«Toyota Tundra" - tämä on todella amerikkalainen pickup, joka erottuu vaikuttava ja aggressiivinen muotoilu, suuri kantavuus, tehokas moottori ja ... "tehokkuus" kannalta polttoaineen kulutusta.Kyllä, polttoaineen kulutus "Toyota Tundra" on kunnollinen, se viettää vähintään sata 18 litraa bensiiniä.Kuitenkin, varmista tiedot kokonaan, tänään ohjaamme "Toyota Tundra" ja sen talous erillisessä artikkelissa.Lopussa, harkitse syyt, joiden pickup voi kuluttaa enemmän bensiiniä.
Käytäntö osoittaa, että pickup kanssa 5.7-litran moottori kuluttaa "satoja" 18-25 litraa.Tämä luku riippuu kunnosta teiden ja ajotavasta.Joten, tasaiselle ja suoralla radalla hiljaisen kyydin tämän pickup "syödä" 18 litraa, ja jos yrität, sitten 17.
Fuel "Toyota Tundra 57" voidaan nostaa 30 litraan (verrattuna 20 tonnin kuorma-autokuorma-auto "Renault Magnum" täydellä kuormalla viettää 30-35 litraa dieseliä).Se riittää usein "seis", ruuhkat ja ilmastointi.Yleisesti, kaupunki "Toyota Tundra" kuluttaa enempää kuin 25 litraa.
On myös syytä huomata, että polttoaineen kulutus "Toyota Tundra" alkaen 4.7-litrainen moottori ei paljon poikkea hänen vanhempi veljensä.Niinpä auto tiellä voi imeä 17-22 litraa polttoainetta.Kaupungin yleensä ole mitään eroa - 24-25 litraa.Jälleen tehokkuus arvo voi vaihdella tyyliä ajo- ja tieolosuhteissa.Muuten, polttoaineen kulutusta, "Toyota Tundra" voi nousta 10 prosenttiin, jos mennä pitkään joutokäynnillä.Tämä johtuu siitä, että kun lähetys on kytketty pois loppuun bensiiniä ei polta kammiossa ja yksinkertaisesti lentää putkeen.
Mitä jos on pickup "Toyota Tundra" polttoaineen kulutus nousi 30 litraa?
Tässä tapauksessa sinun pitäisi selvittää ongelman aiheuttaja.Tyypillisesti, tärkein syy lisääntynyt kulutus tulee vika moottorin hallintajärjestelmän.Useimmiten, polttoaineen kulutus kasvaa väärän käytön antureita, jotka on tarkoitettu laskettaessa valmistella ilman ja polttoaineen seoksen.Tämä voi olla:
- sisääntulon lämpötila-anturi ja imusarja, ja jäähdytysnesteen lämpötilan.
- Lambda-anturi.
- kaasuläpän asentoanturin ja DFID - MAF-anturi.
Pääsääntöisesti elämän viimeinen osa voidaan vähentää johtuen ennenaikaisen korvaavan ilmansuodatin.Johtuen hapen puutteesta häirinnyt DMRV, niin, että on väärä seos muodostumista ja kameran saa enemmän ja enemmän bensiiniä.
virheellinen toiminta näiden komponenttien näkyy valmisteluun paljon köyhä tai rikas polttoaine-ilma-seos.Diagnosoida tila anturit ovat parasta mahdollista palvelua senttiä, jonka voit ja korvaa ne.Kuitenkin, jos et halua ajaa auton autopesu, on mahdollista diagnosoida kaikkia.Vain, että tarvitaan ainakin yksi tai ainakin motortester yleismittari.Vuonna hyppysellinen, voit käyttää volttimittari.
