Kaupunki Novosibirsk, pääkaupunki Siperian, perustettiin vuonna 1893 rakentamisen aikana sillan Ob rakentamiseen Trans-Siperian rata.Tämä historiallinen tapahtuma määritetty kohtalo kaupunkia merkittävä liikenteen solmukohta Siperian liittyminen liike lännestä itään ja pohjoisesta etelään.
Sillat Novosibirsk
Moderni Novosibirsk ei ole kaksi pankkien Objoki, ja se on jaettu vasempaan ja oikeaan pankit, jotka ovat dynaamisesti kehittyvä kuin suuria teollisia, teollisuus- ja tieteellinen koulutus.Näin ollen kehittäminen kasvava tarve tarpeisiin väestön keskeytymätön liikenne molemmin puolin kaikissa kasvavaan tavara- ja matkustajaliikenteen tarkoituksiin.
Näiden ongelmien ratkaisemiseksi, rakennettu ja otettu käyttöön kolme siltaa:
- Yhteiset (rakennusvuosi 1955).
- Dimitrov (1982).
- Bugrinsky (2014).
Lisäksi on kaksi kapeaa siltaa toiminnot: Metro Bridge (1985) Ja yhdyskäytävän vesivoima (2007)
Bugrinsky siltojen rakentamiseen
kolmannen sillan Novosibirsk on pitkä historia sen alkuperästä.Akuutti tarve sen rakentamiseen on nimetty lopussa viime vuosisadan, kahdeksankymmentäluvulla.Kuitenkin, koska historiallisista realiteetteihin, romahdus järjestelmän valtion sääntelyä talouden olosuhteissa Neuvostoliiton, ajatus oli kirjattu lähes kolmen vuosikymmenen ajan.
Vain vuonna 2009 aloitti valmistelutyöt rakentamiseen Bugrinsky Bridge.Aluksi se oli nimeltään, vuonna työ suoritusmuodossa Olovozavodskim silta, nimetty paikka sen rakentaminen.Tämä alue oli tuotantolaitoksen tina.
Vuonna 2013 sen nimi muutettiin "Bugrinsky", joka virallistettiin asiakirjoissa.Vuonna 2010 se alkoi rakentaa tätä mahdollisuutta kirjanmerkki laiturit.Huhtikuussa 2014 se totesi, ovat kiinni, kun he olivat kaari 70 metriä korkea, on tullut koriste rakentaminen Bugrinsky Bridge (Novosibirsk, Venäjä), kuvia niitä tässä symboloi uusia lähestymistapoja siltojen.
avaaminen
New Bugrinsky silta (Novosibirsk) otettiin käyttöön loppuvuodesta 2014.Avajaisia merkitsi uutta vaihetta kehityksessä liikennejärjestelmän kaupungin.Yhdistämällä oikealla ja vasemmalla rannalla kaupungin Novosibirsk, silta mahdollisti merkittävästi lievittää keskustassa suhteen liikenteessä.
Yhteys Federal Highway M51 "Novosibirsk-Omsk" ja M52 "Novosibirsk-Biysk-Tashanta" sekä alueellinen valtatie "Novosibirsk-Leninsk-Kuznetsk," - toiminnallisuus, joka suorittaa hankkeen Bugrinsky Bridge.Sen rakentaminen oli osa hanketta parantaa liikenneinfrastruktuurin kansallista merkitystä.
Novosibirsk on rakentamassa siltoja toimii liikenteen solmukohta liittovaltion tasolla yhä.Siksi tärkeää rakentamisen sillan on nimennyt henkilökohtainen läsnäolo Venäjän presidentti Vladimir Putinin 08 lokakuu 2014.Bugrinsky Bridge, avaaminen oli merkittävä tapahtuma kaupungin, ja hallituksen valtuuskunta taustalla on kuvattu monta kuvaa aikaan käyttöönotto, tämä oli toinen sivu historiassa kaupunki Objoki.
tarkoitus ja tehtävä
Maarakennus Bugrinsky Bridge on vain yksi vaiheet kunnianhimoinen hanke määrävaltioon Lounais kauttakulku Novosibirsk.Näin liikennevirtoja koordinoimaan Itä ohikulkutie kaupungin ja pääsy liittovaltion valtatie M52, Omsk suolikanavan Gusionbrodsky sairauksien ja ulos lentokentältä Tolmachevo.
Näin Bugrinsky silta, joka avattiin Sostol kuljetukseen eritasoliittymä oikealle ja vasemmalle pankit (kokonaispituus 5,5 km) on ratkaisu koko monimutkainen ongelmia tärkeimmistä viesteistä kaupunkiliikenteen solmuja ja elementtejä parantamiseen liikenneinfrastruktuurin kaupungin.
Tuen irrottaminen tuotannosta
Bugrinsky Bridge (Novosibirsk), jonka aukko oli niin tervetullut kaupungin asukkaiden, on kaksi eritasoliittymää: Vatutinsky ja Bolshevik.Yhdessä heidän Bugrinskogo pituus sillan (yli kaksi kilometriä) on yli viisi kilometriä valtatie.Vatutinsky eristäminen - neljä sisäänkäynti, yksi ohjannut kongressi ja kaksi kävelysillat.Tie itsessään on suunniteltu kuusikaistaisen liikenne vaihto tehdään muodossa "kahdeksan".
Tuen irrottaminen tuotannosta bolshevikkien toteutetaan kolmella tasolla, muodossa Cascade.Sen kokonaispituus on yli kolme tuhatta metriä ja on neljä sopimusta.Siten Bugrinsky silta, joiden lopputulos bolshevikkien sallii liikenteen päästä oikealle pankin vasemmalla rannalla suuri ajansäästöä, merkittävästi lievittää mashinopotok päässä kaupungin keskustasta ja Akademgorodokissa.Se toimii hyvä ratkaisu uudelleenjakoa liikenneruuhkia kaupunkien mittakaavassa.
Bridge symbolina kaupungin
Lähtien nykyhetkeen silta on Kaupungin symboli.Kuten sen ydin, tarkoitus ja näkökulma.Siksi paljon huomiota on antanut yhteiskunnan että pystytettiin Bugrinsky Bridge (Novosibirsk).Avaaminen tämä laitos oli käyty laaja keskustelu.
symboli yhdistymisen kaksi puolta yhden yksikön - kunta ei tehdä suuri luova mielessä.Tämä on polku orgaaninen eheyden kaupungin liikennejärjestelmän ja sivistynyt kaupunkien viestintää.Bugrinsky Bridge, jonka valokuvia armon sivuja henkilökohtaisia blogeja Novosibirsk, johti Chronicles luomista rakentamista kaupunkien siltoja.
ongelmia
jatkokehittäminen liikenneinfrastruktuurin on etusijalla sekä kuntien ja valtion politiikkaa.Kanssa taloudelliset edellytykset nykytilasta kaupungin ja intensiteetti henkilökohtaisen ajoneuvokannan, asiantuntijoiden mukaan on tarpeen suunnitella enää neljännen ja seitsemännen silta.
Bugrinsky silta, joka avattiin Novosibirsk oli tärkeä askel liikenteeseen liittyviä ongelmia, ei ratkaise pääasia.Se on se, että se ei ole tarpeellista seurata kysymyksiä tärkeämpää on varoittaa heitä tulevaisuudessa.Voit tehdä tämän, ainakin kaksi sillat päällekkäisyys Ob.
Perspective sillan rakentaminen
rakentaminen neljännen sillan edellyttäen yleissuunnitelma Novosibirsk.Uusi pystytettiin palkki silta, joka ylittää Ob-joen yhdenmukaistaminen kadun Ippodromskaya.Rakentamisen rahoittaminen on tarkoitus suorittaa yksityisen pääoman.Tämä tarkoittaa, että kaupunki on avoinna tietullit.
Siinä kaikki voit kertoa lyhyesti Bugrinsky Bridge, avaaminen on esitetty, toisaalta, on tärkeää edelleen liikenneinfrastruktuurin kehittämiseen.Toisaalta - tarvitaan uusia muotoja pääoman hankintamahdollisuuksia kaupunkiliikenteen ongelmiin.Viipyvä Bugrinsky Bridge rakentaminen ja siten nopeamman kasvun liikenteen liukenemattomia ristiriitoja sanella tarvetta nopeaa päätöstä luomiseen investointien houkuttelevuutta sillan rakenteen.
