US Air Force katsotaan nyt lainsäätäjän alalla lentokoneiden suunnittelun vaatimuksia.Yhdysvaltain mielestä tämä tilanne täysin luonnollista.
ensimmäinen lennot
amerikkalainen lentokoneiden jäljittää niiden historiaa ensimmäisenä lento Wrightin veljekset.He onnistuivat rakentamaan vuonna 1903 ei ole vain toimiva prototyyppi ilma, mutta myös saada tietoa ja kokemuksia ensimmäisestä hallinnassa lennon.
Työskennellessään koneen he kutsuivat "Flyer", keksijät käyttivät tekniikoita, lёgshie perusta kaikille seuraaville ilmailualan.Mutta veljekset vetosi kokemus edeltäjänsä, että annettiin tulokset niiden onnistumisista ja epäonnistumisista.Nämä ovat prototyyppejä kone aloitti Ranskassa, Venäjällä, Englannissa ja muissa maissa.Siksi ensimmäinen onnistunut lentokone vauhdittivat edelleen kehittämistä kaikissa maissa, niiden kyky johtaa.
Dawn Aviation
dramaattinen läpimurto aseman muuttamisen ilma kömpelö kotitekoinen autotalli massiivinen teollisuuden koneet, tapahtui ensimmäisen maailmansodan.Yhdysvaltain sotilaskoneet osallistui ainoastaan loppuvaiheessa.Siksi, amerikkalaiset eivät ole kertynyt riittävästi kokemusta sotilaslentokoneiden.
sotien aikana, se on ominaista kehityksen posti- ja matkustaja lentokoneita, mahdollistaa voittaa valtavia matkoja oman maansa ja harjoittaa liiketoimintaa Toimitus matkustajien ja rahdin Etelä-Amerikassa, lähes vailla rautateiden.Tänä aikana se on luotu suuret lentokoneiden valmistajat:
- "Boeing".
- "Sikorsky".
- "McDonnell Douglas".
- "Lockheed" ja muut
tuotanto moottoreita ilma-alusten Corporation "Pratt & Whitney" ja "General Electric".Yhdysvaltain ilmailualalla, koska kehitystaso konepaja on suuri potentiaali, vaikka suunta armeijan, se on heikosti kehittynyt.Yhdysvallat kuitenkin mukana ilma ja lentäjät jostain ennen sotaa konflikteja.Yhdysvaltain lentokoneet ja lentäjät osallistui Kiinan-Japanin sodan puolella järjestelmän Guomindangin.
Maailman.Koti
alkuun mennessä toisen maailmansodan, Yhdysvallat oli hyvin vähäinen kapasiteetti alalla sotilasilmailun.Tapahtumat Euroopassa ovat muuttuneet dramaattisesti tilanne ilmailualan.Selviämiseksi kolmannen valtakunnan, Ranska tarvitaan valtava määrä lentokoneita, joiden tarkoituksena on korvata sotilaallisen tappioita.Yhdysvaltain teollisuuden virtaa Ranskan investointeja ja tekniikka varmistaa luomiseen valmiuksia tuotannon tuhansia koneita.Kaaduttua Ranskan, Yhdysvallat tuli teollinen takana Britannian tekemään tilauksensa siellä.
sai vauhtia, USA lentoliikenne kasvaa tasaisesti tilavuus kysymys.Yhdysvaltain lentokoneet imeytyy teknologian kehittämisen eri maiden ja mukautettu kokemusta jatkuvan sodan.
osallistuminen sotaan
vuotisen sodan toi Yhdysvaltain ilmailu on johtava asema maailmassa.Yhdysvallat on luonut kehittynyt sotilaslentokoneiden, mukaan lukien kaikki konetyyppiä.Valo Yhdysvaltain tiedustelukone, joissa lähinnä laitteet valokuvaukseen, avoin linja suljetaan raskainta "Flying Fortress" B-25.Sodan aikana, Yhdysvallat sai arvokasta kokemusta suurten strategisten lentotoiminnan mantereen mittakaavassa.Japanin sodan määritetty johtajuutta merivoimien ilmailun, joka perustuu kymmeniä operaattorin taistelu alustojen eri luokissa.
tuhovoima uusia aseita toteutettiin kokonaisuudessaan.Lennosto vastaa vakavin pommitukset Saksan kaupungeissa, asukkaat eivät jätä pelastuksen toivo.Yhdysvaltain lentokoneet iski maailman ensimmäinen ydinaseilla.
huolimatta valtava määrä ilmavoimien, huippuosaamisen autot eivät ole aina yhdenmukaisia aikakauden.Jet Aviation Yhdysvaltain velkaa sen alkuperä Englanti kehityksen alalla moottorin ja aerodynamiikan nopeiden lento.
Reaktiivinen aikakausi
johtajat Yhdysvalloissa oli hyvin tietoinen mullistavia muutoksia liittyy kynnyksellä suihkumoottorin.Ensimmäinen Yhdysvaltain Lentomelun kehittämä Lockheed.Hävittäjä F-80 Shuting tähden tuntui yksinkertainen tuotantoon ja käyttöön, joten se pitkäikäinen.
ensimmäinen yhteenotoissa Neuvostoliiton ilmavoimat aikana Korean sota paljasti heikkouksia.Hän ei voinut vastustaa ruuvi taistelijat koska alhainen ohjattavuus.Neuvostoliiton suihkukoneet olivat parempia F-80 nopeudesta ja aseistus.Korkea tekninen potentiaali amerikkalaisen teollisuuden, jonka avulla voit nopeasti palata johtava asema.Hyvä esimerkki on amerikkalainen vakooja kone SR-71 "Blackbird", yhdistää futuristinen muotoilu ainutlaatuisia.
Sitten hän alkoi kehittää jet pommikoneet ja kuljetuskone.Toisin kuin valon ilma, nämä koneet pantiin paitsi suihkuturbiini moottoreita.Hyviä tuloksia saavutettiin turbopotkurikone ja potkuriturbiinikone voimalaitokset.
moderni valo taistelukone US
Pitkän tapa kehitystä, Pohjois-Amerikan ilmailualan miehittää edelleen johtava asema maailman ranking.Major kehitys on pyritty luomaan viidennen sukupolven hävittäjän.Pitkäjänteinen työ on johtanut luomiseen kaksi mallia lentokoneita, ilmentymä korkein saavutuksia ideoita ja teknisiä valmiuksia Yhdysvalloissa.
Esikoinen "viidennen sukupolven" hävittäjä-pommikone oli F-22 "Raptor" valmistus yhtiö "Boeing".Monipuolisempi koneen piti vapauttaa lavalla hävittäjä-pommikone F-35, tuottama yritys "Lockheed Martin".Molemmat mallit tuottavat vaihtelevia reaktioita asiantuntijoiden ja sotilasasiantuntijat.
Yhdessä mainostetaan laajalti edut heillä on selvästi vakava teknologisia ja toiminnallisia ongelmia.Paremmuutta mahdolliset vastustajat taistelevat ajoneuvot eivät ole ilmeisiä.Yhdessä uskomattoman korkea hinta yksiköiden aseiden tällaisen arvioinnin koneet on johtanut yleinen uskomus, että Yhdysvaltain sotilaskoneet eivät ole paras malli.Yhdessä kyllästymisen uusin laivaston lentokoneiden moottoreiden edelleen nykyaikaistamista vanhan sarjan, joissa edelleen perus torjumiseksi kuorman.
Raskas torjumiseksi ja siviiliväestön lentokoneita Yhdysvaltain
Amerikka maantieteellinen asema on herättänyt kiinnostusta suurten lentoliikenteessä.Kokemus maailmasta ja paikallisia sotia jatkuvasti vahvistaa käytön tehokkuus pommikoneita.Nykyään Yhdysvallat on valtava laivasto matkustajakoneiden ja on johtava tuotantoaan.Päätuottaja matkustajakoneiden on yhtiö "Boeing", tuottaa lähes kaikki kaupallisten lentokoneiden luokat.
sotilaskuljetuskoneet Yhdysvaltain kuvaa hyvin auton C-5 "Galaxy".Hänen tekninen kyky on toinen vain Neuvostoliiton tai Venäjän raskaan liikenteen ilma.Lisäksi klassinen ulkoasu järjestelmiä toiminut Yhdysvalloissa hybridiauto "Osprey", jossa yhdistyvät edut ja haitat lentokoneita ja helikoptereita.
pommikone Yhdysvaltain ilmavoimien näyttää melko oudolta.Futuristinen F-2, tekemät "lentävä siipi" anti-tutka pinnoite ja kokoonpano rungon, rinnalla arkaainen B-52, joka taisteli alussa Vietnamin sodan.
Näkymät
tärkein kehityksen suunnasta amerikkalaisten ilmailualan hankkeita edelleen rakentaa nopeus ominaisuudet hallussa Yhdysvaltain Lentomelun ja hyötykuormaa liikenteen ja henkilöautojen.Houkuttelevia edistymisestä hypersonic risteilyt nopeuksilla, kun yrittää toteuttaa raketteja.Koneet siviili- kustannusarvio toimitus Rahtiyksikköjen yksikössä etäisyyden.Siksi perus teknistä tutkimusta, jonka tavoitteena on lisätä hyötykuormaa ja polttoainetehokkuuden kuljetus.
