Miten tehdä korjaus ikkunan nykyaikaisten autojen?

Sähköiset ikkunannostimet ulkomaisia ​​autoja harvoin murtaa, mikä ei ole totta noin kotimaisten autojen.Viime mekanismi on erittäin epäluotettava ja voi epäonnistua milloin tahansa.Ulkomaisista malleissa, joissa kaikissa on täsmälleen päinvastainen.Kuitenkin joka tapauksessa vahinko sattuu, ja joista kukaan ei ole immuuni.Jopa omistajat tuontiautojen.Joten tänään artikkeli me yritämme kertoa kaikki vaiheet poistaminen ja korjaus osan.

Miten poistaa ja miten säätää Windows WHA?

Aloita valmistelee small talk.Koska korjaus ikkuna vaatii väliintuloa sähkömies ennen töiden aloittamista sinun täytyy poistaa akun miinus napaan.Joten voit olla varma, että kun poistat osia autossa ei tule oikosulkua.

nyt mennä töihin.Alkaa irrota neljä ruuvia vaihdemoottorin ikkuna.Seuraavaksi sinun täytyy poistaa kansi ja irrota ajetaan vaihde vähennysventtiilillä.Löysää kaksi ruuvia ja irrota kotelon osat kiinnikkeet.Asennuspaikat moottori johdot must-tag, joten asennettaessa osia aio mitään väärinkäsityksiä.Lisäksi korjaus ikkuna liittyy poistamalla osittain tyynyt.Kun me katkaista vaihteen moottorin kotelon ja kolhi ankkuri.Voit tehdä tämän meidän täytyy pitää akseli ruuvipenkkiin ja avulla pieni vasara varovasti kolhi halutun kohteen.On toivottavaa, että se on suojattu kumitiiviste, sillä metalli voi suuresti vahingoittaa ankkuri.Seuraavaksi täytyy poistaa muovi aita, joka sijaitsee akselin päähän.Sitten kohdella takana napa nestemäisten ja poista se vasaralla.Tämä prosessi olisi myös tehtävä huolellisesti.

Jos ruostetta muodostuu osia, muista poistaa sen köyden muuttaa ikkunan muuten emme todennäköisesti.Sama koskee ankkurin akselille.Kahva pinta korroosio tulisi kahdessa vaiheessa.Ensinnäkin, poistamme pintakerroksen ruoste hiekkapaperilla ja pyyhi bensiinistä.Sitten sijoittaa korjatun holkki kotelossa ikkunassa.Tämä tapahtuu samalla tavalla - vasaralla kautta kumi vuori.Mutta korjaus ikkuna ei pääty tähän.Seuraava Sisäänvedettävä harjateline ja korjata ne avulla johtoja.Sen jälkeen asetetaan kuoritut ruoste ankkuri kehossa.Sitten tuuli pois johdot ja tarkista niiden joutumista keräilijä.Palauta painopiste muovi akselin päähän.Viimeinen osa uuden prosessin rasva.Tiiviste on siirtynyt niin, että ero päätelaitteiden ei ole suurempi kuin 5 cm.Sitten takaisin kytkeä johdot sähkömoottori.Driven vaihdetta koota kehon ja kaikki rajattu.Toiseksi viimeinen vaihe on yhteys ikkuna moottorin kotelon akseliin vaihteella.Nyt tarkistaa mekanismin toiminnasta ja kytke liitin.Kaikki työ on valmis.

Kuten näette, korjaus ikkuna ja voidaan tehdä omin käsin, turvautumatta huoltoasema.