Uusista haasteista Moskovassa

asiantuntijat Venäjältä ja muista maista on mukana sisustus uusille alueille, jotka sisältyvät "Uusi Moskova".Sen soveltaminen kilpailun isännöi Moskovan viranomaiset ovat jättäneet 67 luova joukkueet, joista 30 on ulkomaalaisia.Helmikuun lopulla, kymmenen arkkitehtitoimisto voitti tarjouskilpailun, jonka mukaan jokaisen Bureau saadut € 250000. Toteuttamiseksi hänen suunnitelmansa.Tärkeimmät asetetut tavoitteet osallistujille kilpailu on kehittää kolme yhteydessä olevat alueet, siirto liittovaltion virastojen nykyhetkeä pidemmälle kaupunki ja kehittämistä Moskovan metropolialueen.

laajentaminen rajat tapana

lopussa viime vuonna, toisin mieltä, että "Moskova - ei kumi", liittoneuvosto hyväksyi muutoksia rajoja Moskovan ja Moskovan alueella.Lisäävät pääoman noin 160000 hehtaaria maata, mikä lisää alueella kaupungin on 2,5 kertaa.Se koostuu maat peräisin Lounais ja Länsi piirit pääomaa erityisesti kaupunki: Troitsk, Shcherbinka, Kommunarka, Krasnogorsk, mutta siirrettiin nykyinen raja Kalugan alueella.Lisäksi alueilla Etelä-ja Länsi Moskova, "Uusi Moskova" kuuluu kolme erillisalueet: Skolkovo, Rublevo arkkienkeli maahan ja ylempi Rublyovka.

Tämä laajennus kaupunki ei ole ensimmäinen historiansa, kuitenkin, on kunnianhimoisin.Viimeinen merkittävä laajentaminen rajojen Moskovan pidettiin vuonna 1960, kun rajojen siirrettiin pääomaa pieni rengas Moskovan Railway Moskovaan.Seuraava laajennus johtui fuusion vuonna 1963 satelliitti kaupungin Zelenograd.Myöhemmät muutokset kaupungin eivät olleet niin maailmanlaajuinen, mutta konkreettisia alueelle.Moskova nielaisi Butovo Novoperedelkino, Solntsevo ja ympäröiviin kyliin.

Kaikilla on etuja

hallituksen aloitteeseen luoda "Uusi Moskova" liittyy suunnitelmiin siirtää suurimman osan valtion instituutioiden, sekä aikomukset virkamiesten siirtyä vanhentunut radial-rengas rakenne lineaarinen.Vuonna kaupunki vahvistettava useita selkäjänteiset suuntiin liikennettä, joka yhdistää yksi osa kaupunkia toiseen.Myös uusia maita jo hyväksyttyjen hankkeiden rakentamiseen 60 miljoonaa neliömetriä kiinteistöjen asuntojen ja 40 miljoonaa neliömetriäm ei-asuintiloja.Lisäksi suunnitelma "Uusi Moskova" tarjoaa rakentamiseen erillinen eliitti kaupungin virkamiehet, jonka vieressä rakennetaan taloudellinen keskus.

Kaksi "byrokraattisen" erillisalue - Rublevo arkkienkeli maa ja ylä Rublevka- vähän ennen kriisiä luotiin omistajat maa valtion omistamien pankkien - Sberbankin ja VTB.On teoria, jonka mukaan VTB Bank oli kiinnostunut hankkeesta "Uusi Moskova".Vuonna 2010 VTB on allekirjoittanut sopimuksen yhtiön kanssa Vesco Consulting suunnittelu ja analyysi käsitteen maankäyttö, mutta nämä maat katsottiin kannattamattomaksi.Älä anna periksi tulossa rakentaminen ja myynti Kiinteistöjen Rublevo-Uspenskin valtatie, VTB keväällä 2011 luotu rahastoyhtiö "VTB Real Estate" hallita ja parantaa pääomittamiseen maitaan.He pystyivät saavuttamaan alueillaan muuttaa tilan "maata maataloustarkoituksiin" kanssa "yksittäisten asuntojen rakentamiseen."Pääomitus maa toteuttaa siirtämällä ne asemaa Moskovan, sekä parantaa edelleen liikenteen tilanteesta.

Suuret alueet - suuria ongelmia

seurauksena laajentaa rajojen Moskovan sai valtava alue, jonka pitäisi keventää nykyisen kaupungin alueella.Se suunnitellaan muuttuvan liikenneinfrastruktuuriin auttaa yhdistää kaikkia näitä uusia alueita nopeampi ja helpompi matkustaa asettamissa puitteissa Kaupungin.Liittää uusille alueille "Big Moskova" ja jotkut syrjäisillä alueilla kaupunki laajentaa metrolinjan, kuten voimassa oleva rivi "Lounais" laajennetaan kaksi ja siirtolentoihin Etelä Butovo on myös yksi tai kaksi laskukertaa.Lisääntynyt paine liikenneverkon koskettaa monia moottoritien.Monet valtatiet, joita nyt toteutetaan suuntaan kentän, on tarpeen jatkaa, lisäksi meidän täytyy rakentaa uusia eritasoliittymää ja nelinpelin.Asiantuntijat ennustavat, että parhaassa tapauksessa parantaa tieverkon kestää vähintään 10 vuotta.

Ostamalla monissa maissa Moskovassa tila, kiinteistöjen hinnat entiset alueellisen alueilla lähempänä pääomaa.Jotka lisäävät kustannuksia tilat on ainutlaatuinen, mutta on olemassa joitakin kriteerejä, jotka vähentävät sen.Esimerkiksi, kävelyetäisyydellä liikenneinfrastruktuurin voi osaltaan lisätä kysyntää ja näin ollen myös kiinteistön arvo samaan aikaan johtuen kulkee alle ikkunat valtatie, asuntojen hinnat voivat pudota 10-15%.Markkinoijat sanoa, että hintojen nousu on jo alkanut, mutta prosessi etenee sujuvasti lukuun ottamatta väliaikaisia ​​häiriöitä.Kustannukset huoneistot sijaitsevat uudessa kaupunkiin, on suunnilleen sama arvo "zamkadnyh."Yleensä asiantuntijat ennustavat hintojen nousu noin 15-20%.

Etkä pyydä

Asukkaat, liitteenä alueet, mielipiteensä tulevia muutoksia: useimmat viittaavat muutokset varoen.Ihmisiä, jotka löytävät itsensä rajoissa uutta pääomaa, ratkaiseva rooli on eikä heidän asemansa ja asuinpaikka, ja hyvinvointi.Kun kyseessä on liittymistä laskeutua Moskovan alueella Moskovassa ihmiset ovat kiinnostuneita kysymys Moskovan erilaisia ​​etuja, maksut ja kustannukset apuohjelmia.Uuden tilan kaikki tarvittavat maksut kiinni tasolle Moskovan ja sitä on saatavilla paitsi edunsaajille.Lisäksi ihmisille toivoa ongelmien ratkaisemiseksi työllisyyden ja palkkojen.

edelleen mahdollisuuksia vaurauden ja kuviteltu toiveita paremmasta elämästä osansa.Monet ihmiset ovat huolissaan siitä, että mahdollisuus purku kodeistaan ​​ja maa, rakennukset ympäröivät alueet, jotka voivat koskettaa niitä, näyttävät realistisempi kuin kaikki edut uusi tila.Joka tapauksessa uusi viestintä ja vaihtaa esikaupunkialueilla pysyvään asumiseen tulee olemaan paikallisia asukkaita.

huolimatta allekirjoittamisen asetuksen siirtämisestä rajojen Moskovan Kalugan alueeseen liittoneuvoston, suurin osa suunnitelmista ovat vain suunnitelmia, jotka toteutetaan, jos niiden tulokset alkavat tyhjentää ainakin vuosikymmenen ajan.Tällä hetkellä on vielä liian monia kysymyksiä ja haasteita edessämme.Siten, vain aika näyttää, mitä on "Uusi Moskova".