"Admiral Kuznetsov" lentotukialus vai onko se risteilijä?

click fraud protection

Varustamot alkuperäisen suunnitelman ovat kelluvia lentotukikohta.Massiivinen rakentaminen alkoi kaksikymppisenä XX vuosisadan.Antamaan ilma tukea maajoukkoja joka laskeutui ulkomaisten rannoille, suojelemaan heitä pommitukset - että päätarkoitus tämän luokan aluksia.

Milloin ja missä olosuhteissa ilmestyi Venäjän laivaston lentotukialus "Admiral Kuznetsov", kuva josta ulkomaisten uutistoimistojen julkaisee säännöllisesti esimerkkinä meidän kasvava sotilaallinen voima?

maat joilla siirtomaita tai johtavat ulkopolitiikkaa, joka vaatii voimaa väitteen, oli ensimmäinen omistajat nämä kalliita raskas aluksia.Neuvostoliitto, koska sen maantieteellinen ominaisuuksia ei tarvita mobiili lentokenttiä.Suojellakseen alueensa oli halvempaa ja helpompaa rakentaa riittävä määrä tavanomaisia ​​maa.

lentotukialus Neuvostoliitossa rakennettiin 70-luvulla.BOD (iso sukellusveneiden vastaisen alukset), "Moskova" ja "Leningrad", sitten "Kiovan" poikkeaa merkittävästi "Nimitz" ja "yritys" ja siirtymä, ja pituus, ja rakentaminen.Ero tavalliseen risteilijä oli perässä, hän oli kohdistettu alle ohjaamoon, jonka perusteella helikoptereilla tai hävittäjän kanssa pystysuora lentoonlähtö ja lasku.Päätehtävä siipi koostui löytää vihollisen sukellusveneitä ja taistella heidän kanssaan.

Tänään, Venäjän laivaston on laiva "Admiral Kuznetsov".Kantaja ei tätä ja miksi se toimi virallisissa asiakirjoissa tarkoitetut lentotukialus?Ymmärtää tähän kysymykseen, sinun täytyy henkisesti palata Ukrainan kaupungin Nikolayev syksyllä 1982.Täällä, koti Venäjän laivanrakentajien, on valtava seremoniallinen laskemme uuden Venäjän armeijan alus, joka tulee kutsua TANK (raskas ilma kuljettava risteilijä) "Riika".Sitten hän kuoli LIBrezhnev, ja hänen muistoaan kunnioitetaan nimeämällä aluksen.Sitten perestroika alkoi, ja kutsua risteilijä jälkeen johtaja pysähtyneisyyden aika pidetä tarkoituksenmukaisena, koska se tuli "Tbilisi".Se oli vuonna 1985, ja neljä vuotta myöhemmin alus sai nykyisen nimensä - "Admiral Kuznetsov".

lentotukialus, sopimuksen mukaan 1936 allekirjoitetun Montreux ja allekirjoittama Neuvostoliiton valtuuskunta ei ole oikeutta ylittää Bosporin ja Dardanellit.Älä huoli, meillä on risteilijä, hän voi.

alusten tämän luokan on yhdeksässä maassa.Viisikymmentä lentokoneiden voi ratkaista kaikkein monimutkaisia ​​ja erilaisia ​​taistelulentoa välillä ASW hyökkäys soveltamista vastaan.Tätä tarkoitusta varten on aluksella helikoptereita ja lentokoneita, eikä joitakin erityisiä kansi, jossa katkaistu lento-ominaisuudet, ja MiG-29 ja Su-27, kuitenkin, jossa erityinen laivavarusteet.

Krimin kaupungin Salem rakennettiin pohjan lentäjien koulutuksessa, jotka nostaisivat niiden autoja kannelta risteilijä "Admiral Kuznetsov".Lentotukialus on tullut lähde työvoimaa merivoimien ilmailun.Tänään, Venäjän lentäjät kuten lennot ovat rutiinia, sama kokemus ei riitä, kaikki oli uutta.

Sotalaivat rakennettu syystä ne edustavat tiettyjä sotilasdoktriinin.Nykypäivän Venäjän laivaston on suojella maan etuja kaikilla maailman alueilla meressä.Säilyttää korkea suoja meren yhdisteitä, jotka koostuvat alukset erilainen tarkoitus ja luokka edellyttää jatkuvia ilmatukea.Se on tämä ongelma on ratkaistu, "Amiraali Kuznetsov".Kantajajärjestelmiä on antiship, antisubmarine ja ilmatorjunta aseet, ja sen ilma siipi voi kattaa toimia koko laivue.

Mitä oletuksia aggressiivisuus Venäjän ulkopolitiikan, ne ovat perusteettomia.Jos arvioimme "Imperial tavoitteita" määrän alusten tämän luokan, se riittää vertailla määrä ydinkäyttöisten hyökkäys Yhdysvaltain lentotukialusten (11) numero "yksi", ja kaikki selviää.Uhkia maailmalle venäläinen lentotukialus "Admiral Kuznetsov" ei ole, mutta minun maa, tarvittaessa suojella.