Tourist liiketoiminnan vuonna 2014 muuttanut päätarkoitus.Ennakointi ja ilo rentouttava ja matkustajien, joka on tehty huolellisesti ja ylpeyttä kuuluisa yritysten matkailun alalla, korvattiin hälyttävä oireyhtymä matkustajat: "Ja meillä on?"Terminologia psykopaattinen valtioiden varsin sopiva.Koska ehdoton arvaamattomuus kirjaimellisesti rujo jo hutera seisomaan matkailualan markkinoille.
kriisi matkailualalla: mitä seuraavaksi?
Mitä yleensä liittyy matkailuun?Kauniit maisemat, virkistys, meri, hiekka, palmuja, eksoottisia, jet ... syntyy mukaisesti paksuuden henkilökohtainen lompakko.Vapaa on tullut mitta arvovaltaa.Laatu oli matkalla samassa viitteitä siitä, että taso auton.Seychellit, Bahama, Mallorca ... Mitä seuraavaksi?
Ja sitten koko 180-asteen käännös.Osoittautuu, että paras voi olla loma kotimaassaan.Mitkä ovat syyt kääntyä?Mitä tapahtui tunnettuja yrityksiä, jotka ovat peräisin alussa muodostavat tällaisia kaunis liike, joka päättyi niin ruma turistilaumoista huijasi?
Venäjän
vaihtoehto ei ole sanoa, että muun Venäjän ei kilpailija suhteessa ulkomaisia.Monet varsin kaunis ja mukava paikkoja turisteille.Mutta et voi verrata eri asioita.Koska on mahdotonta verrata, esimerkiksi, että on parempi - uinti tai luistelu?Nyt kysymys on, onko mahdollista korvata taitoluistelun sukellus?Epätodennäköistä.Sekä et voi korvata ulkomaanmatkat vapaa Venäjällä, joka on nyt niin ystävällisesti lähettää mediaa.
Matkailun Venäjä ja aiemmin oli ilo rikas.Lomat täällä ei ole varaa yksi.Olosuhteissa alhainen kilpailun ulkomaanmatkailu on olemassa todellinen vaara, hintojen nousu ruplissa.Ja meidän maanmiehensä, ehkä halua mennä minnekään ollenkaan.Aika näyttää.Nosta Venäjän matkailualan kautta uudelleenjako virtaus - ei ole paras idea.Tämä on sama, joka kaataa vettä altaaseen jälkeen ihmiset oppivat sukeltamaan sen.Täynnä seurauksia.
mieli ei voi ymmärtää Venäjää
kriisi - se on aina ristiriita muodon ja sisällön.Jos esimerkiksi paljon kokoavat rakennuksia, niin heiluri swing toisinpäin, ja olisi valmis romahdus rakennusalalla, murtumisesta osuuskuntien ja massa sukupuuttoon kehittäjät.Hän kärsii paljon venäläisiä.Jos pankit tarjoavat eri omistus oikean ja vasemman rahaa 40% vuodessa riittämätön jakaminen tasaisesti alan halpa ulkomainen resursseja, kärsivät Venäjän lainanottajille.Murtumisesta vakuutusyhtiö - itse ole vakuutuksenantaja on syyllinen.Valtio korvaa mitään, mutta jos se on totta koristeltu papereita.
ongelmat matkailualan yritysten Venäjällä - jäävuoren huippu yleisen talouskriisin.Se on aika resonanssi alueella.Koska matkailun kertyy eri jäsenten liike: kuljettajien ja vakuuttajien, ja hotellialan.
Jos ei maksupalveluntarjoajille vaikuttaa kansainvälisen oikeuden, ihmiset ovat vieraassa maassa: tässä tai vaieta, kuten sanotaan, "jätä sivuuttaa" epäonnistua.Joten miksi mennä konkurssiin matkanjärjestäjät Venäjällä?
Mikä on syy kriisin matkailu?
On käsite maineen ja vakauden yhtiön arvioidaan aikavälin liiketoimintaa.Useimmat pelaajat, tulevan poistumaan radalta matkailualalla, oli moitteeton maine ja korkea luokitus ammattitaitoa.Yritetään ymmärtää, mitä tapahtui turisti Venäjän markkinoilla?Joten:
- Peruuta lisensointi vuonna 2007.Kieltäytyminen valtion valvonnan kannalta ammattitaitoa avasi oven myöhempien aikojen orgioissa polkumyynnin epäpätevä yhden päivän yrityksiä, jotka pohjimmiltaan heikensi liiketoiminnan aikana 2008 kriisi.
- Rakas rahoitusta kotimaisten yritysten.Venäjän matkanjärjestäjät eivät kyenneet kestämään ulkomaisen kilpailun tumma hevoset, rahoitus-verkoston, johon osallistuu ulkomaisen pääoman.
- poliittinen ylivoimainen este.Sulkeminen matkustaa ulkomaille tiettyjen kansalaisten (sotilas, edustajia sisäasiainministeriön, valtiovarainministeriön hätätilanteiden ja muiden kohdesegmentit) ja väheneminen matkailuliikennettä vähintään 30% ei saa tarjota suunniteltua tilavuudet lasketaan luotto sitoumuksia.
Ainoastaan Näistä syistä pinnalla.Kun otetaan huomioon pienyritysten marginaalisuuden ja siten suuri riski, kalliita rahoituslähteet, tarvitaan varoja maksaa luotto velvoitteet kantajia, ulkomaisten kumppanien, jäädytetty talletukset riskien kattamiseksi romahdus kansallisen valuutan, ja paljon enemmän, se näyttää tuomittu tällä alalla liiketoimintaa.Ja hankkia retorinen kysymys "Miksi matkanjärjestäjät menossa konkurssiin?".
Uudenvuoden - vanhat ongelmat
kriisi, kuten edellä mainittiin, kuten heiluri.Kohtuuton ylimäärä johtaa menetykseen.Ikiaikainen unelma mies herätä ensimmäisenä päivänä tammikuuta uudessa maailmassa - on, tietenkin, kaunis utopia.Mitä odottaa nykytilaa markkinoilla?Miksi konkurssiin matkanjärjestäjien?2014 päät, ja mitä odottaa seuraavaksi?Todennäköisesti, varastoinnissa tilassa toimii kaikki turisti yhteisö.Sovellustason "me kaikki olemme hieno" tuskin on hyvin perusteltu.Ei voi systeeminen kriisi ei satuttaa kullekin osallistujalle.
Vaihda Nata massa turisti virtaa lännestä itään - ei ole ratkaisu.Tietenkin paljon rahoitusta ei saa viedä ulkomaille.Mutta on kotimaista infrastruktuuria mestari näitä työkaluja?
minä!
Tämä motto on aina ollut kumppani Venäjän realiteetit, ja nyt taustaa vasten, mitä tapahtuu matkailualalla, useammin puhelun omatoimimatkojen.Kaikki tuntevat asema lapsen yrittää hallita aikuiselämään: "Tein!"Se on kiitettävää, mutta sivistynyt yhteiskunta ei sovi.On käsite erikoistumista ja ammattimaisuutta.Itsenäinen matkailu - se on vain yksi muoto tietoa maailmasta.Suuri väärinkäsitys on, että voit tallentaa ohittamalla ammatinharjoittajien palvelut matkailun.Hän oli, on ja tulee olemaan merkittävä tekijä palvelualalla, jonka jäsenet ovat asiantuntijoita laatu virkistys.
Ulos kriisistä
siellä.Se sijaitsee samassa paikassa ja sisäänkäynti.Tilanne matkailualan alkaa muuttaa järjestelmän kanssa.Taloudellinen, poliittinen, ulkomaisia ja kotimaisia.Systeeminen kriisi on paljastanut kyvyttömyys poliittisten voimien ongelman ratkaisemiseksi ei kukaan, mutta yhteisillä ponnistuksilla.Periaate poliittisen suvaitsevaisuuden voinut uhmata vahvuus.Sodassa ei ole voittajia, kyky neuvotella ja löytää ratkaisu - indikaattori tason sivilisaation.Siksi, hyvät halu hänen.
parhaillaan käsiteltävänä on useita ennaltaehkäiseviä toimenpiteitä noin estetään kielteiset seuraukset päättymisestä toimijoille.Mutta he kaikki pohjimmiltaan kasva maksuja kattaakseen kustannukset konkurssitilanteessa.Siten vielä romahtaminen toimijoiden ja ongelmat matkailualalla ovat ennustettavissa tilanne.Huomio on keskittynyt ei ehkäisemisestä syistä konkurssin ja maksamaan seuraukset.Näin ollen se, että mahdollinen maksukyvyttömyys matkanjärjestäjien tunnustettu priori.
Matkailun Venäjä
kehitystä kotimaisen matkailun Venäjällä on mainostetaan laajalti tiedotusvälineissä vaihtoehtona ulkomaisia levätä.Syy tähän isänmaallisuus on seuraava:
- mahdollisuus säilyttää talouden maassa;
- kasvu valuutta tekee mahdottomaksi vetoa segmentti liuottimen väestön keskiarvo (laskettuna suuntaan massa ulkomaanmatkailu);
- mahdollisuus kehittämisen kansallisen infrastruktuurin lepo ja virkistys;
- eliminoitu luottoriskin (ja siihen liittyvä taloudelliset tappiot) turisteja maksukyvyttömyystilanteessa toimijoiden ulkomailta.
Matka Venäjälle - vaativat palvelun väestöstä.Mutta siinäkin on ongelmia.Koska uudelleenjako virtojen on uhka paitsi hintojen korottamiseksi vapaapäiviä paikoissa majoitusta.Suurin ongelma on liikenne.Vaikka siellä oli iskulause "oleskelua Venäjällä," se oli melko vaikea vastata kysyntään venäläisten kuljetusta varten.Siksi tilanne matkailualan ei voida ratkaista kehittämällä matkailumarkkinoilla Venäjällä.Ainakin tällä hetkellä.
itä tai länsi
Yksi syy, joka loi epävakautta matkailualalla, teräs mittari taloudellisia ja poliittisia pakotteita Venäjää vastaan yli tilanne Ukrainassa ja Krimillä.On välttämätöntä, että tietyn ajan on kulunut, kunnes käy selväksi, että menetys puolelta ja eivät anna merkittävää hyötyä kenellekään osallistujien vastakkainasettelua.Merkittävä väheneminen liike-ohjelmia tällä alalla ja ruplan heikkenemisestä suhteessa euroon lisäksi pakotteita - toinen vastaus kysymykseen siitä, miksi konkurssiin matkanjärjestäjä.
jotta voidaan rakentaa suhteita itään ja korvaamaan Länsi suuntaan, se vie aikaa.Joten kun puhumme vakauttaminen matkailumarkkinoilla ennenaikaisesti.
Itä versio matkailun kehittämistä
Kaakkois-Aasiassa, Intiassa, Yhdistyneissä Arabiemiraateissa voi antaa mahdollisuuden ja kehitysnäkymät matkailualan, jos todellakin muodostavat yhteinen talousalue, tarjoaa rahan.Väliaikaisesti.Koska on mahdotonta korvata Läntinen Itäinen sekä Venäjän turismi - ulkomaanmatkan.
Hengenpelastusliiton
kriisi matkailualan paljastaa paitsi eikä niinkään ongelma toimijoiden on epätäydellinen järjestelmä valmiudet valtion.Konkurssi oikeushenkilöiden olisi suunnattava tukemaan vaikeuksissa talouden toimijat.Prosessi ulkoisen hallinnan tavoitteena ratkaista konflikteja, auttaa pitämään kuvan, maine ja taloudellinen kuntoutus vaikeuksissa matkanjärjestäjä.Kaikki tämä ei ole Venäjän suhdetta.
Miksi konkurssiin matkanjärjestäjien?Itse konkurssi julistetaan tässä vaiheessa "syöpä", kun se on mahdollista toteuttaa mitään.Pitäisi varmaan olla joitakin taloudellista sääntelyä keskinäisten velvoitteiden, jonka rikkominen herättää kysymyksen arvioimiseksi taloudellinen tilanne matkanjärjestäjä.Ja vain perusteella tietojen analysointi päätös ulkoisen yrityksen johtamiseen, jotta vältetään tuhoisista seurauksista kyvyttömyys hoitaa velvoitteensa sopimuksia.
