Tässä artikkelissa opit mitä AC-moottorit, pitävät laitteen toiminnan periaate, valikoima sovelluksia.On huomattava, että tänään teollisuudessa yli 95 prosenttia kaikista käytettyjen moottorien osuus asynkronisen koneita.He ovat saaneet laajaa johtuu siitä, että heillä on korkea luotettavuus, he voivat palvella pitkään, koska sen ylläpitoa.
periaate oikosulkumoottoreiden
ymmärtää, miten moottori voi tehdä pienen kokeen.Tietenkin, sinun täytyy olla erityinen työkalu.Asenna magneetti muotoinen hevosenkengän jotta se lähti liikkeelle kahvasta.Kuten tiedätte, magneetti on kaksi napaa.Niiden välillä on tarpeen järjestää sylinteri on tehty kuparista.Olettaen, että se voi vapaasti pyöriä akselinsa ympäri.Nyt kokeilu itse.Aloita spin magneetti, tämä luo kenttä, joka liikkuu.Sisällä kupari sylinteri alkaa syntyä pyörrevirtojen että vastapainoksi kenttä magneetin.
Tämän seurauksena kuparin sylinteri alkaa pyöriä suunnassa, jossa liikkuva kestomagneetti.Ja sen nopeus on hieman pienempi.Syynä tähän - yhtä nopeus voimajohto ei enää leikkaavat kenttään magneetti.Magneettikenttä pyörii synkronisesti.Mutta liikkeen nopeus magneetin Nonsynchronous.Ja jos hieman leikkaus määritelmä on asynkroninen.Joten nimi sähkökoneen - induktiomoottori.Jos karkea, niin piiri AC-moottori on suunnilleen sama kuin yllä kokeessa.Vain tuottaman magneettikentän staattorikäämityksen.
tasavirtamoottoreita
Ne eroavat jonkin verran AC induktiomoottoreille.Ensinnäkin, olemassa on yksi tai kaksi staattorikäämitystä.Toiseksi, menetelmä muuttamalla pyörimisnopeutta roottori on hieman erilainen.Mutta pyörimissuunta roottorin muutoksia napaisuus (asynkronisen koneet ovat käänteisfaasin sähköverkkoon).Muutos nopeus roottorin DC-moottori voi, jos lisätä tai vähentää jännitettä syötetään staattorin käämitys.
DC-moottori ei toimi ilman magnetointikäämillä, joka sijaitsee roottorin.Siirto jännite tehdään harjakokoonpano.Se on kaikkein epäluotettavia elementti suunnittelu.Harjat on tehty grafiitista, lopulta poistetaan, johtaa epäonnistumiseen moottorin, se tarvitsee korjausta.Huomaa, että sähköinen DC ja AC on samoja elementtejä, mutta niiden rakenteita poikkeavat toisistaan huomattavasti.
suunnittelu moottori
Kuten kaikki muutkin ei-staattinen sähkö kone, induktio moottori koostuu kahdesta pääosasta - roottorin ja staattorin.Ensimmäinen elementti kiinnitetään se sijoitetaan kolme käämiä kytketään tietyn mallin.Roottori on liikkuva, sen suunnittelu nimeltään "orava häkki".Syynä tähän nimi on, että sisäinen rakenne on hyvin samanlainen kuin pyörän proteiinin kanssa.
viimeinen, tietenkään, ei moottori.Keskitys roottori on tehty kaksi kannet asennettu staattorin.Ne ovat laakerit, jotka helpottavat kierto.Takana moottorin juoksupyöräyksikkö.Avulla sähkökoneen jäähdytys suoritetaan.Staattorin teki kylkiluut, jotka parantavat lämmönsiirto.Näin AC-moottorit toimivat normaalin lämpötilaoloissa.
staattorin induktiomoottori
On huomattava, että staattorin navat modernin epätahtimoottoreilla ilmaisemattoman.Yksinkertaisesti sanottuna, koko sisäpinta on täysin sileä.Vähentääkseen pyörrevirtahäviöt, ydin kerätään hyvin ohut arkkia terästä.Nämä levyt ovat erittäin tiiviissä yhteydessä toisiinsa ja kiinnitetään sitten kyse terästä.Staattori on urat tehdyn käämit.
käämit valmistettu kuparilangasta.Liittämällä ne on "tähti" tai "delta".Ylemmässä ruumiinosa on pieni levy, täysin eristetyt.On liittimet yhteys käämien ja liitännät.Ja voit liittää käämin avulla puseroita asennettu paneeliin.Laite on AC-moottori voit nopeasti suorittaa sen yhteydet halutun kuvion.
roottori induktiomoottori
hänestä oli liian vähän sanotaan.Hän näyttää orava häkki.Roottori kootaan ohut teräslevystä kuten staattorin.Käämi on roottorin lähtö, mutta se voi olla useita erilaisia.Kaikki riippuu siitä, onko vaiheen orava häkki.Yleisin uusimmat mallit.Paksu kupari tangot sijoitetaan uriin ilman eristävän materiaalin.Molemmissa päissä nämä sauvat on yhdistetty kuparin renkaat.Joskus sijasta "orava häkki" käytetty metalliseos roottorit.
Mutta on AC-moottorit slip-rengas moottorit.Niitä käytetään paljon harvemmin, lähinnä sähkömoottoreiden on erittäin suuri kapasiteetti.Toinen tapaus, jossa sinun täytyy käyttää haavan roottori moottorit - luominen paljon vaivaa aikaan käynnistää.Kuitenkin, tämä sinun täytyy käyttää erityistä himmennin.
tapoja käyttää induktiomoottori
Käynnistä AC induktiomoottori on yksinkertainen, täytyy vain kytkeä staattorin käämit kolmivaiheverkosta.Yhteyden magneettista kontaktorit.Kiitos heille, voit käytännössä automatisoida alusta.Jopa käänteinen voidaan tehdä ilman suurempia vaikeuksia.Mutta joissakin tapauksissa on tarpeen pienentää jännitystä, joka on sovellettu staattorikäämit.
tuotetaan käyttämällä yhteyden kaaviot "kolmio".Tämä lanseeraus on tuotettu, kun käämi kytketty "tähti".Kiihtyvällä vauhdilla, maksimiarvo käämin on kytkettävä järjestelmä "kolmio".Näin on vähentää virrankulutus on noin kolme kertaa.Mutta muista, että ei joka staattori voi toimia kunnolla, kun kytketty "kolmio".
nopeusrajoituksia
teollisuudessa ja jokapäiväisessä elämässä ovat yhä suositumpia taajuusmuuttajia.Niiden avulla voit heilautuksella ranne muuttaa pyörimisnopeutta roottorin.On huomattava, että AC moottoreita käytetään taajuusmuuttajien useimmissa mekanismeja.Se mahdollistaa hienosäädön ajomatkan, ei tarvitse käyttää magneettisia toimilaitteita.Kaikki hallintalaitteet on kytketty liittimiin taajuusmuuttajan.Asetusten avulla voidaan muuttaa kiihtyvyys roottorin moottorin, se pysähtyy, kun taas pienin ja suurin nopeus sekä monia muita turvaominaisuudet.
Johtopäätös Nyt tiedät miten työtä AC-moottori.Jopa opiskeli suunnittelu suosituin epätahtimoottorin.Se on halvin kaikista, että markkinoilla.Lisäksi, normaali toiminta ei ole tarpeen käyttää erilaisia lisälaitteita.Erityisesti säätövastusten.Ja vain sellaisia Lisäksi, kuten taajuusmuuttaja pystyy edistämään toiminnan induktiomoottorin, suuresti laajentaa sen ominaisuuksia.
