päätarkoituksena on varmistaa, että Akut Virtalähde erilaisia laitteita kytkemättä niitä AC sähkövirran.Tämän akku olisi pantava varauksen kerääntyminen ja on kyky pitää sen ajan hetkeä, jolloin laite on toiminnassa.Akut, toisin kuin tavalliset paristot, on kyky palauttaa sen maksutta.Monet akut luotiin vaihtoehtona tavallista akkuja.Uudelleenkäytettäviä tekee niistä edullisempaa ja kätevä käyttää.AKB on järjestelmä, paristoja, jotka on kytketty rinnan tai peräkkäin.Yleisin toisen yhteyden tyyppi.Tällaista menetelmää on tarpeen saada suuria lähtöjännite.Tähän järjestelmään on mahdollista käyttää useita paristoja, joissa lähtöjännite on paljon pienempi koko.
tiedot Pariston
pääparametrit tahansa akun ovat:
- tyyppi (kuten lyijyn happo, geeli, nikkeli-kadmium-, nikkeli-metalli hydridiakku, litium-ioni, litium-polymeeri, ym.);
- syöksyvirta akun (käynnistysteho);
- pienin jännite;
- akun kapasiteetti;
- käyttöjännite;
- lämpötilan ominaisuudet.
Mikä on käynnistysvirta akun?
Tämä parametri on tärkeä ominaisuus auton akut.Käynnistysvirran akun liittyy läheisesti lämpötilan valvontatoimia.Tämä luku pidetään pääasiassa alueilla, joilla ilmasto karua, koska se osoittaa kykyä ajaa kylmä akku teho-ajoneuvo, joka on merkittävin talvella.Numeerinen arvo, joka ilmaisee käynnistysvirta akusta (nimellisarvo) vastaa akun virtaa, mikä se pystyy antamaan ulos 30 sekunnin ajan lämpötila on miinus 18 astetta.
Mikä määrää kapasiteetin akku?
suuruus, joka luonnehtii tätä vaihtoehtoa, koska arvo purkausvirran ja keskimääräinen arvo potentiaalieron piiri, joka määritetään mittaamalla säännöllisin väliajoin.Kaava laskee käynnistysvirta ajoneuvon akku on seuraava: P (Akku) = I (nykyinen vastuuvapaus) • U (jännite taso).Käynnistyksen aikana tehoyksikön ajoneuvon kautta starttimoottori nimellinen akun jännite vähenee merkittävästi.Purkuvirran on lisääntynyt.Yksinkertaisesti sanottuna, seurauksena se, että käynnistysvirta akun on vakio kapasiteetin lisäys, joka on käytetty akku käynnistää moottori auton, vähentää mahdollisuuksia ero havaintoihin.Osoittautuu, että alempi jännite, monimutkaisempi käynnistin kampi voimanlähde.Tämän seurauksena, voimme saada käänteinen suhde: mitä korkeampi käynnistämisestä akusta, enemmän kierroksia tehdä käynnistin käynnistettäessä.Kaikki tämä mahdollistaa paljon nopeammaksi moottoriajoneuvo.
arvioinnista Battery
Kun testataan akun ennalta määrätyn ajan tuottanut sähköiskun.Nautittu määrä on samanlainen nimellisvirralla käynnistin.Vastuuvapauden jatkuu kunnes jäljellä stressin kuusi volttia.Passin akku tehdä kaikki mittausaikavälein, joka tuotti Lukemat Jännite-ero liitinnavan.Aika käynnistin vastuuvapauden luonnehtii virransyöttö akun.Toisin sanoen, varakapasiteettia akku alkaa voimayksikön.Tässä tapauksessa tärkeä rooli arvon nimelliskapasiteetti akku - se on suurempi kuin enemmän yrityksiä mikäli omistaja käynnistää moottoria.Lisäksi on huomattava, että lähtöaineena akun jännite voi olla erilainen täysin samanlaisia mitat ja nimellisarvo akun kapasiteetti.Se riippuu ensisijaisesti materiaalien valmistuksessa käytettävien laitteiden, niiden ominaisuuksia, ja sen rakenteelliset ominaisuudet.Esimerkkinä on kyky akun arvon kasvattamiseksi käynnistysvirran kun taso huokoisuus käytetään lyijylevyin, lisätä niiden määrää, fosforihapon käyttöön aktiivisena liimaa ja niin edelleen. D.
käynnistysvirran ja akun "diesel-»
taipumus lisätä arvoa käynnistysteho akut ovat, jotka on suunniteltu käytettäväksi dieselin powertrains.Tämä johtuu siitä, että pyörittämättä kampiakselin "diesel" vaatii paljon enemmän työtä.Näin ollen kapasiteetti paristojen 55A-h bensiinimoottorit on aloitusvirta 255A, ja samanlainen akku diesel - 300A.
valitsemalla akku auton
Jos valinta paristoja huomaat, että parametrit ovat yhdenvertaisen kapasiteetti, mitat ja muut yksi vaihtoehdoista harkittavana on suuri syöksyvirta, voit turvallisesti valita se.Tämä antaa sinulle lisäetu, kun käynnistät voimayksikön talvella.Sitä ei tarvitse pelätä, että tämä vaihtoehto voi olla mitä se voi olla negatiivinen vaikutus suorituskykyyn ajoneuvon sähköjärjestelmien.Kun käynnistysvirta - on arvo, joka vaikuttaa yksinomaan laatua ja luotettavuutta moottorin käynnistämistä.Riippumatta mainittuja tunnusmerkkejä, akun jännite on vakio, ja sähkön tuotannon hyötysuhde vaikuttaa vain tämän tekijän.
selitykset joidenkin parametrien valitsemiseksi
Käynnistysvirta uusi akku ei pitäisi olla alhaisempi kuin vanhoissa (korvataan).Ei ole tarpeen ottaa uusi paristo pienempi määrä sähköteho (/ h).Se, että tietyissä käyttöolosuhteissa moottorin (esimerkiksi tyhjäkäynti) ja pieniä matkamittari ajoneuvon akun yöllä kuten "help" toimittaa generaattorin mukana kuluttajille.Tämän seurauksena pieni sähköteho akun purkaussyvyys voi olla enemmän kuin 40-50%, ja tämä vähentää akun suorituskyky käynnistyksen tilassa.
Yhteiset standardit
Kun ostat akku tulisi olla tietoisia, että arvo Syöksyvirta akun kotelo voidaan määrittää eri standardeissa.Esimerkiksi Saksa sai tyyppi - DIN, Yhdysvalloissa - SAE, ja Euroopan unionissa - FI.Mukavuuden, suunta tietoja ominaisuuksista akku myyjät voi kysyä erityinen luettelo vaatimustenmukaisuuden, määritetään kohdat nykyinen akun.Taulukko noudattaminen eri standardien näkyy kuva yllä.
Mitä eroa määritysmenetelmät Syöksyvirta?
Katsotaan tarkemmin, miten nämä parametrit on määritelty eri maissa:
1. Euroopan unioni päätti mitata (vähissä) lämpötilassa miinus 18 astetta 7,5 V kymmenen sekunnin ajan.
2. Saksassa testin aikana auton akku on tyhjentynyt yhdeksän volttia 30 sekuntia, samoissa lämpötiloissa kuin EU: ssa.
3. US-akku on tyhjentynyt jännite 7,2 V 30 sekunnin ajan samassa lämpötilassa.
Kuten näette, kun testataan vain muuttaa arvoa rajan jännitteen ja vastuuvapauden aikaa.Uskotaan, että lähinnä standardi vieraillemme - Saksan tekniikkaa.
Johtopäätös Yhteenvetona on todettava, että Paristojen, autojen, käynnistysvirta, joka on suuri varasto, voi tuoda sinut kylmä sää samalla tavalla kuin akun käynnistin tuotos.Tosiasia on, että akku vaatii säännöllistä hoitoa ja hyvin varovainen.Ja tämä koskee niin sanottuja huoltovapaa akku.Tällöin hoito on ajoittain ladata pitkän toiminta ajoneuvon kaupunkiajosyklin.Tärkeimmät negatiivinen vaikutus tuotteen suorituskykyyn on pieni mittarilukema auto, ajaminen alhaisilla nopeuksilla sekä seisokkeja ruuhkaan.Lisäksi älä unohda ajoittain määrittää ja ratkaista viat sähköjärjestelmä.Näiden toimien avulla voit merkittävästi pidentää akun käyttöikää ja välttää hässäkkää liittyvät ongelmat voimayksikön käydä talvella.
