähellä, keskipitkän ja pitkän kantaman.Nämä laitteet voivat milloin tahansa sovelletaan tarkoituksena isku vihollinen ja estää tappion torpedo tai ohjus.Todennäköisesti, että lähitulevaisuudessa ne täydellisiksi seurauksena täydellinen uudelleensuunnittelun tämän aluksen.

ilmailutekniikan

Se on myös tärkeä laitteita.Elektroniikkalaitteita lentotukialus "Admiral Kuznetsov" voit jatkuvasti on kuva tarkka sijainti tällaisten laitteiden lähellä.Se sisältää järjestelmä "Woodcutter" monitoimilaite "Mars-Passat".Se sisältää myös laitteiden, kuten "Fregat-2M", jonka avulla havaita tavoitteita kolmiulotteisessa avaruudessa, ja "Tackle" - havaitsemiseen ilmailuteknologiaa matalilla korkeuksilla.Kun alus on tiettyjä viestintäjärjestelmät ja valvonnan tehtäviä.Kaikki tämä voit tarkasti määrittää aseman vihollinen ja tuottaa tehokasta puhaltaa, ja on jatkuvasti yhteydessä liittoutuneiden.

Tekniset risteilijä

Tämä otetaan huomioon seuraavat:

  • päätuottaja lentotukialus "Admiral Kuznetsov" Mustameri on yritys rakentamiseen sota kaupungin Mykolayiv.
  • Kehittäjä - JSC "Neva PKB".
  • suurin nopeus on 29-30 solmua.Tavallinen jousitus - 18.
  • enintään liikealueen optimaalisella 18 000 mailia.
  • itsenäisinä laitteina voi kestää noin 45 päivää.
  • tilavuus on 58 500 tonnia.

miehistön

tietenkin säilyttää lentotukialus "Admiral Kuznetsov" pinnalla on oltava merkittävä määrä päteviä miehistön.Se koostuu 1960 ihmistä, 200 heistä - virkamiehet.Johtuen siitä, että tärkein taistelu teho edustaa ilma, aluksella on 626 lentäjät.Näistä komento henkilökunta koostuu 40 henkilöä.Myös mainittu alus on 3857 tarvittavat välineet.Näitä ovat 387 mökkiä, 50 suihkut ja 6 rkl, 120 varastoissa.

parantaminen

Vaikka lentotukialus "Admiral Kuznetsov" on vuosien varrella osoittautunut täysin torjumiseksi valmiutta ja tehokkaasti hoitaa tehtäviään, sekä kaikki laitteet, se edellyttää asianmukaisia ​​moderni päivityksiä.Suunnittelijat ja kehittäjät aluksen ei aio lopettaa siellä, ja lähitulevaisuudessa aikoo parantaa tämän taistelut kone, antaa sille lisää voimaa ja asentaa lisää moderni aseita.

ensisijaisesti vaikuttaa nykyaikaistamiseen voimalaitoksen, koska tämä on kaikkein ongelmallista alueilla, ja johtaa usein pieniä erittelyt.On tarkoitus korvata nykyiset kattilan ja turbiinin asennuksen.Tältä osin huomioon useita vaihtoehtoja, joka aikoo suorittaa korvaavan kaasun tai yadernoturbinnuyu asennus.Siksi, se rajoittaa vikojen määrää, ja lisätä kantokykyä aluksen.

joitakin muutoksia periksi ja aseita.Tulevaisuudessa mahdollinen selvitystilaan raketteja "Graniitti".Tämän seurauksena, lisätä alueen ilma-alusten pysäköintipaikkoja, ja näin ollen, määrä ilmailun yksiköitä itsestään.Korvattu myös kehittynyt ilmatorjunta-keskipitkän kantaman laitteisiin sovelletaan raketti-kantorakettien "Dagger".Tämä on tärkeää.Lyhyen kantaman tilat aikovat korvata nykyiset monimutkainen "kuori-C1."Siihen sisältyy useita anti-ilma-alusten tykistö 4-6 laitteita.Tällöin määritetty lentotukialus aikoo perustaa nykyaikaisen elektroniikkalaitteissa.Sen tulevaisuus valvoo vuorovaikutus muiden sotalaivoja.

kuten kantoraketti lentotukialus katapultit suunnitellun inventaario.Koska kukaan ei tulevaisuudessa ei aio luopua kiitotien ja hyppää sitten näin ollen ne ovat kulmassa kannella.Jotta alkaa käyttää höyry katapultit oltava ydinvoimalan.Tällä ja hakea kehittäjille.Mutta jos aluksella on kaasuturbiinilaitos, höyry katapultti sähkömagneettisia vaihdettava.Tämä laite ei ole uusi taisteluissa telakoilla.Monet ulkomaisten lentoyhtiöiden on jo samanlainen järjestelmä sen käyttöä.Myös, se on testattava ja meidän kehittäjien vaikka olemassaolo Neuvostoliiton.Siksi on oikein kirjoittaa suunnitteluun laivan "Admiral Kuznetsov".

määrä ilmailulaitteita sisältää MiG-29k määrän 26 kappaletta ja helikoptereita (18-28 yksikköä).Yleensä päivitetty painos risteilijä "Admiral Kuznetsov" on suunniteltu vuodelle 2020.Tällä kertaa sen odotetaan julkaisee uuden sukupolven hävittäjä T-50, joka epäilemättä tulee olemaan aluksella.

jopa pelottavaa kuvitella mahdolliseen uuteen risteilymatkustajien, kuten tili on jo olemassa!

nykytila ​​aluksen

Tänään, raskas ilma kuljettava risteilijä on suojella Venäjän etujen mukaista.Yleensä hän säännöllisesti kuulee tehtäviä.Se on kehittyneitä aseita ja pystyy estämään lähes kaikki vihollisen hyökkäystä.Ja se oli hänen matka Välimerelle ja Pohjois-Atlantin uudistetun läsnäolo Venäjän laivaston valtamerissä.Tämäntyyppiset sotalaivoja määritellyt risteilijä ovat käytössä useimmissa maissa.Siksi Venäjän kehittäjät tekevät kaikkensa sen nykyaikaistamista.

Päätelmä Kun olet lukenut edellä, voi kuvitella mitä, mitä toimintoja sekä joitakin sotatarvikkeita on lentotukialus "Admiral Kuznetsov".Yleensä tämä laiva on ehdottomasti vaikuttava taistelevat yksikkö armeijan Venäjän federaation.