Vaikka rumpujarrut keksittiin jo kauan ennen modernin levylle, ne ovat edelleen merkityksellisiä valmistajille ja autojen omistajia.Tällainen suosio on voittanut kustannuksella helppous rakentamisen.Rumpujarru paljon helpompaa, ja vastaavasti, ja luotettava, ja konstailematon levyjarrut.
tuotannon historiaa
Ja he keksittiin takaisin 19th century.Ensimmäinen prototyyppi modernin jarrut olivat alkeellisia järjestelmän osia on vain kolme.Se oli oikeastaan jarrurumpu kiinnitetyn pyörän, kestävä ja joustava teippi sijaitsevat sen ympärillä, samoin kuin vipu ulottuu viimeistä yksityiskohtaa myöten.Luonnollisesti käyttöikä järjestelmän oli lyhytaikainen, lisäksi se sai erilaisia kiviä ja lialta.
parantaa suunnittelun, kunnes jo 20-luvulla.Sitten insinööri Louis Renault keksi uuden jarrurummun entistä luotettavampia komponentteja.Ensimmäistä kertaa se sisältyi tyynyt sisäpuolella mekanismia.Jarrulaite on hyvin suojattu lialta, joten sen käyttöikä on kasvanut merkittävästi.
Koska jarrurumpu on toistuvasti muuttanut sen suunnittelu ja materiaalit, mutta sen toiminta pysyi ennallaan.Tällainen järjestely edelleen pienentää auton nopeuden tarvittaessa.Se toimi myös käsijarru.
Mikä on moderni rumpu jarrulevyn?
edessä ja takana rummut valmistettu kokonaan ruostumattomasta teräksestä ja pallografiittivaluraudasta.Valmis elementti lähtö jauhaa sisäpuolella ja se on asennettu ajoneuvoon.Yksityiskohta on asennettu tukivarren tai pyörän napaan.
lisäksi suunnittelun jarrurummun koostuu seuraavista osista:
- Jarrupalat erityistä kitkaa koostumuksesta (kukin valmistaja pitää salassa valmistusmenetelmä).
- hydraulisylinteri (voi olla olemassa muutamia kappaletta).
- Suojaava levy.
- Special pidike.
- palautusjousi.
- samopodvoda mekanismi.
- rumpu torni.
- mekanismi tarjonnan tyynyjä.
Miten jarru rumpu?
periaate Tämän mekanismi on seuraava.Kuljettajalle jarrupoljinta luo tietyn paineen työväliaine.Se puolestaan vaikuttaa kun mäntä sylinterin.Jälkeen voittaa palautusjousi voimat viimeinen osa aktivoi jarru kenkä, erilaiset puolin ja lähekkäin rummun pintaa.Näin ollen, pyörimisnopeus osien on vähentää huomattavasti, ja ajoneuvon nopeus vähenee.
Johtopäätös Kuten huomaatte, osa suunnittelua jarrurummun todella muuttunut paljon yli 100 vuoden olemassaolon.Kaikki tekniikat käytetään nykyään ja antaa auton heti jarrutusmatka tahansa tienpinnalla.Vaikuttavuudesta askeltakaan, ne eivät ole huonompia kuin niiden kilpailijat - levy järjestelmät.Siksi, rumpujarrut ovat edelleen suuri kysyntä keskuudessa autoilijat, mutta viime vuosina monet moottori yritykset kieltäytyvät täydentää autonsa tällaisia laitteita, mieluummin levyn.
