Ihmiskunta on aina pyrkinyt taivaalla, ja legenda Icarus - vain yksi osoitus tästä.Vain puute sopivia materiaaleja ja teknologioita pidetään päässä rannikosta.Jo 18-luvulla merkittävä tutkijat olivat osoittaneet mahdottomuus lentokoneiden käytön, powered by ihmisen lihasvoimaa.Syntyminen pienoismallit höyrykoneita antoi harrastajat toivoa ruumiillistuma vanha unelma ihmisen elämään.
kysymys siitä, miksi koneet tehdä höyrykone, on muotoiltu ei ole täysin oikea.Pikemminkin meidän tulisi kysyä, että miksi ei lennä näitä laitteita.Pyrkimyksiä varustaa lentokoneet vasta tuolloin yksikkö oli toiminut.Joten, meidän maanmies Mozhajskij AFHän sai patentin keksintö nimeltä ilma vuonna 1881 ja rakensi sen.Voimalaitos palveli kaksi höyrykone tehty Englannissa.
Hän onnistui rakentamaan lentokone, mutta testi päättyi romahtaa puutteen liikuntasaumat roll.Glider vain täyttyy laidalta kaatui maahan.Menestyksekkäämpi alalla rakennuksen lentokoneiden kanssa höyrykoneita olivat veljekset George ja William Besler.He vuonna 1933 pystyivät nostamaan ilmaan teidän kaksitaso kanssa ratin kone laajennus.Niin silti, miksi lentokoneissa höyrykone?
viimeaikainen kehitys ilmailualalla
poistaminen tämäntyyppisen voimalaitteilla lentokoneiden johtuu pääasiassa alhainen tehokkuus.Yritykset kasvattaa joukkueensa johtoa Tällaisia teknisiä ja teknologisia ongelmia, joiden ratkaisu vähentää kaikkien myönteisiä puolia höyryn ajaa nollaan.Ja edut hänellä on.Esimerkiksi, kyky merkittävästi lyhentää käänteispolkuyksikön kuluttua istutuksesta.
melutasoa tällainen moottori on niin alhainen, että lento voidaan puhua avoimessa ohjaamossa ilman erikoistyökaluja.Polttoaine saa käyttää mitään palavaa ainetta: alkoholi, kaasu, raakaöljy, kivihiili ja enemmän.Lisäksi, tehokkuuden parantamiseksi voidaan saavuttaa käyttämällä ammoniakkia työväliaineen moottorin.
Takaisin myöhään Seitsemänkymmentäluvun viime vuosisadalla, ryhmä Neuvostoliiton insinöörit johti Makarov YuHanke kehitettiin ja toteutettiin metalli--ammoniakki höyrykone.Kokeissa on osoitettu kunnollinen ominaisuudet, ja se oli paljon helpompi valmistaa polttomoottorin.Herää luonnollisesti kysymys, miksi lentokoneet tehdä höyrykone.
Vastaus löytyy monta konetta, alkaen banaali haluttomuus näennäisesti huolissaan Virastojen keksinnön ja päättyy maailmanlaajuinen salaliitto öljy-yhtiöt, jotka yrittävät hidastaa kehitystä vaihtoehtoisen moottorin.Ehkä ehtyminen resursseja planeettamme silti ihmiskunnan takaisin, ja sitten kysymys miksi koneet tehdä höyrykone, lopeta asialistalla.
kehittäminen lentoliikenteen ja rakentaminen pohjimmiltaan uusien lentokoneiden on edelleen melko epämääräinen.Yksinkertaisia kuin henkilö elää unelma lennon, on käytettävissä, ellei ilma radio-ohjattu.Tämä lelu tuntuu todellinen lentäjä ja valloittaja taivas.
