Rautatien ylitys .Säännöt Matkustusaika tasoristeys .Laite onrautatien ylitys

click fraud protection

rajan (kuva erilaisia ​​tilanteita työmaalla on esitetty artikkelissa) on paikka odnourovnego rajan radan autolla, pyörällä tai jalkakäytäviä.

Yleiset

väliä rautatien ylitys on esine lisääntynyt vaara.Tästä syystä onnettomuuksien ehkäisemiseksi näillä aloilla säädetään este elementtien ja varoitusmerkkejä.Näitä ovat erityisesti esteitä, äänimerkkejä ja valot.Sivusto on myös varustettu automaattinen laite siirtää este tyyppi.Se on metalli laatta, nousee estää kulkua.Poikkeuksia ovat paikkoja sijaitsevat toimeton osien tien.Niiden merkintöjä käytetään vain varoitus elementtejä (esimerkiksi merkki "risteys").Kyseiseen kohteeseen sijaitsevat paikoissa, joissa näkyvyys on yleensä hyvä.Kulma risteyksessä w / d polkuja ja teitä ei pitäisi olla vähemmän kuin kuusikymmentä astetta.Joissakin maissa, omistettu raitiovaunulinja risteyksessä Valtatie varustettu täsmälleen sama kuin juna.

luokittelu esineitä maamme tasoristeyksissä on jaettu eri kategorioihin.Kaikki nämä esineet jaetaan kahteen luokkaan: säännelty ja sääntelemätöntä.Ongelma turvallisuuden junassa / rautatie liittovaltion ratkaista Kaukosäätimen ja keinot erikoistunut automaatio.Ne tarjoavat säätö ja prioriteetti junien niissä paikoissa, joissa samalla tasolla niiden tiellä on risteyksessä tien.Näitä rajoja on noudatettava kaikkia asettamat vaatimukset erityissäännös "turvallisuudesta rautatieliikenteen infrastruktuurin."Myöhemmin artikkelissa viitataan teknisiä määräyksiä.SDA eriteltävä mahdollisuudet turvalliseen ylitykseen sääntelemätöntä risteykset kappaleita kaikille osallistujille.

luokittelu toimintaolosuhteet esineen

ylitys voi olla seuraavat tilat:

  1. objekti avataan liikenteelle se kouluttaa ja muita ajoneuvoja.Samalla kaukosäädin ja Junien ovat hyvässä kunnossa.
  2. objekti avataan liikenteelle sitä kouluttaa, mutta suljettu muita ajoneuvoja.Samalla vapaa risteyksessä tilat.Telemekaaniset ja laitteet ovat hyvässä kunnossa.Railroad ylitys on valmis toteuttamaan turvallista kulkua junia.
  3. esine on suljettu liikenteeltä sitä kouluttaa ja muita ajoneuvoja.Tämä johtuu läsnäolo liikkeellä auton voi jättää sitä yksin.Samalla kaukosäädin ja Junien ovat hyvässä kunnossa.Liikkuva ei ole valmis toteuttamaan kulkee ajoneuvoja.
  4. esine on suljettu liikenteeltä sitä kouluttaa ja muita ajoneuvoja.Samalla kaukosäädin ja Junien ovat pielessä.Railroad ylitys ei ole valmis toteuttamaan ohi ajavien ajoneuvojen, viasta johtuen suojalaitteista.
  5. objekti avataan liikenteelle hänen junassa, mutta on suljettu moottoriajoneuvoihin.Tämä johtuu läsnäolo liikkuvan ajoneuvon, joka ei ole jättänyt hänen alueella.Samalla kaukosäädin ja Junien ovat hyvässä kunnossa.Drive on valmis toteuttamaan kaistanleveyden seurantaan ajoneuvoja.
  6. objekti avataan liikenteelle hänen junassa, mutta on suljettu moottoriajoneuvoihin.Samalla kaukosäädin ja Junien ovat pielessä.Muutto ei ole valmis toteuttamaan kaistanleveys seurannan ajoneuvoja.
  7. objekti avataan liikenteelle se kouluttaa ja muita ajoneuvoja.Samalla kaukosäädin ja Junien ovat pielessä.Tavoitteena ei ole valmis toteuttamaan turvallinen liikkuminen junien ja moottoriajoneuvojen.

Standards

Opetus- tasoristeysten vahvistetaan valvonnan taso, joka on noudatettava kaukosäädin ja W / D Automaattinen.Nämä työkalut on sallittava etuoikeudesta täytäntöönpanossa junien säännellyn yrityksen.Voit tehdä tämän, seuraavat toiminnot:

1. täytäntöönpano junakulunvalvontajärjestelmän.Erityisesti säännellään ja työllisyys ylämäkeen osia suurentaa tai pienentää.

  1. Tämä valvonta toimenpiteestä valvotussa risteyksissä, jotka sijaitsevat jännevälit rautatiekiskoja.Tämä toiminta toteutetaan käyttämällä useita itsenäisiä antureita.Niiden tehtävänä on korjata läsnäolo junien liikkeellä.Anturien on oltava vähintään neljä.
  2. Tämä valvonta toimenpide on toteutettu säännellyillä risteykset, jotka sijaitsevat asemat w / d polkuja.Ne on varustettava keskitetyn liikennevalot ja nuolet.Tapahtuma toteutetaan avulla tekniset laitteet.

2. toteuttamiseksi suojaa näiden käytettyjen esineiden valo torni.Rautatien ylitys samaan aikaan varustettu oma hälytysjärjestelmien.Nämä elementit toimivat esineisiin tai automaattisesti ohjata ulkopuolelta.Niitä ohjataan toimijan, joka säätelee junaliikenteelle tietty venyttää junaradan.Myös tämä toiminta voi käyttää tullin hanke.Liikennevalot säännellä liikennettä.Ne kielletään käyttämästä laitos ajoneuvojen, kun juna saavuttaa vastaavan osan (lähellä linja leikkaa päätie tietyllä etäisyydellä).

3. Näiden este objektin esteiden tieliikenteen.Tämä tapahtuma suoritetaan avulla asennus erikoistuneita järjestelmiä.Moving on varustettu sähköinen portit.Niitä voidaan säätää automaattisesti tai ulkopuolelta.Niitä ohjataan toimijan, joka säätelee junaliikenteelle tietty venyttää junaradan.Myös johto voi käyttää tullin liikkua.Heijastava laitteet ja merkkivalot on asennettu levyt sivuilla esteiden kohtaavat tien.

4. Täytäntöönpano puomi liikkuu kautta laitteet laitteiden luvattoman pääsyn osallistujien tieliikenteessä.Tämä tapahtuma suoritetaan avulla asennus erikoistuneita järjestelmiä.Laite on rautatien ylitys tässä tapauksessa, liittyy rakentamiseen kaistanpysäytys- elementtejä tien.Toiminta näiden rakenteiden operaattorin valvoma.Se säätelee junaliikenteelle tietty venyttää junaradan.Myös johto voi käyttää tulli hankkeesta.

5. täytäntöönpano aita-kohde laitteet junaradan.Tämä tapahtuma toteutetaan asentamalla ristitulessa liikennevalot oikeaan suuntaan.Niitä ohjataan toimijan, joka säätelee junaliikenteelle tietty venyttää junaradan.Lisäksi se voi olla vastuussa velvollisuus liikkua.

6. täytäntöönpano valvonta vapaa matka ajoneuvon.Tapahtuma toteutetaan avulla laitteet vastaava kohde anturit.Niissä on yleensä ohjauslaite.Ne voidaan myös visuaalisesti seurataan päivystää hankkeesta.

7. täytäntöönpano nopeuden määrittämiseksi junien, joka on lähellä objekti.Tapahtuma suoritetaan laitteella, rautateiden asianmukaisia ​​antureita vyöhykkeillä liikkua.Lisäksi sijoitetaan laitteita, jotka käsittelevät tiedot.

8. toteuttaminen kaukosäädin ja viestintää muun rautateiden automaatio ja niihin liittyvät laitteet toimijat, jotka säätelevät junaliikenteelle tietty venyttää junaradan.Suorittaa nämä toimet käyttämällä erityisiä automatisoituja linjoja.Operaattorit puolestaan ​​käytetään vastaanotetun datan, säännellä junien tietyllä alueella w / d ärsytystä.

9. täytäntöönpano ajoissa raportit kaikkien tienkäyttäjien tietoja, jotka alkavat pian siirtymässä sulkeminen menettelyn.Tämä tapahtuma suoritetaan erityisillä varustetuille äänen ilmoituksen.

10. täytäntöönpanokertomukset ajoissa tietoa jalankulkijat, jotka matkustavat kävelykadulla ylittämässä tietä, että juna saapuu täällä pian.Tapahtuma suoritetaan laitteella, esine laitteisto puheen ilmiantaja.

11. täytäntöönpanoa kaukosäädin ja seuranta rautateiden automaatio.Tämä tapahtuma tapahtuu asettamalla sopivia antureita ja instrumentoinnin näyttö.

matkavakuutukset rautatie ylittäessään

koskaan unohtaa, että noudattamatta jättämisestä voi maksaa ihmishenkiä.Ehdottomasti kaikki tienkäyttäjät olisi sovellettava kielto on alalla siirtäminen, kun portti alkaa sulkeutua tai on jo tässä asennossa, ja niin, että vastaava liikennevalo.Tämä sääntö koskee myös pyöräilijöille ja jalankulkijoille.Saa olla lähempänä kuin viiden metrin päässä aidan rakentamista.Jos rautatien tasoristeys ilman este, etäisyys lähimpään kiskoon tulisi olla vähintään 10 metriä.

suuntiin rautatien ylitys voimassa Venäjän federaatiossa

Maassamme kaikkia tienkäyttäjiä estettiin pääsemästä w / d kappale seuraavissa tilanteissa:

  1. este alkaa sulkeutua tai jo suljettu.Tällöin valon väri signaali varoitus laite ei ole kriittinen.
  2. juna (tai mikä tahansa muu rautatieliikenne) on alueella näön ja lähellä liikkua.
  3. paloi kieltävät merkkivalo yksikkö.Tässä tapauksessa, asema ja läsnäolo aidan rakentaminen ei ole kriittinen.
  4. Ohjeet risteykset kielletty tapauksessa alue w / d kangas ruuhkia, jotka estävät kuljettajaa lähteä radalle.
  5. velvollisuus estää panos.Tässä tapauksessa se on käännetty kohti kuljettajan selkää tai rintaa kohollaan päähän sauvalla, lippu, punainen lyhty tai pitkänomainen suuntaan kätensä.

lähes kaikissa maissa, joissa on rautatie tasoristeysturvallisuudesta varmistetaan noudatetaan edellä mainittuja sääntöjä.

Mitä jos auto pysähtyi kappaleita?

Valitettavasti esiintyminen tällaisissa tilanteissa - eivät ole harvinaisia.Jos kuljettaja ei voi omasta työntämään auton vyöhykkeen ulkopuolelle, jos säännöt vaativat häntä seuraavasti:

  1. kun pakko pysähtyä kappaleita välittömästi poistua kaikille matkustajille ulos autosta.
  2. Yritä ottaa omia toimenpiteitään vapauttamaan w / d kangas.
  3. lähettää kaksi ihmistä kummallakin puolella radat, jos käytettävissä.Pre-tarve selittää heille säännöt hakemuksen lopetussignaalin veturinkuljettajien.
  4. ovat lähellä ajoneuvon.Tämän pitäisi antaa signaaleja yleisen hälytyksen.
  5. Jos juna tuli näkyvissä, sinun täytyy juosta tavata hänet.Sen olisi ilmoitettava kuljettajalle pikaisesti lopettaa.

Miten lähettää signaalia?

Yleishälytys

ilmoittamaan on sarja yhden pitkän ja kolme lyhyttä äänimerkkiä.

vaatimus

opastinta on liikkein kädellään.Toteuttaa se edellyttää yö lamppu tai taskulamppu, ja iltapäivällä - jotkut helposti havaittavissa esine tai läppä on kirkas kangas.

Varotoimet

turvallisuussäännöt ylittäessään tasoristeys ei noudateta kaikki ja ei aina.Tämä väistämättä johtaa kuolemaan.Tällä hetkellä erityistä huomiota kiinnitetään kehityksestä, joka olisi estänyt tällaista sattuma.Esimerkiksi Länsi-Euroopassa, käynnisti vähentää rajanylityspaikat.Tuotettu niiden korvaaminen monitasoinen risteyksiä.Tässä havaittu suhde neljän suhde yhteen.On olemassa useita vanhoja rakennuksia korvataan uusilla, kehittyneempiä.Alankomaissa, rakentaminen risteykset täysin hylätty.Samaan aikaan, joissakin kaupungeissa Venäjän federaation on johdinauto ja raitiovaunu reittejä, jotka kulkevat alueen rautatiekiskoja.

Viimeaikainen kehitys

alusmatkoja jatkuvat innovaatiot, rakennusmateriaalien ja edistyksellisiä teknisiä ratkaisuja täytäntöön.Kaikki nämä toimet pyritään parantamaan turvallisuutta keskeytymättömään liikennöintiin aloilla risteyksessä rautateiden ja valtateiden.Esineet on varustettu kumia lattia.Ne nopeuttavat huomattavasti voittaa W / d kangas ajoneuvoja.Turvallisuuden lisäämiseksi, käyttää erityisiä keinoja signaloinnin.Niiden avulla tiedottaa tienkäyttäjille noin hätätilanteissa alueella risteyksessä valtatie w / d kangas tai muista poikkeuksellisista olosuhteista.Se on nyt laajalti käytössä sireenit ja vilkkuvalot ovat punaisia.

Varoitus elementtejä

tietyn etäisyyden edessä tahansa osan risteyksessä valtatie W / D perustaa erityinen web design.Jos kohde ei ole varustettu aidan elementti, se on rautatien ylitys ilman este.Merkki on valkoinen kolmio, särmikäs punainen viiva ympärillä kehä.Keskellä on veturi.Rautatien ylitys ilman este, merkki, joka on esitetty edellä, on yleensä lisäksi varustettu signalointi elementtejä.Juuri ennen kisko on asennettu varoitus suunnittelu - merkki valkoinen risti Pyhän Andreaksen kanssa punainen leikata.