Haarukka polkupyörän.

click fraud protection

etuhaarukka kanssa iskunvaimennin on yksi tärkeimmistä osista modernin polkupyörän.Sen päätehtävä näkyy pimennyksen iskukuormitukset etuakselilla kosketuksissa kuoppia tiellä.

toiminta iskunvaimennin on suunniteltu nopeaan puristus liitin kohtaamisen esteitä ja suhteellisen rauhassa purku.Tämä periaate etujoustohaarukkaan mahdollistaa ratsastaja pysyä satula, erityisesti suurella nopeudella ajo maastossa.

Luonnollisesti ajan mittaan, jopa kallein, luotettava polkupyörä etuhaarukan tulee rappeutumaan.Samalla jatkuvasti käyttää palveluja Masters tarvittaessa sen huolto ja korjaus on varaa ei kaikille.Siksi on hyödyllistä ymmärtää laitteen pistoke, erityisesti sen purkaminen, kokoonpano, huolto, osien vaihto.

Tyypit pistokkeet

Perustuu ominaisuuksista ja laitteiden poistot, seuraavanlaisia ​​polkupyörien haarukoiden:

  • kova;
  • keväällä;
  • ilma-öljy;
  • ilma;
  • kevät-öljy;
  • kevät elastomeerittomista.

jäykkä haarukka pyörä voit matkustaa suuremmilla nopeuksilla ajettaessa tasainen, kivetty kattaa vaihtelut puuttumisen vuoksi iskunvaimentimet.

Puhuminen kevät-elastomeeri tyyppiset pistokkeet ja ilman, ne on tarkoitettu ensisijaisesti lieventämään altistuminen suuria väärinkäytöksiä, kuten helpottaa rikkoi yli kääntyessään tai luiskat.Samalla, nämä tulpat suorittaa huonompi lyöntejä ajettaessa pieniä kiviä.

Kuten ilma-öljy ja öljy-kevät haarukat, sitten nämä mekanismit voivat tehokkaasti omaksua ja lieventämään mahdollisimman paljon käytännössä mitään iskuja, vaikka ajo yli pieniä halkeamia asfaltin.

Kojeliittimien polkupyörä

perusosat poistot haarukat toimia:

  1. sauva - akselilla staattinen yhdistettynä kruunu.Suorittaa yhdyssiteenä polkupyörän runkoon.
  2. Crown on siirtymäalkuaineen, joka on kiinnitetty varsi ja jalka.
  3. Leg - komponentti, joka on irrotettavasti kytketty housut haarukka.Raajojen sisäsivuilla, joka sisältää tulppa polkupyörällä täynnä jouset, sääntelyviranomaisten ja poistot salpaajat.
  4. housut koostuvat kahdesta kuppia yhdistetty jäykkä vartija.Kaiuttimet pidikkeet etujoustohaarukkaan jalat.

sisäinen rakenne

etujoustohaarukkaan pyörä erottuva sisäinen rakenne verrattuna standardin, jäykkä malleja, jotka ovat suhteellisen yksinkertainen rakenne.Tärkeimmät sisäiset osat poistojen haarukat toimia:

  1. Seals - osat, jotka estävät kosteuden ja lian tulpat, ylläpitää näin vakaan tason voitelumekanismiin.
  2. oppaita, jotka ovat edustettuina muodossa ohutseinäisiä muovi hihat sijoitettu housut haarukka.
  3. jäykkyys sääntelyviranomaiset ovat pultit, jotka ovat jatkoa ulomman mutteri haarukka kruunu.Puristusjousi jalat haarukat kuormia rakenteesta.
  4. jouset on asennettu haarukkaan absorboida iskuenergian muodonmuutos metallia.Polkupyörän etuhaarukka ilma ja ilma-öljy-tyyppinen ei sisällä jousia.Se suorittaa toiminnon paineilman.

säätäminen haarukka Bike

valita sopivat ratsastus tyyli ja rakenteelliset piirteet polkupyörän rungon etujoustohaarukkaan, omistajan kaksipyöräinen hevonen pystyy säätämään sitä.Kunnolla määrittää pyörien haarukat, on välttämätöntä ymmärtää vastuut yksittäiset asetukset ja mihin suuntaan ne olisi korjattava.Samalla on syytä huomata, että todellinen säätö voi vain puhua ilman läsnäollessa pistokkeet, öljy ja ilma-jousi tyyppi.

Jäykkyys

Kukin haarukka pyörä aluksi on tietty jäykkyys.Tämä ominaisuus kutsutaan negatiivisella tavalla.Ihannetapauksessa jäykkyyskerroin pitäisi olla enintään kymmenen prosenttia kokonaiskapasiteetista aivohalvauksen iskunvaimennin.

Säädä iskunvaimennin varten polkupyörän suositellaan, perustuu painosta ratsastaja.Tyypillisesti, kun parametri säädetään kun ostaa polkupyörän ja säätää vain, kun vaihdat ajotapa, esimerkiksi kun kyseessä on siirtyminen nopean ajon tasangoilla syöksyssä.

rebound

säätäminen rebound etujoustohaarukkaan on tärkeää luonne muuttuu päällysteen.Maksimoida nopeus suorituskykyä polkupyörällä edellyttää vähintään haarukka rebound joutuessaan sääntöjenvastaisuuksia.Vain tällä tavoin esteiden poistamiseksi ei ole käytetty polkemalla energiaa.Saat hiihto tasolla rebound on säätää asettamalla kasvoi hänen ennätys.

On riittävä määrä innovatiivisia järjestelmiä, joissa iskunvaimennin varten polkupyörän itsesäätää taso rebound kun muutat luonnetta pinnoite.Toimintaperiaate tällaisten haarukat perustuu lisääntynyt herkkyys vaihtelut sisäisiä osia.

Pakkaus

asettaminen tietyn tason puristus polkupyörien haarukoiden avulla voidaan vähentää tai lisätä nopeutta puristusmekanismi.Tämä asetus toimii päinvastainen edelliseen.Valitettavasti oikeus muuttaa pakkaustason käytännössä on mahdollista vain muutamia asiantuntijoita.

työsulku

Setup liittyy estää etujoustohaarukkaan staattisessa asennossa.Hyödyllinen urheilijoille, jotka käyttävät maastopyörä mallin ajoon sileä pinnoite pitkiä matkoja.

Purkaminen haarukka

pura pyörien haarukat?Suorita purkaminen iskunvaimennus mekanismi suositellaan seuraavassa järjestyksessä:

  • käyttäen laput irrottaa alemman kiinnityspultit;
  • irrottaa pultti, joka vastaa säätö poistot ominaisuuksien keväällä;
  • talteen elastomeeri suunniteltu rajoittamaan matkustaa keväällä;
  • varovasti riisui housut haarukka;joten on tarpeen seurata tuloksena öljy, ja veden saastuminen;
  • uutetaan rauhaset ja bashing.

ymmärtää, miten purkaa pyörä haarukan käytännössä on mahdollista suorittaa kokoonpano, suorittaneen samat toimenpiteet, mutta vain taaksepäin.Tärkeintä - olla varovainen ja noudattaa ohjeita tarkasti.

huolto ja korjaus

ajoissa hoitoa, huolto ja korjaus polkupyörien haarukoiden ovat avain sen "terveys".Voitele haarukan suositellaan enintään kerran kaudessa.Kuitenkin ajettaessa tai usein raskas mekanismien käyttöä tähän menettelyyn on turvauduttava useammin.Yleensä prosessi on vain voiteluainetta öljy täyttämällä boot ruiskulla.Kytke seuraavaksi jalat kehitetty painamalla mekanismi ja rasva jäämät poistetaan kostealla sienellä.

On välttämätöntä, että haarukka pyörä pysyi puhtaana.Siksi jokaisen ratsastus on suositeltavaa pyyhkiä jalkansa ponsi.Tämä estää tukkeumat sisäinen mekanismi öljyn saastuttamia pölyä, mikä voi johtaa sopimattomasta käytöksestä mekanismi.

Mitä korjaamiseen etujoustohaarukkaan sitten, ei ole riittävästi kokemusta, on parempi olla riski jälleen, uskomalla tämän tehtävän harteilla ammattilaisia.Jotta hankkia tarvittavat taidot, olisi hyötyä kokemuksesta kokenut pyöräilijöitä, esittävien useita kertoja purkaminen ja kokoaminen valvonnassa asiantunteva henkilö.Ajan mittaan, jopa näennäisesti niinkin monimutkainen toimintaa, varaosina etujoustohaarukkaan ja säätö sen mekanismeja, voi muuttua varsin yksinkertainen toimenpide.