Tiedätkö kuinka paljon se maksaa irti auton Saksasta?

click fraud protection

Ei ole mikään salaisuus, että Saksan autoteollisuus tänään vie johtava asema markkinoilla, koska Saksa - on synonyymi luotettavuus ja laatu.Valmistetut ajoneuvot Tässä superpragmatichnoy maassa ovat paitsi korkeatasoista mukavuutta, mutta myös parantaa tehokkuutta.Näistä syistä ostaa uuden mallin BMW tai Volkswagen - on perimmäinen unelma monet venäläiset autoilijat.

ei mennä sinne auton itse?

On huomattava, että suurin osa maanmiehiämme lähetetään Saksa erityisesti siellä ostaa "rauta hevonen."

Siten ne päättävät miten selvittää auton vähemmän: me kaikki tiedämme, että kun teet koneen fyysinen henkilö, voit säästää arvonlisäveron, jonka määrä on 18% tullin.Tämä ei kuitenkaan ole ainoa tapa vähentää kustannuksia menettelyn tuotetaan risteyksessä tavaroiden rajojen yli.Tämä on mitä me pogovrit alla.

Joko niin, monet korealaiset ovat kiinnostuneita kysymys siitä, kuinka paljon se maksaa selvää auton Saksasta.Samaan aikaan suuri määrä venäläisiä, tämä menettely on erittäin negatiivisia tunteita.Tämä seikka on melko helppo selittää: kertynyt tarpeeksi "melko iso vero", vaikka mahdollisuus säästää alv.

Mitä sinun tulisi tietää

Ne, jotka ovat huolissaan siitä, miten paljon se maksaa irti auton Saksasta tulisi olla tietoisia siitä, että sopiva "Iron Horse" olisi rekisteröitävä Saksan valtion.Luonnollisesti on välttämätöntä saada kirjallinen vahvistus, joka myös mahdollistaa tullimenettelyjen.

rikot pään yli kuinka paljon se maksaa irti auton Saksasta?Huomaa: Jos määritetään, että ajoneuvo olisi nostettu yli 10 vuotta, suorituksen edellä esitetty menettely on mahdotonta.Venäjällä on kielto tulliselvitystä vanhojen autojen.Pidä tämä mielessä ostaessaan.

kanta viranomaisten yksittäisten kommentteja ja selvennyksiä ei ole tarpeen: "Meidän maassamme, ja ilman paljon autoja kuuluvat luokkaan toisen käden, ja kaikki tämä on negatiivinen vaikutus liikkeen."

Tarkistuslista

Ennen vastaamista kysymykseen, kuinka paljon se maksaa selvää auton Saksasta, me luettelo mitä asiakirjoja on esitettävä valtion virastot, että ne ovat tehneet itse menettelyä.Lista on melko pieni:

) rekisteröintitodistus;

b) asiakirja, jonka mukaan auto ajoi Saksasta;

c) todistus rekisteristä poistaminen;

C) Todiste ostossa, sertifioitu Saksassa (myyntisopimus).

Ennen esittämistä edellä paketti arvopaperit, sinun täytyy täyttää julkilausuman, jossa he kirjattu kaikki tiedot auton ostettu.Jos sinulla on etuja täytäntöönpanoon liittyvät tullimenettelyjen, ja älä unohda antaa heille.

vaikuttavia tekijöitä kustannukset tulliselvityksen autojen

Ja nyt keskittyä tekijöihin, jotka vaikuttavat kustannuksiin menettelyn.

  • Ensinnäkin, hinta tulliselvityksen autoja Saksasta, riippuu koosta moottorin: korkeampi, kalliimpaa prosessi maksaa.

Muista, että koko valmistevero ei ylitä 10% summa, jonka maksat saksalainen auto.Näin ollen, hinta kone on myös tärkeää.

  • Toiseksi kustannukset tullimenettelyjen iän määrittämiseksi "Iron Horse".Haluatko säästää?Sitten ostaa ajoneuvo enintään viisi vuotta.Jos valinta osuu vanhan auton, sinun täytyy pulittaa maksamaan veron vie siisti summa.
  • Kolmanneksi koko tullien vaikuttaa millaista polttoainetta käytetään tuotteet ostat "saksalaisten."Samalla lainsäätäjät ovat luoneet melko yksinkertainen sääntö: "mustaa savua, suurempi olisi kustannukset tulliselvityksen ajoneuvon."

Tämän lisäksi olisi huomattava, että jos valtion virastot katsovat, että yksinomainen auto on uhka ympäristölle, tullimenettelyyn osalta sitä ei tehdä lainkaan.

Harkitse kustannusten laskemiseksi tullien konkreettinen esimerkki

Hankimme Volkswagen Polo 1.6 TDI DPF Team (Klima Einparkhilfe) varten 9000 euroa.Se teki vuonna 2010.Siirtymä 1598 cc.cm.

Voimassa olevan maamme, hinnat auton edellä parametrisarjan Motor maksu 2,5 euroa per 1 ov.senttimetri.

Meidän on moninkertaistaa määrä 2,5 euroa kuutiolta moottorin.Yksinkertaisella laskelmat (2,5 x 1598), saadaan vastaava summa 3995 euroa tai, kannalta kotimaan valuutan 183 770 ruplaa.Tämä on määrä tulleja.Mutta ei siinä kaikki kustannukset.Nämä ovat toimenpiteitä ns "tullien ulkopuolisten sääntelyä."

Saksan auton omistaja on maksettava kierrätystä maksu 3000 ruplaa, kustannukset todistuksen Euro 5, joka myös maksaa 3000 ruplaa.Jos auto on enemmän kuin 4 vuotta, ennen kuin se sai edellä mainitun asiakirjan, kone on erityisesti muutettu, ja se edellyttää lisäkustannuksia määrä 15 000 ruplaa.Lisäksi ominaisuudet ostettujen autojen on noudatettava määräyksiä "turvallisuudesta Pyörillä Vehicle."Jos ongelma ei ole kunnossa, niin hänen päätöksensä myös vaatia aineistoa menoja.No, menee "omin voimin" ulkomailla, älä unohda kustannukset liikennepalvelujen.Muista myös, että jos kyseessä tulliasioitsijoiden auttaa työnsä on myös maksettava.

Siten vasta yksityiskohtaisen analyysin arvioita voidaan tehdä lopullinen päätös kysymyksen: "Onko halvempaa ostaa auton, jos se on ajaa itse ulkomailta?"

Päätelmä

Oikeudenmukaisuuden nimissä on syytä huomata, että tulliselvityksen uuden auton Saksasta tänään ei ole niin helppoa.BMW: n omistajat joutuvat viettämään paljon aikaa yrittää ratkaista kaikki muodollisuudet liittyvät tavaroiden kulkua valtion rajan yli.Siksi etukäteen pitäisi tutkia kaikki vivahteet ja vivahteita tullimenettelyjen.Älä vialla käyttää palveluja ammattimaisesti asianajaja, joka kertoo, miten tehdä kaiken vähiten ajanhukkaa ja rahaa.

Voit myös ottaa apua tulli välittäjä, joka suorittaa kaikki tarvittavat työt nopeasti ja asiantuntevasti.