Tämä kaupunki sijaitsee yksi kuuluisimmista "varastointi antiikin" rautateiden linjat.Veturi museo Novosibirsk on erittäin vaikuttava koko (noin kolme kilometriä ainutlaatuista näyttelyitä junien, autojen ja muiden symboleja aihe).
Se kerätään laaja kokoelma (yli 100 näyttelyesineitä) veturit, Sähköveturien, dieselveturien ja vaunuja, joissa pääasiassa työskenteli Länsi-Siperian Railway.Lisäksi, Novosibirsk museo rautatiekaluston heille.NA Akulinina (virallinen nimi) on sen malliston Neuvostoliiton automerkkejä kuin "Moskvich", GAZ, ZAZ (eri vuosimalli) ja useita malleja traktoreita, kuorma-ja mönkijöitä.
Historia
Vuonna 1996, lentäjä rengas "VNIIZhT" kokosi huomattava määrä rautatielaitteiden.Tässä suhteessa ohjauskeskuksesta veturi talous ehdotuksen suhteen sellaisen asianmukaisen museo.Myöhemmin alkoi kerätä kaikenlaisia rautatie esineitä, ja elokuussa 2000 Locomotive Museum avattiin virallisesti.Hänet nimettiin kunniaksi perustajan ja ensimmäinen johtaja - Nikolai Akulinina.
ensimmäinen museo näyttely
Heti sisäänkäynnin asettaa prototyyppi veturi veljekset Cherepanov.Yefim ja Miron rakennettu yksi tehtaiden Nižni Tagil (Vyisky tehdas) ensimmäisen maalla alus (vanha nimi veturi).Koska 1834 merkitsi kynnyksellä ensimmäinen veturi Venäjän keisarikunnassa.Lisäksi kuormitus 3,5 tonnia, hän voisi myös kuljettaa 40 matkustajaa.
Ainutlaatuinen malleja museon kokoelma
Yksi tällainen ainutlaatuinen näyttelyitä on säiliö moottori yritys "Borsig".Se on rakennettu vuonna XIX-XX-luvuilla.Saksa.Tämä malli oli tarjous, joten toimitukset polttoaineen ja veden höyry pidetään erityisissä säiliöissä (säiliöt) sijaitsevat kummallakin puolella Keski kattilan.
matkailijoiden huomiota on myös malli rahti veturi LV-0040.Se tuotettiin Voroshilovgrad veturi tehtaan 50s.viime vuosisadalla.
museo höyryvetureilla Novosibirsk malli osoittaa rahti veturi Er-789.E-sarja riitti kysyntää, niin että se suorittaa massatuotantoon.Veturit olivat usein tilata malleja kiireellistä täydentäminen veturin laivaston.Voit sanoa, että nämä veturit säilynyt vaiheessa tuotannossa kolme sotaa.Tuotanto eteni kahdeksassa maassa, joissa 32 oli mukana tehtaalla.Tämä malli tuli suurin kotimaisten veturit.
Tyypillisesti musta petsattu rahti vetureita ja henkilöliikenteen - vihreä tai sininen.Ne näyttävät olevan hyvin vanha, mutta ne olivat vain noin 60-70 vuotta.
Mitä muita näyttelyitä sisältyy kokoelman?
Yhdessä prototyypit vetureiden ja vaunujen yksittäisten, kokoontui suuri joukko rautatielaitteiden.Esimerkiksi erittäin suuret säiliö on suunniteltu kuljettamaan sulaa rautaa.
Locomotive Museum on myös ainutlaatuinen näyttely, kuten 16-akselin mikseri, kantavuus 150 tonnia, perustettu vuonna 1974.
näkee mallin koneellistettu vaunun TD-5 (kuusi-paikkainen avoin kulkeva liikenne käytettävän ajoneuvon toimitus / kuljetus rautatiekiskoilla työkaluja, mekanismit, eri materiaaleja ja työntekijöitä).
matkailijoiden huomiota edustaa alustan korjaus ja huolto ajojohtimen ja kotlovanokopatel ja jäänmurtaja.
retro autojen näyttelyitä museon kokoelma
On sotilaallinen jeeppejä, poludzhipy, ZIS-5.Ja "Dodge WC51", joka toimitettiin vuonna 1942 Neuvostoliitossa.Tiedetään, että hänen puna-armeijan oli nimeltään "Dodge kolme neljäsosaa" (johtuu siitä, että hänellä oli kantavuus on 750 kg).
saatavilla keräämiseen ja mini-traktorin valkoinen valmistetaan Kharkov Tractor Plant.
Novosibirsk Locomotive Museum voit nähdä autoja GAZ:
1. GAZ-51 - Neuvostoliiton kuorma-auto, joka on valmistettu suuria määriä.Sarjatuotanto aloitti vuonna 1946, mutta ensimmäinen näytteet kerättiin ennen Suuren isänmaallisen sodan.Kokonaistuotanto oli noin 3,5 miljoonaa kappaletta erilaisia muunnoksia.Jossa käytetään Neuvostoliiton ja piirustusten hän oli menossa Kiinaan, Koreaan ja Puola.
2. GAZ-63A - Neuvostoliiton nelivetoisten kuorma.Se tuotti 20 vuotta (1948-1968 gg.).
3. Zil-157 - Auton Neuvostoliiton aikakaudella, on useita lempinimiä: "Poltergeist", "Baba", "Auringonkukka", "krokotiili", "Zakhar", "Bents", "Truman", "Cleaver", "stupa"" mormoni. "Bulgariassa hän sai lempinimen "Joghana" Ukrainassa - "Kabanchik" Liettuassa - "Shyashyakoyis krokodilas."Vuonna Magadanin alueella, Jakutia, Kamchatka ja Chukotkan katsotaan auto nimeltään "LDRS" tai "Crab".Sen mökki muistuttaa rautaa, joten luoteisosassa sitä kutsutaan - "Iron".Tiedämme myös, että metsästäjien keskuudessa Keski Federal District, nimittäin Ryazanschine, tämä auto on yhtenäinen koko nolla rungon (KUNG), on hankkinut lempinimen "Zenzyubel."
Se ei ole uusin näyttelyitä museossa.
museo höyryveturien Riian asemalle
Se avattiin vuonna 2004 ja on omistettu historiassa rautatiekaluston suoraan Moskovan Railway.Usein voit kuulla toisen nimen - museo höyryveturien Riian alueella.
alusta taivasalla joukko eri veturien ja höyrykoneita luovuttamisen ja eri aikakauteen.Tämä muinainen edustajat rautatiekaluston, niiden moderni jälkeläisiä.
museo höyryveturien Riian asemalla mahdollistaa kävijöitä päästä sisälle tiettyjä näyttelyitä ja jopa kierre käsivarsillaan, joissakin malleissa tikkaat asettaneet kätevästi turisteja.
vieressä museo, näet höyryveturi on erittäin vaikuttava koko, joka on maalattu mustaksi.Hän päästi savua ja hurina kuin se on sovellettavissa.On mahdollista ajaa.Sen osat - höyryveturi, joka viittaa sarjan E rekisterikilpi 774-38, ja kaksi nykyaikainen auto.
Täällä voit myös nähdä ja vetureiden ja lumiauroja.On olemassa erityisiä autoja, kuten ambulanssi, joka toimi aikana Suuren isänmaallisen sodan.
Kuten on tullut selväksi, katsotaan museo höyryvetureilla Moskovassa, tarkemmin, Riian alueella.
Rautatiemuseo pohjoisen pääkaupungin Venäjän
Hän aloitti näyttelemisen vuonna 1813.Erityisesti hänelle pystytettiin vuonna 1902 rakennuksessa.
Täällä kerätään hyvin runsas kokoelma kaikesta, joka liittyy rautatieliikenteen: veturit, junat, autot, rakennuskoneita ja ylimääräisiä artikkeleita junien jatkuvan liikkeelläolon.On syytä huomata, että pitää veturi museo Pietarissa on ainutlaatuinen näyttelyitä.Sen malli esillä näyttely laajamittaisen kansainvälisissä näyttelyissä useissa suurissa kaupungeissa, kuten esimerkiksi Pariisi (1900).
Miksi tämä museo kutsutaan oppikirjan?
Koska suurin osa vierailijoista - opiskelijoille.He vierailla museossa höyryvetureiden Pietarissa saadakseen käytännön tietoa suhteen rautateiden ja junien.Myös silloin, kun se on klubi faneja kaikille tulijoille.
rakennettaessa museo 3% kaikissa malleissa, mutta työntekijät kompensoida lähtöä yli 10 kertaa vuodessa tapahtumia ja näyttelyitä yliopistoissa ja kouluissa.
hetkellä Veturi museo Pietarissa on 50000. Osia, jotka esitetään vedosten ja malleja vetureita ja junia.
Missä muualla Venäjän kokoelma höyryveturien?
kunnioittaa historiaa rautatieliikenteen ja kaupungin Pereslavl.Museo höyryveturien on pieni kylä lähellä.Se sisältää näyttelyesineitä eri aikakausilta.Formulaatiot autojen (matkustaja- ja rahti) on asennettu kiskoille, ja suoraan taivasalla.
Myös siellä voit nähdä malleja ja lumiauroja.On jopa näyttely kokonaan puusta.
Moskovasta Jaroslavlin valtatie noin 100 km kaupunkiin Pereslavl.Veturi museo on hyvin kuuluisa niissä paikoissa.Se on myös katettu vajat jossa kerätään ja muut rautatiekalustoa.
Museossa voit nähdä huone, jossa säilynyt vanha asema laitteet, ja toisessa huoneessa pienintä yksityiskohtaa jäljentää sisustus komorki avustaja asema.
matkailijoiden huomiota myös edusti sotilaallinen ja maatalous.
museo kapearaiteinen rautatie Varsovassa
Se osoittaa valtava kokoelma kapearaiteinen rautatie ajoneuvot: yli 100 veturit, Sähkö- ja dieselveturien, vaunut ja kärryt.
useimmat Näytteillä ovat:
- lepotuoli Jozef Pilsudskin;
- vaunu "Varsova";
- sotilaallinen sedan auto;
- hevonen vaunun w / d;
- alustan nopea kuljettaminen ampumatarvikkeet;
- vuotias puolalainen kapearaiteinen veturit (1882-1883.).
Juuri nämä näyttelyitä Varsovan kuuluisalta.Museo höyryveturien on kaksi näyttelytiloja, joka lähetetty vanhoja valokuvia, malleja, liput, rautatie asiakirjoina, tulostus ja valot.
historiallinen arvo on tosi tilat lähettäjää töissä, joka on varustettu laitteilla menneiltä aikakausilta.
Miten museo rautatiekaluston Rostov-on-Don?
Se sisältää näyttelyesineitä kuten veturit ennen sotaa, sodan jälkeinen kysymys, dieselveturien, sähkövetureissa nostureita sekä erikoiskoneita.
erittäin tärkeä rooli kaupungin pelataan Rautatiemuseo höyryn veturit.Rostov-on-Don on kiitos hänelle tuli hyvin suosittu keskuudessa ulkomaisten matkailijoiden.
Hänen kokoelma on jopa näyttely kuten jää Saksan veturi.Ja joissakin malleissa, näet kolhuja luodeilta.On mielenkiintoista tarkastella ennen sotaa autoja, joihin kuuluu jääkaappi, polttoainesäiliöitä, vaunujen kuljetus työntekijöiden ja tavaroiden sekä jalkaväen ja erityisen - päämaja Pohjois-Kaukasian sotilaspiirin.
Rautatiemuseo Nižni Novgorodissa
Toinen kuuluisa museo höyryveturien.Nizhny Novgorod (Kanavinsky piiri) käyttöön vuonna 1996, huomiota asukkaiden ja matkailijoiden tämä "aarreaitta historiallinen rautatie laitteet."Tämä suhteellisen pieni museo vanhoja vetureita on lähellä järveä (kylä lajittelu).
näyttelyt kokoontuivat kokoelmaansa vuodesta 1993.Näet viidentoista vanha veturit, joilla kullakin on oma mielenkiintoinen historia.Museo osoittaa kotimaisen, Saksan ja Ruotsin laitteet: teollisuuden, kaupan ja, tietenkin, matkustaja veturit.
Joten, antiikin kokoelma rautatiekaluston, on Pietarissa ja Moskovassa ja Nižni Novgorodin ja Pereslavl, ja Varsova.Museo höyryveturien - paikka, jossa voit askel taaksepäin vanhaan ja nauttia historiallinen arvo kunkin näyttelytila.
