Rangaistus Ksenon: Myytti vai todellisuutta?

väliä autoilija tuntee ja ymmärtää merkityksen riittävän valaisee tien.Psykologiaa on asetettu niin, että kun meillä on jotain, me haluamme enemmän, ja niin paljon kuin mahdollista!Joten ajovalot sama ongelma.Onhan Xenon kaikkien indikaattoreiden päihittävät halogeeni.

perinteinen hehkulamput (halogeeni) säteillä enemmän lämpöä kuin valoa.Tämä tapahtuu, koska filamentin kela, jolloin lämpötila lamppu on lisääntynyt.

purkauslampulle (xenon) valovirta tuottama säteily kaaren elektrodien välillä, joka tapahtuu inertin kaasun, ksenon ja metallisuolat.Elektrodit ovat samassa paineessa pullossa.Samalla teholla ksenon energiasta lähes kaksi kertaa vähemmän kuin tavallinen hehkulamppu, mutta paljon parempi valaisemaan tietä yöllä, sumussa, sateessa, lumessa olosuhteissa, ja tämä on tärkeä indikaattori turvallisuuden!Xenon valot voimakas "Punch" huono sää, valaistus ei ole pisara vettä tai lunta, nimittäin tie pokrytie.Itak, tärkeä ja kiistaton etu ksenonlamppujen halogeeneihin - huomattava kasvu kirkkauden valovirran.Kuitenkin, hauskaa kaikki tämä on, että monet autoilijat eivät edes ajattele merkittäviä etuja ksenon halogeeneihin he laita se yksinomaan kosmeettisiin tarkoituksiin, koska nyt valkoinen-moon tai sinertävä xenon ajovalot - ihan tyylikäs "note" tuningajoneuvoon.Mutta rangaistus xenon ei ole peruttu!Mikä uhkaa tällaisia ​​autoilijat ratsastus?

Sakko ksenon on olemassa, mutta ei kaikkia.Vaarassa kuljettajille, jotka ovat tehneet muutoksia suunnittelussa auton, vaatimusten vastaisesti valmistajan.Mitä meillä on edessämme "laiton" ksenon, rangaistus on myös armoton riistäminen ajokortti?

yleensä väärin xenon perusteltuja artiklan rikkominen 12.5.3 ja hallintomenettelylain Rikkomukset: toiminta-alue on noudatettava tiukasti suunnittelu auton.Toisin sanoen, jos ajoneuvo xenon oli asennettu oletuksena valmistajan, olet vaarassa mitään, mutta jos hän barbaarinen menetelmä upotettu halogeenivalot, riski kasvaa huomattavasti.Rangaistus xenon tässä tapauksessa vie kuljettajan oikeus kuljettaa auton kuudeksi kuukautta vuodessa.

Kuten käytäntö osoittaa, sillä "laiton" Xenon yleensä kukaan ei ole hieno.Ainakin Venäjällä.Ilmeisesti meillä on jo paljon syitä disempower.Kun otetaan huomioon, mitä "xenon kuljettajat" vain ei ole aikaa ...

Joidenkin raporttien mukaan, Euroopassa harkitsemaan mahdollisuutta kieltää xenon ajovalot.Syynä tähän - sokaiseva tuleville kuljettajille.Jos hallitus vielä saavuttaa tämän toimenpiteen, se on kysymys siitä, mitä tehdä xenon nykyaikaiset autot?At kaatopaikka?Tai tehdä korjauksia pätemätön koneen suunnittelu?Jos näin on, niin rangaistus tällaisia ​​autoja Xenon korvata sakolla hänen poissa!