yhdistymisen autonomisen alueen Krimin Venäjän kanssa aiheutti uusi Ukrainan viranomaisia monimutkainen ja kivulias reaktion.Se, että tämä teko tuki väestön enemmistön niemimaalla, ensin he kielsivät.Lisätoimia kuitenkin vahvistaa selvästi tietoisuutta luotettavuutta tilanteen.Pohjois Krimin Canal, joka tarjoaa jopa 85% asukkaiden tarpeiden Krimin ja sen taloudellinen rakenne, tehokkaasti lakkasi toimimasta.
muuntimet luonto
kuvitella suuruus hydraulirakenteen, meidän täytyy vain viittaavat siihen, että suuri keinotekoinen joki maailmassa.Pituus vesiväylän yli neljäsataa km, rakensi koko unionin.Pelkkä ajatus ihmisen aiheuttaman järjestelmä, synnytti karu kuivilla mailla, näyttöä halu kahden Neuvostoliiton johtajat Stalinin ja Hruštšovin, kaikkien niiden erilaisuus näyttää maailmalle etuja uusi sosiaalinen järjestelmä, sosialismi, ja päättäväisyyttä ja sitoutumista muutostaparantaa kaiken, jopa luonto itse.Vuoden alussa fifties toteuttaa suunnitelmia muutosta maisemia ja reliefejä.Mielletään jotain todellista hankkeita tasoitus vuoria ja jokia paluuta.Ei ne kaikki on toteutettu, mutta Pohjois-Krimin Canal, kulkua kortin josta Armenian ja Tavria kautta Krasnoperekopsk toistuvasti hahmotellaan ja sininen kynä Stalinin käsitellä putki, odottaa enemmän hyvää onnea.
Aika Wonders
17 lokakuu - päivämäärä merkittävä sukupolven "Sixties."Vuonna 1957 päivä Neuvostoliiton avaruusalus avasi aikakauden satelliittien.Vuonna 1963 räjähdys ravisteli kaupunki Armyansk, mutta hän ei ollut peloissaan, vaan päinvastoin, iloinen tuhannet ihmiset kokoontuivat juhlallinen kokouksessa.Tilaisuudessa hän tuli ensimmäinen sihteeri, vastaa TNT uskalla kapea silta maahan, ja ryntäsi rikkominen iloinen Dnepr vesi.Joten se oli pohjimmiltaan ratkaistu kysymys kastelu, aiemmin katsottu voitavan maatalouden.Äskettäin oli toinen ihmisen aiheuttama ihme, Gagarinin lento, ja tietenkin, se on ensisijainen mielissä hänen aikalaistensa, mutta Pohjois-Krimin Canal, kaikille näennäinen proosallinen, osoittautui vähintään uskomatonta työtä ihmisten käsissä.
monimutkainen järjestelmä
Alkanut Stalinin rakenteilla jatkettiin vuonna huhtikuu 1961.On isku esine lähetetään koko kysymykset erikoistuneiden yliopistojen, ja nuoria insinöörejä käytännössä, oppiminen vivahteet heidän valitsemassaan ammatissa.Useita Construction Management, mobiili koneelliset pylväät ja muut järjestöt saivat tehtäväksi luoda edellytykset kasteluun 180000 hehtaaria, joka ei ollut tarpeeksi vain yksi kanava, joten Pohjois-Krimin Canal - rakentaminen monimutkaisten ja haarautunut, lateraalimerkein ulosvirtaus pumppaamot, purkausaukkoihinja muut hydrauliset yksiköt.Tällainen laaja järjestelmä säilyttää kaikki muut tarvittavat infrastruktuurin, kuten teiden, rautateiden vuodepaikkaa, putkistot ja voimalinjat.Voit tehdä tämän, olemme pystytetty lukuisia siltoja.
rakentamisvaiheissa
ensisijaisesti väylä kokonaisuudessaan valmistui 1978.Kokonaisratkaisulla oletettu kastelu alue niemen ja loppuun rakentamisen Yevpatoriya.Hänen mukaansa ja toimi vuoteen 1990 asti, käyttöönotto vuonna 30 km vettä reittejä.Loppuvaiheessa, joka alkoi vuonna 1985, ei valmistunut.Vuonna 1991 raunioille suuren maan uusia itsenäisiä valtioita, kuten Ukraina.Pohjois Krimin Canal osoittautui liian raskas taakka taloudelle tämän maan, ja rakentaminen keskeytettiin, vaikka se ei ole aivan lopussa pieni määrä makrotalouden mittakaavassa, 23 miljoonaa hryvnia.
Ominaisuudet
ja keskeneräinen, jättiläinen rakennus on vaikuttava sen soveltamisalaan.Sen rakentaminen on jatkuvasti läsnä kymmenentuhatta korkeasti koulutettuja työntekijöitä.Kokonaiskustannukset tehtyjen arvioiden verrattavissa hinnat ylittivät puoli miljardia Neuvostoliiton ruplaa.Vesi Pohjois-Krimin kanava voi kulkea nopeudella 300 tonnia sekunnissa, joka tarjoaa pääsy niemimaalla määrä 1000000000 300 miljoonaa kuutiometriä vuodessa.Rakentamisen aikana uuttaa lähes puoli miljardia kuutiometriä maaperän.Kolme miljoonaa tonnia betonia pakattu pohjan ja seinät kanavan.Sen leveys joillakin alueilla on sataviisikymmentä metriä.Rakentaminen kesti kaikkiaan 36 vuotta.Kaikki nämä ominaisuudet voivat olla ylpeys minkään kansakunnan planeetan, missä päin maailmaa tahansa.Amerikkalaiset ovat tyytyväisiä puhua Hooverin pato Nevadassa, ja tuo turisteja sitä.Pohjois Krimin Canal ei ole saanut tämän kunnian.
päällekkäin kanavan
aikana Krimin osana Ukrainan JSC kotimaan taloudellisia kysymyksiä ratkaista vaikeita.Niemimaa pidettiin tuetun alueen, kertynyt velkoja valtion talousarvioon, mukaan lukien ne, joita käytetään Dnepr vesi.Mikä olisi edelleen kehittämiseen tapahtumia, ja miten tämä ongelma voitaisiin ratkaista, ja nyt voimme vain arvailla.Hankkeeseen ei tehostaa talouden autonomisen alueen, ilmeisesti, oli ainakin niistä ei tiedetä.Hänen erottaminen Ukrainasta tapahtumien jälkeen Maidan on kääntänyt suhteita niemimaan ja "muualla maassa," de facto asema Interstate.
kannustimena palata irtautuneen niemimaalla huhtikuu 2014 Pohjois-Krimin Canal tukossa.Kuitenkin, ja tämä seikka evättiin, vaikka todisteet riittää hänelle.Tämä kanava on tyhjä, ja laukausta otettu kone, todistaa yrittää täyttää kanavan valo polypropeenisäkit täytetty hiekalla tai maaperään.Ukrainan viranomaiset väittävät, että rakentaminen Kirjanpitoerä karkaistu vesi ovat muita selityksiä, usein ristiriitaisia, mutta tosiasia on, vesi ei saavu niemimaalla.Hallitus aiheena Venäjän federaatio on ryhtynyt toimiin varmistaakseen riippumattomuuden ulkopuolisen hydrauliikan tarjontaa.Ukrainan hallitus on itse asiassa myöntänyt Krimin ulkomaalaisia.
edelleen kehittämistä konfliktin - teema rohkea hypoteeseja.Yksi asia on selvä: se on vain osa ruuhkaa kansainvälisten ongelmien.
