armeija on vaikea kuvitella maahan ilman säiliötä, tämä raskas panssaroitu ajoneuvo "linnoitus kappaleita."Aseiden lähes kaikissa kehittyneissä maissa on panssariajoneuvoja erikokoisia.Erittäin suuret koneet ovat saatavilla Yhdysvaltain ja Saksan armeijat, mutta suurin säiliö luotiin Venäjän insinöörien, ja ei yksi vaan kaksi versiota.
ensimmäinen luotiin vuonna 1915th.Auto oli niin erinomainen mitat, jotka saivat ei vain nimi Tsar Tank, mutta useita lempinimiä, kuten Mammoth ja Mastodon.Called jättiläinen ja nimi sen luoja - auto Lebedenco.Maailman suurin säiliö ei ollut kuin nykyaikainen auto.Sen sijaan tavallisia kappaleita Lebedenco Nikolai antoi hengentuote valtava pyörät muistuttaa pyörät Keski-Aasian kärryt.Etupyörät koneen ja halkaisija rangaistusalueen oli koostui vanteen ja pinnoja.Sen sijaan, insinööri takapyörien käytetään Lebedko puoli metriä jäähalli.Tapauksessa ihme säiliön, liian, ei ollut tavanomaista muotoa.Se oli T-muotoinen, ja pituus kaksitoista metriä.Minulla oli suurin säiliö ja konekiväärin torni.Se oli paikallaan ja sijaitsi kahdeksan metrin korkeuteen.Muita aseet sijoitettiin etukulmiin elin, joka oli hieman ratissa.Nopeus kuningas-säiliö saavuttaa 17 km / h.
Ei ole yllättävää, fantastinen keksintö Lebedko hyväksyi tuomioistuimissa, ei vain lähellä, mutta myös Nikolai II.Yleisöön insinööri toimitti käämin Mammoth mallin ja käyttää sitä, matelevat lattia keisari vastaanottotiloihin.Malli poistaa kaikki esteet, ja Nikolai II avasi rahoitus jatkokehitykseen.Metallin versio Tsar Tank kokoontuivat metsässä lähellä Dmitrov, mutta hän ei läpäissyt testiä.Suurimman säiliön suolla jalava koska etupyörät eivät pysty vetämään pois muta pienen halkaisijaltaan takatelan.Lisäksi oikein jakaa painon, kuningas-säiliö oli monia muita puutteita.Valtava pyörät olivat liian haavoittuvia aikana tykistötulen ja pieni nopeus ja suuri koko auto kääntyi täydellinen kohde.
hanke epäonnistui testi ja suljettiin kokonaan mutta suurin säiliö maailmassa ei ole hävinnyt - hän oli perustaja modernin panssariajoneuvoja.Hyödyllistä kokemusta Mikulin ja Stechkin piti nuori insinööri työskentelee Lebedko.Vaikuttaa ajatus ja insinööri Pavesi, joka loi useita tehokkaita pyörillä varustetut traktorit Italian armeijan.Piirustukset Tsar Tank tuli perusta mönkijällä Porohovschikova joka puolestaan tuli lähde ideoita Ranskan ensimmäinen säiliö.
mahdollista ilman naurettavaa ja absurdia mammutti ei rakennettaisi ja suurimman säiliön "numero kaksi."Se oli nimeltään IS-3.Tämä tehokas kone Neuvostoliiton insinöörit kehitetty 1945th.Tässä taistelussa säiliö ei osallistunut, mutta Berliinin paraati osallistui auton ja teki lähtemättömän vaikutuksen liittolaisia Neuvostoliiton.Muilla koneilla tämä säiliö erosivat tyypillisesti pitkänomainen elin.Tämä muoto IS-3 annetaan, perustuvat kokemukseen Kurskin taistelu.Huolimatta tehokkaampia laitteita ja suuri koko, kehittämään tätä hanketta edelleen ei.Koska sodan aikana säiliön kehitetty liian nopeasti, joka on perinyt teknisiä puutteita IS-2.
