Joka avasi uusia metroasemalla Moskovassa.

click fraud protection

Moskovan Metro lisäsi vauhtia laajenee Moskovan ulkopuolella.On autoja automaattinen ohjauspiiri päivitetään jatkuvasti uusia metroasemien Moskovassa.

Mitä on tehty ja mitä metroasema on avannut

Viime vuonna tarkoitus avata, ehkä kaikkein kauan odotettu metroasema "Lermontovskiy mahdollisuus" ja jatkoi Taganka-Krasnopresnenskaya line - "Zhulebino".

apulaiskaupunginjohtaja Marat Khusnullin lupasi avaamaan 1. syyskuuta 2013 mutta päivämäärät siirtyivät.

Tällä hetkellä puhumme siitä, että tänä vuonna toteutetaan suhteessa suunniteltujen hankkeiden Moskovan metro.

rakentamalla uusia asemia Moskova keskeytettiin, ja heti kun ne tapahtuvat löytö ei ole vielä tiedossa.

Lisäksi "Lermontov Avenue" ja "Zhulebino" on joulukuu 2013 oli tarkoitus avata "Victory Park" Solntsevsky-Kalinin linja ja "vihreä vyöhyke" ja aseman "Business Center" ja "Novoyasenevskaya" sijaitsee Butovo linja.

myös suunnitteilla vuonna 2013 avata second asemalla "Bauman", mutta myöhemmin päätettiin luopua hankkeesta, koska se oli liian kallis.Uuden Moskovan Metro kartta Metro ei pian.

Vuoden viimeisellä neljänneksellä 2013 oli kysymys siitä, miten näyttää uusia junia: Metro Moskovan järjestettiin tarjous joka päätti osallistua Huoli «Siemensin» ja teollisuuden holding "Venäjän Machines" erityisesti yksimielisiä tähän hankkeeseen.

nähdä juna Siemens Inspiro jo mahdollista: hehkuva linjat ovet reagoida kuorma autojen, näytöt tietoja, korostaen taso jalat, ylimääräinen kokoontaitettava istuin, kautta kulkee autoja ja niin edelleen.

osallistui myös tarjouksessa "Uralvagonzavod", yhdessä huolestuneena Bombardier ja muut.Kokonaiskustannukset tarjouksen - 300000000000 ruplaa. Suunnitellusta toimitus ja huolto autojen 2500.

Turnstiles hyväksyy kortit

syksyllä 2013 pyöröportteja Joidenkin asemien on varustettu järjestelmällä, joka lukee luottokortit payWave Visa, joka on luultavasti vain levätä minun kortin lukija ja käydä läpi portti.Samanlainen järjestelmä on jo käytössä Sheremetjevon lentokentällä, jossa avulla kortit voi maksaa lentomatkaa varten ilmaista.Recall nyt Moskovan metro luottokortilla on mahdollista vain ostaa lippu koneesta.

Uusi "troikka»

Joulukuusta 2013 ja muutokset vaikuttavat sähköinen kortti "troikka".Seurauksena sen valmistumisen on mahdollista paitsi metro terminaalit ja automaatteja, mutta myös Internetin kautta, mobiilisovelluksia, läpi pankkiautomaatit tai tekstiviestillä.Tarkista kortin saldo tai estää se tulee olemaan lyhyt numero 3210. Nämä muutokset hyödyntävät "troikan" helpompaa ja turvallisempaa.

ongelmat ja näkymät metro vuonna 2014

Moskovan kaupunginjohtajan toimisto ovat toistuvasti esille kysymyksen ratkaisemisen raskaiden kuorma moottori teiden, ja yksi ratkaisuista on laajempi järjestelmän metrolinjaa.Tänään, kuten aina, kysymys on merkitystä, voimme jo nähdä kuinka intensiivisesti Moskovassa rakentaa metro.Uusia asemia vuonna 2014 ovat jo aloittaneet täyden toiminnallisuuden ja muutama odottavat sen käynnistämisestä.

Tänä vuonna, muutokset vaikuttavat Timiryazevskiy Serpukhov-linja, joka on yksi eniten ongelmia, koska se on täällä, että usein esiintyy särkyminen ja palo ristikot.

Vuonna 2014-2015 vuosi korvataan kaikki junien uusia malleja "Oka", joka nyt mennä harmaa viiva.

uusi metroasema "Kotelniki" ja "Spartacus»

asema "Spartak", tarkoitus tuoda markkinoille jo vuonna 1970, 30 vuotta oli pakasteena.Lopuksi, avaamalla uusia asemia pidetään tämän vuoden toukokuussa.Moskovassa, uusia asemia vuonna 2014 ovat välillä "Tushino" ja "Schukin."

tänä vuonna käynnistää asema "Kotelniki" for "Lermontov Avenue" ja asema Pohjois Lublinin-Dmitrov line "Fonvizinskaya", "Butyrka", "ympyrä", "Petrovsko-Razumovskaya", "Seliger" ja "YläLikhobory. "

myös laajennetaan ja punainen viiva, "South West" nyt ei lopu.Sen takana rakennetaan "Salaryevo", "Rumyantsevo" ja "Troparevo."Seurauksena maanalainen "Salaryevo" tulee sijaitsemaan jo Moskovan ulkopuolella, nimittäin, välillä kylässä Salaryevo ja Kiovan valtatie, joka on "Uusi Moskova".

Uudet asemat on varustettu Wi-FEMA

asti kolmannella neljänneksellä 2014 kaikissa metrolinjaa alkaa toimia Wi-Fi.Tällä hetkellä langaton internetyhteys on asennettu vain lyhyen Kakhovska linja, mutta lähitulevaisuudessa suunnitelma asentaa Ring, Sokolniki ja Kalinin linjat.On odotettavissa, että kaikki uudet metroasema Moskovassa, on varustettu Wi-FEMA, ja siirtonopeus on noin 50 Mbit / s junassa.

Ei enää lippuja 1 ja 2 matka

tänä vuonna tapahtuu yksi tärkeä muutos Moskovan metro.2014 Uudet asemat eivät hyväksy vanhoja lippuja.Koneiden ja kassakoneiden katoavat maanalaisen paperi lippuja nimellisarvo 1 ja 2 matka, joten voit maksaa hintaa tai "Yksi", jossa on paljon matkoja, tai kortin "troikan", tai ostaa lippu, "90 minuuttia."

Virkamiehet Yhdistän tämän siihen, että tarve vähentää jonoja lipputulot.Kuitenkin vetäytyä lippujen myynnissä suosittu yhden ja kaksi matkaa olivat takaisin vuonna 2013, mutta moskovalaiset niin paljon ärsytti tätä päivämäärää lykättiin kahdesti.

Aloite nyt vaikuta uskottavalta monille.On myös mukavaa vaihtelua.Jo tänä keväänä kortti "troikan" voi maksaa parkkipaikka ja polkupyörän vuokraus.

On "Messukeskus" on tarkoitus avata Pohjois eteisessä

kolmannella neljänneksellä 2014 on tarkoitus avata Pohjois metroasema "Messukeskus", joka suljettiin kesäkuussa 2013 korvata liukuportaat, päivittää apuohjelmia, huolto ilmanvaihto, pyöröportteja ja käteistä sali.Tällä hetkellä asemalla kokee kovia aikoja.Pohjois ulos johtavalle REC, oli mukavin ja suosittu, joten nyt ainoa tapa määrä on lisääntynyt merkittävästi.

Vuonna 2015, Moskovan Metro alkaa ostaa uusia junia, yritys, joka voittaa tarjouskilpailun ilmoitti.Nämä junat ovat tiedossa "täysin uusia", nimittäin kautta läpi koostumus, automaattinen paikkaa taitetaan ruuhka ja puhdistettava.Myös uusissa Junissa on nostettavat rampit, joista ei ole ongelma voi kutsua vammaisia.

myös suunnitelmat järjestely metroasemille on luoda uusi valaistus järjestelmä, joka reagoi intensiteetti luonnonvaloa ja vaihtelevat kellonaika, asennus näytöt auttaa matkustajia löytämään oikeaan suuntaan, ja jopa luomisen autojen automaattinen valvonta,on liikuttaessa kuljettaja ei tarvitse niitä.Mutta mukaan Alexander Vaysburd, johtaja liikkuvan kaluston, henkilökunta on edelleen noin ja katsella.

Lisäksi junat liikkuvat lähes äänettömästi, ovi on hieman kiristetty, ja ilmastointi todella työtä.Mikä on uusi juna linjat, se on nyt epäselvä, mutta se tiedetään, että vuonna 2015, muutokset vaikuttavat Zamoskvoretskaya linja, jossa valmisteet korvataan uudella pienoisrautateitä "Oka".

Uusi metroasema venyy Khimki

Suunnitelmien mukaan maanalainen, vuonna pitäisi saada päätökseen rakentaminen asemien, pitkittää Zamoskvoretskaya rivi pohjoissuunnassa "Ulitsa Dybenko" ja "Vienanmeren Street", sekä metroasema "Technopark", jokasijaitsee kartalla välillä "Avtozavodskaya" ja "Kolomna" metroasemilla.Uusien ydinvoimaloiden rakentamiseen Moskovassa odottaa kärsimättömästi.Jos tämä hanke toteutetaan suunnitellusti, se on toinen hyvä askel purkamista liikenneverkon pääomaa.

uutta asemaa vuonna 2014 avataan Länsi suuntaan Solntsevsky-Kalinin line ("Lomonosov Prospect", "Minsk", "Ramenky" ja "Kozhuhovskaya"), kaakkois-itä ("Nekrassovkan", "Koshino," "Kosino Ukhtomsky"ja" Saltykovskaya Street ").

vuonna 2015 käynnistetään ensimmäisen osan kolmannen vaihto piiri, mukaan lukien asema "Peter Park", "Khoroshevskaya", "ala Maslivka", "Khodynka", "liikekeskus" ja "Shelepiha."Myös vuonna 2015, se käynnistää uuden haara valo metro Khimki - Moskova ja Sheremetyevo lentokentälle.

Mitä muutoksia odottavat Moskovan Metro lähitulevaisuudessa?

on Krasnopresnenskaya-Taganka linja korvataan vanha junan koostumukset brändi "Oka".Lisäksi rakennetaan viisi asemien Kozhukhovsky linja, joka sijaitsee kaakkoon Moskovasta, päättyä vuonna 2016.Uusi metroasema Moskovassa - "Nizhny Novgorod street", "Aviamotornaja", "Oka Street", "Stakhanov" ja "Ferganan kadulla."Se jatkaa rakentamista kolmannen vaihto piiri.

vuoteen 2017 mennessä, otetaan käyttöön kolmas vaihto piiri.Jos rakentaa kaikki sen aseman, saat toisen renkaan asema (Moskova).Uusia asemia vuonna 2014 avataan länteen Solntsevsky-Kalinin line "Ochakovo", "Solntsevo", "Tereshkovo", "Novoperedelkino", "Borovskoye valtatie", "Michurinsky Prospect", "Rasskazovka" - jälkimmäinen päättyy ja avataan sama nimikylässä.Aiemmin se oli noin ulottuu linjan Vnukovo lentokenttä, mutta viime tutkimus Sobyanin sanoi, että tällaisia ​​suunnitelmia ei ole.Pituus Kalinin-Solntsevo line - noin 26 km - se on pisin metrolinja (Moskova).Uusia asemia vuonna 2014, epäilemättä, tehdään kysynnän välittömästi lähiöissä.Joten, nyt katsotaanpas mitä muuta näkymät rakentamiseen Moskovan metro odottaa väestön pääomaa.

muuttaa kartan Moskovan Metro.Uudet laitokset otetaan käyttöön ensi 12vuotta

rakentaminen Moskovan metro - tämä on yksi painopisteistä seuraavan vuoden pääomaa.

Vaikka jo melko kasvanut metro Moskovassa, vuonna 2014 uusia asemia jatkuvasti näy kartalla maanalainen, tämä suuntaus jatkuu lähivuosina.

Vuoteen 2018, valmistunut rakennus Kalinin-Solntsevo linja, joka täydennetään hälytyskeskuksiin "Volkhonka", "Tretjakovin", "Kutuzovsky Prospekt" ja "Plyushchikha."

Hanke on tarkoitus saada valmiiksi rakentaminen sointu linjasta, joka ulottuu yhdensuuntaisesti Kalugan tien - alueella New Moskova - 2-5 asemia (lopulliset luvut eroavat) ja Kommunarka josta yrittää tehdä eduskunnan Centre ja erittäin turhaan.Linja on vaiheessa hankkeen, ja kaikki radikaaleja toimenpiteitä koskien ei ole odotettavissa.Metrokeskuksen Moskovassa tähän suuntaan ei pian.

vuonna 2020 suunnitteilla ostaa 3000 uusia autoja.Jos ajatellaan, että nyt on uusi metro Moskovassa, on yhteensä 4500 autoa, se päivittää paljon liikkuvan kaluston.

12 vuotta valoa metro tulee Moskovaan

virkamiehet lupasi, että metrolinja toteutetaan läpi tärkeimmät kaupungit Moskovan alueella.Uusi metroasema Moskovassa tulee sijaitsemaan seuraavat kohdat: Sheremetjevon, Kryukovo, Juna, Pushkino, Lyubertsy, Balashikha, Podolsk, Domodedovon ja Odintsovo Nakhabino.Erittäin ikävä kaupunki tässä suhteessa - Mytishchi, kuten on jo muutaman vuoden voi määrittää toteutettavuus rakennuksen haara.Avaaminen uuden metroaseman Moskovassa tähän suuntaan olisi suuresti lievittää esikaupunki sähköjunat, joka kuljettaa valtava määrä päivittäin matkustajia.

viimeksi Moskovan Kaupungintalo on päättänyt luopua rakentamisen metro "Mytishchi".Uskotaan, että tämä johtaa vakavaan romahtaa.