Historia logo.

click fraud protection

Sovi tuotemerkkejä maailmassa on hyvin vähän logoja, jotka tunnistavat kaikki tiedämme ansiosta värikäs televisiossa tai kirjava myynninedistämiseen julisteita roikkuu kaduilla.

mistä aloittaa tarina "logo»

logo - se on historiallisesti todistettu tapa edullista esittää kuluttajalle yrityksen identiteetti.Olemme tottuneet ajattelemaan mitään brändin useita yhdistyksiä, jotka liittyvät pääasiassa tunnettu iskulauseita, mainonta ja tunnistettavissa merkki.

nähdä nämä brändi symboleja, kuten Coca-Cola, kolme raitaa Adidas, neljä Audi rengasta tai kaksi soikea Toyota, vain muistaa mainokset että näemme päivittäin televisiossa.Luettelo tunnettuja tuotemerkkejä oikeutetusti otti paikkansa, ja logo Apple.Opimme miten perustaa saman kuvan nimi.

«Apple» Apple

luultavasti monia kiinnostaa tietää, mitä on historiaa logo.Apple-logo on ensin luotu Ronald Wayne.Valitettavasti tämä on nimi, joka kertoo meille vähän, ja itse asiassa Wayne - kolmas perustaja Apple, sekä suuri häviäjä XX vuosisadan.Miksi häviäjä?Koska Ronald 11 päivää sen jälkeen, kun virallinen rekisteröinti myi 10 prosentin osuuden yhtiöstä vain $ 800: ssa.Wayne Näytä hieman kärsivällisyyttä ja hieman intuitio, hän olisi varmasti tänään tuli luettelo "Forbes" rikkain ja kuuluisin ihmiset maailmassa onni $ 30 miljardia euroa.Kuitenkin, Ronald ei usko, että Apple odottaa tällainen menestys.

Koska tarina kertoo logon Applen, nykypäivän versio on hyvin vähän tekemistä sen kanssa, mitä alun perin luotu.Tarkemmin sanottuna juuri mitään mutta omenat.Mutta tämä oli koko taideteos!Maalaus kuvaa Wayne oli loistava tiedemies Isaac Newton, joka on noin laskevan omena.Tämä kuva oli todella erinomainen, mutta vähän soveltuu todellisuuteen nykypäivän liike, joten ajatus Ronald Wayne kesti vain vuoden.

Sitten Steve Jobs (hallituksen puheenjohtaja Corporation Apple) kääntyi graafikko Rob Janov.Työpaikat pitäisi olla yksinkertainen, modernin ilmeen, hyvin tunnustettu imago, joka olisi suora yhtiöön.Ryöstää suoritetaan työtä noin viikon.

Haastattelussa Yanov kertoi miten hän teki sen.Rob osti omenat ja alkoi tehdä niitä vähitellen eroon tarpeettomia yksityiskohtia.Kuuluisa "purra", hän tietoisesti teki: oli tarpeen kuvata luonnetta yrityksen siten, että se on vahvasti sidoksissa omenoita, mutta ei ollenkaan hedelmiä, vihanneksia tai marjoja.Rob Janov tietoisesti logo väri.

Tämä oli ilmentää sitä, että yritys tuottaa tietokoneita värimonitoreilta, tuo ne tuolloin voisi osoittaa kuusi väriä, jotka ovat läsnä logo.Jani laittaa värejä satunnaisessa järjestyksessä.Sinänsä historia todistaa logo Apple, imago on ollut olemassa 22 vuotta.

Kuitenkin vuonna 1998, Jonathan Ive, suunnittelija, yhteistyötä Applen kanssa, keksi uusi elin iMac G3.Kävi selväksi, että väri logo väri samassa unikko näyttäisi naurettavaa.Siksi, koska historia logo, yrityksen logo vuodesta 1998 ja silti näyttää tyylikäs, yksivärinen merkki purrut omena musta.

siivekäs tunnus "Skoda»

Kuka olisi uskonut, että historia logo "Skoda" alkoi myöhään 19th century, ja mikä tärkeintä, se kaikki alkoi polkupyöriä ja moottoripyöriä!Näyttäisi siltä, ​​että tuotantoon kaksipyöräisten olisi tarpeeksi vaikeaa siirtyä jotain vakavampaa.

Jos ajattelee sitä, 18-luvulla, kukaan ei epäillyt, että tällainen mielenkiintoinen tekniikka, kuten auto.Mutta se tapahtui!Kaikki polkupyöriä ja moottoripyöriä Company Slavia, joka kesti noin 10 vuotta, tehtiin työpaja kaupungin Mladá Boleslav.Koska se kertoo logo "Skoda", alustava luonnos logo oli pyörä, joka oli kehystetty ympyrä kalkkia lehdet, jotka olivat symboloivan slaavien kansojen, ja vain vuosi täällä lisättiin nimet yrityksen perustajista.

Siten mekaanikko Vaclav Laurin ja kirjakauppias Vaclav Klement alkoi upea yritys, että tiedämme tänään.

Värikäs symboli autojen

Tarpeetonta sanoa, että jo 20-luvulla, yhtiö muutti nimensä, mutta silti kääntyi ja muutti tuotanto moottoripyörien autoja?Yhtiö on nimetty sen perustaja Laurin ja Klement (L & amp; K).Hyvin suunnittelu yritysten klisee vaikutti jugend päässä jo 20-luvulla.Ja vasta vuodesta 1926, yhtiö alkoi käyttää uutta nimeä - ŠKODA.Tuolloin autoja valmistetaan tehtaalla Mladá Boleslav.Vaikka muutos brändi, muoto uuden logon näyttää jatkuvuus edelliseen versioon, mutta silti hieman kehittynyt.Logo tuttu "siivekäs nuoli" "käytettiin ensimmäisen kerran vuonna 1926.Kaupallinen johtaja T. Maglic on luonut pyöreä sininen ja valkoinen laatikko siivekäs nuoli, joka lensi oikealle.Tämän vaihtoehdon symbolia olemassa peräti 64 vuotta.Vain vuonna 1999, hän kärsi muutoksesta.Musta ja vihreä logo on antanut brändin ŠKODA suuri omaperäisyys.Se on olemassa tänäkin päivänä.

«BMW" potkuri

Hyvin usein, kun se suoritetaan puhdas ja sininen-sininen taivas, ei aina se tulee pesuaineita ja samankaltaista tuotetta.Juuri nyt olemme koneet brändin BMW.Se alkoi historian logo "BMW" takaisin vuonna 1916 Münchenissä.Silloin kaksi suuryritykset ovat sulautuneet yhteen, niin että tulevaisuudessa ihmiset voisivat istua ratissa ulkomainen auto mukava.

oli aika keksiä logo yhtiö, joka tuolloin oli tuottaa lentokoneiden moottoreita.Koska kehitys logo pyörivän potkurin, yhtiö päätti, että se on aivan liian helppoa - ja logo, on kaksi väriä, jotka edustavat BMW toistaiseksi - teräs ja sininen taivas.Mutta kuva oli niin elävä ja niin pahasti leikata silmä, päätettiin, että merkki, jonka haluat lisätä symboleja - eli yhdistää logon lipun Baijerin.

Tästä lähtien kaikki logoa jo rakastettu BMW voisi nähdä potkuri, joka nyt jäi vain historian ja väri, joka aina muistuttaa meitä alkuperää.


Kolme osia "Mercedes»

Tänään "Mercedes" - ei ole vain auto, se on myös pitkäaikainen maine tuotemerkin, joka on synonyymi ylellisyyttä ja vastuullisemmin.Mutta olemme kiinnostuneita historiasta logo "Mercedes", joka on saavuttanut meidän päivää.

Toistaiseksi vuonna 1902, ilmenisi tällaisia ​​suuri yhtiö kuin Mersedes.Kuten tiedätte, se luotiin kolme osapuolta, ja luojat - tiedossa Wilhelm Maybach, Gottlieb Daimler ja kutsui Emile Ellinek - jatkuvasti väittäen, mikä on tunnus pitäisi edustaa oman teoksensa.Kumpikaan vaihtoehto ei herätä luottamusta niihin.Ehdotettiin ja porkkanat, ja oranssi, ja jopa norsu.Riidan ratkaisemiseksi ja melkein riidellä välillä vanhoja ystäviä ja kumppaneita Ellinek tytär, joka oli hyvin kiintynyt autoja.Lisäksi on hänen kunniakseen ja nimettiin nyt kuuluisa "Mercedes".

nuori Mercedes on tarjoutunut ei väitellä ja rajat tikkuja, t. E. tehdä rauha välillä.Nopeus luojat keksi iskulause, joka on yhä olemassa: paras laatu kolmiulotteisesti - vedessä, ilmassa ja maalla.Tunnus "Mercedes" voidaan tulkita - yhdistämällä kolme aluetta - todellinen merkki laadusta.

historia logo «Audi»

Four Rings "Audi", sekä muita kuvia tunnettuja tuotemerkkejä, huivi vaikuttava ja mielenkiintoinen historia logon.Logo on nimi perustaja August Horch auto yritys.Se, että Saksan Horh tarkoittaa "kuunnella", kun taas käännös Latin kuulostaa Audi.Aiemmin yhtiön perustaja antoi hengentuote omissa nimissään "Horch".Mutta lopulta hänen oli pakko jättää yhtiön ja luoda uuden autoalan yritys.Brändi "Horch" oli jo otettu.Minulla oli keksiä uuden tuotteen nimi.Vuonna 1928, talouskriisin aikana, huoli sisältää neljä autonvalmistajien: DKW ja Wanderer, Horch ja Audi.Se on unionin neljän autotehtaiden kutsuttiin Auto Union.Se on yhtenäinen ja kumppanit, ja kilpailijat.Ja nyt moderni työsuhdeautojen koristaa neljä rengasta.

polku "Toyoda" ja "Toyota»

auto yritys "Toyoda" perusti japanilainen liikemies Kiichiro Toyoda.Kanssa käynnistää sen ensimmäinen tehdas, hän ilmoitti kilpailun parhaasta logo.Voittavan tarjouksen, joka koostui kirjaimet katakana suunnittelussa.

Nämä kirjeet läpäissyt tunnetta nopeus.Sana "Toyoda" nimeksi "Toyota", koska se näytti paremmin suunnittelun näkökulmasta.Sittemmin nimi on muuttunut.

historia logo "Toyota" alkaa lokakuu 1989.Logo sen jälkeen ja ei ole muuttunut.Se koostuu kolmesta ovals.Kaksi soikea kohtisuorassa osoittamaan läheisyyttä suhde yrityksen ja asiakkaan.Kietoutuminen Näiden ovals piirtää yksityiskohtaisesti kirjain "T" - ensimmäinen kirjain yrityksen nimi.Taustaa tunnus symboloi teknologiapörssimarkkinoiden etu "Toyota" globaaleilla automarkkinoilla.Logo vuonna 2004 tuli iso.Tämä oli osoitus erinomaisen laadun ansiosta ajoneuvoja.

kolme raitaa Adidas

Adidas - yksi tunnettujen valmistajien urheiluvaatteiden ja kengät.Yritys on perustettu vuonna 1920 ja sai nimensä perustaja Adolf (ADI) Dassler, on jossa "Adidas".Kuten historia osoittaa logo "Adidas", ensimmäinen versio yrityksen logo Adi Dassler keksi itse, se oli kolme raitaa, joista on tullut tunnistettavissa urheilujalkineet.

Vuonna 1960 yhtiö alkoi laajentua ja on laajentanut urheilu vaatteita, joten perustaja ja alkoi etsiä uutta tunnistettavia symboleja Adidas.Se keksi Shamrock symboloi kolminkertainen erilaisia ​​tuotteita Adidas.Nyt Shamrock kolme raitaa löytyy jopa ilman kirjoitus, yrityksen nimi, brändi on tullut tunnustettu ympäri maailmaa.Myöhään 90-luvun XX vuosisadan johtajat yhtiö päätti laajentaa yrityksen tyylin.Uusi logo on kuvassa säleikkö symboloi vuori tehtävien ja tavoitteiden on jatkettava.2000-luvun alussa, se luotiin toinen versio symboliikkaa, joka edustaa maapallon samat kolme nauhat.Tällä hetkellä, Adidas tuotemerkin käyttää kaikki kolme vaihtoehtoa, mutta yleisin vielä tullut kaksi viimeistä.

kanssa Nike voittoja

Kukaan ei edes hieman kiinnostunut urheilusta, joka tänään ei tiedä yritys Nike.Yritys on vakiinnuttanut asemansa markkinoilla, ja sen yrityksen logo, joka kuvaa liikkeen, lentoonlähtöä, tavoitteiden saavuttamista, nyt kaikki tietävät.

mukaan sääntöjen kielioppi amerikkalaisen yhtiön nimi tulee lukea kuin "Nike", eikä "Nike", kuten käytetään Venäjällä.Yhtiö on nimetty jumalatar voitto Nike.Se ansaitsee erityistä huomiota ja hyvin historiaa logo.

«Nike" oli "nousussa»

logo "Nike" yhtiö perustaja Wil Knight tilata ei tiedetä suunnittelijoiden, ja yksinkertainen opiskelija, mutta oli aina tyytymätön hänen versioiden piirustuksen.Perusteella otettiin siipi jumalatar, rento aivohalvaus, joka alkuperäisessä versiossa korosti yrityksen nimi hylättiin.Kuvateksti siirretään ylöspäin kunnes poistettu kokonaan.Ajan myötä "Nike" tuli tunnetuksi tuotemerkki, ja otsikko on tullut tarpeettomaksi.