Kolmivaiheinen moottori yksivaiheinen verkko.

click fraud protection

Joskus elämäntilanteissa kun haluat sisällyttää jonkinlainen teollisuuden laitteiden tavallisten kotimaan verkkovirrasta.Välittömästi on ongelma määrä lankoja.Kone, suunniteltu käytettäväksi yrityksissä, päätelmät, yleensä kolme, ja joskus neljä, ja.Mitä tehdä niiden kanssa, missä he kytketty?Ne, jotka yrittivät kokeilla eri vaihtoehtoja, varmista, että moottorit eivät vain halua spin.Onko se edes mahdollista kytkeä yksivaiheinen kolmivaihemoottori?Kyllä, voit saavuttaa kierto.Valitettavasti tässä tapauksessa, valta väistämättä laskee lähes puolet, mutta joissakin tilanteissa se on - ainoa tie ulos.

vaihe jännite verkoista ja niiden suhteista

Jotta ymmärtäisimme miten kytkeä tavanomaiseen kolmivaihemoottorin pistorasiaan täytyy miettiä, miten suhtautua jännite teollisuuden verkkoon.Se on tunnettu stressi arvot - 220 ja 380 volttia.Aiemmin se oli vielä 127, mutta vuonna fifties tämän vaihtoehdon luovuttiin hyväksi korkeampi.Mistä nämä "Magic Numbers"?Miksi ei 100 tai 200, tai 300?Se näyttää olevan helpompi pyöristää numeroita count.

Useimmat teollisuuden sähkölaitteet on suunniteltu liitettäväksi kolmivaiheista verkkovirtaa.Jännite kunkin vaiheen vastaan ​​nollajohdin on 220 volttia, aivan kuten kodin pistorasiaan.Mistä tulevat 380?Se on helppoa harkita tasakylkinen kolmio, jonka kulmat 60, 30 ja 30 astetta, joka on vektori kaavio jännitteet.Pisimmän puolella on yhtä suuri kuin pituus reiden kerrottuna cos 30 °.Jälkeen yksinkertaisia ​​laskutoimituksia voimme nähdä, että 220 x cos 30 ° = 380.

laite on kolmivaiheinen

Ei kaikenlaisia ​​teollisuuden moottoreita voidaan käyttää yhdestä vaiheesta.Yleisin niistä - "työhevosia", jotka muodostavat enemmistön sähkökoneiden missä tahansa yrityksessä - epätahtikoneiden, jonka kapasiteetti on 1-1,5 kVA.Miten kolmivaiheinen moottori kolmivaiheverkosta, johon se on tarkoitettu?

keksijä tämän vallankumouksellisen laitteen oli venäläinen tiedemies Mihail Dolivo-Dobrovolsky.Tämä erinomainen sähköinsinööri oli kannattaja teorian kolmivaiheverkon, joka meidän aikanamme on tullut hallitseva.Kolmen vaiheen induktiomoottori toimii periaatteella induktiovirtojen staattorin käämien roottorin johtimet ovat kiinni.Seurauksena niiden esiintyminen on oikosulku käämit, joista kukin on magneettikenttä, joka on vuorovaikutuksessa kenttäviivat staattorin.Joten se kääntyy pois vääntömomentti, mikä liikkein moottorin akselin.

käämit on järjestetty 120 ° kulman, jolloin pyörivä kenttä generoidaan kunkin vaiheen peräkkäin työntää kummallekin puolelle roottorin magnetoidaan.

kolmio tai tähti?

vaiheen moottorin kolmivaiheverkosta voidaan kytkeä päälle kahdella tavalla - johon osallistuivat nollajohdin tai ilman sitä.Ensimmäinen menetelmä on nimeltään "tähti", tässä tapauksessa kukin käämien on vaihejännite (vaihe-nolla), yhtä meidän tapauksessamme 220 V. Johdotus kolmivaiheinen "kolmio" liittyy sarja yhteys kolmen käämien ja syöttölinjan (380)jännite kytkentäpisteet.Toisessa tapauksessa moottori tuottaa yli noin puolella teholla.

kytkeminen moottorin vastakkaiseen suuntaan?

kolmivaiheinen voi tarkoittaa muutosta pyörimissuunnassa on päinvastainen, joka on käänteinen.Voit tehdä tämän, sinun tarvitsee vain vaihtaa kaksi johtoa kolmesta.

Saat kätevästi rakenteen muutokset moottorin liitäntäkoteloon tarjoaa puseroita tehty, yleensä kuparista.Aktivoida "tähti" kevyesti yhdistää kolme tuotoksen käämijohtimet yhdessä."Kolmio" saada hieman monimutkaisempi, mutta se selviytyy kaikki semi-sähköalan ammattilainen.

asteittain siirtymässä kapasiteetin

Niin, joskus herää kysymys, miten kytkeä kolmivaihemoottorin tavallisissa pistorasiasta.Jos vain yrittää yhdistää kaksi johtoa pistokkeesta, se ei pyöri.Saadakseen liiketoimintaa, sinun täytyy simuloida vaihesiirto syöttöjännite tietyssä kulmassa (edullisesti 120 °).Saavuttaa tämä vaikutus, on mahdollista, jos käytämme asteittain siirtymässä elementti.Teoriassa se voisi olla induktanssi, vastus, ja vielä, mutta useammin kolmivaiheinen yksi vaihe sisältyy capacitances (kondensaattorit), tarkoitetut kaavioiden latinalaisesta S.

soveltamisen osalta kuristimia, se on vaikeaa, koska vaikeaa määritelläarvo (jos se ei ole merkitty laitteeseen).Mitata L vaatii erityistä laitetta tai kerätään tämän järjestelmän.Lisäksi valinta käytettävissä kuristimet yleensä rajoitettu.Kuitenkin kokeelliset asteittain siirtymässä elementti voi poimia, mutta se on hankala.

Mitä tapahtuu, kun käynnistät moottorin?Yhdellä liitoskohtien mukana nolla, toisaalta - vaihe, ja kolmas - eräänlainen jännitys, muutti kulmassa suhteessa vaiheeseen.Selvästi maallikko ja että moottorin käyttöä ei ole täydellinen kannalta mekaanisen akseliteho, mutta joissakin tapauksissa riittävä kierto tosiasia.Kuitenkin, kun juokset saattaa olla joitakin ongelmia, kuten puute alkamisaika, voi liikkua roottorin tilaa.Mitä minun pitäisi tehdä tässä tapauksessa?

alkaa kondensaattori

Tuolloin käynnistysvaiheen akseli tarvitaan lisätoimia voittamiseksi voimat inertia ja kitkaa.Lisätä vääntömomentti, asentaa ylimääräinen kondensaattori kytketty piiriin vasta alussa ja sitten sammutetaan.Näihin tarkoituksiin, paras vaihtoehto on käyttää sulkeminen -painike asentoon.Johdotus kolmivaiheinen moottori alkaa kondensaattori on esitetty alla, se on yksinkertainen ja suoraviivainen.Tuolloin syöttöjännite, paina "Käynnistä" -painiketta ja aloita kondensaattori luo lisää vaihesiirto.Kun moottori kiertämätön haluttuun RPM, painike voi (ja pitäisi) anna mennä, ja järjestelmä toimii vain kapasiteettia.

laskeminen konttien

Joten, selvisi, että jotta kolmivaiheisen moottorin yksivaiheinen verkot vaativat lisää kytkentäkaavio, joka lisäksi käynnistyspainiketta, sisältää kaksi kondensaattoria.Heidän täytyy tietää arvo, muuten järjestelmä ei toimi.Aluksi määrittelemme arvo kapasitanssi tarvitaan, jotta roottori vetää pois.Rinnakkaisella osin on summa:

C = + Cp jossa:

Art - liikkeellelähtöä lentoonlähdön jälkeen lisäkapasiteettia;

op - ajaa kondensaattori, joka tarjoaa kierto.

Silti meidän arvo nimellisvirran I n (se on listattu etiketissä moottoriin kiinnitettyä tehtaalla).Tämä parametri voidaan määrittää myös käyttämällä yksinkertaisia ​​kaavoja:

I mukaista N = P / (3 x U), jossa:

U - jännite "tähti" - 220, ja jos "kolmion", 380 V;

P - teho kolmivaiheinen, se on joskus kadotessa tablettien määritettiin silmin.

Joten, riippuen halutusta käyttö- teho lasketaan seuraavien kaavojen mukaisesti:

Cp = Cp = 2800 I n / U - ja "tähtiä";

C p = 4800 I n / U - ja "kolmio";

alkaa kondensaattori on oltava suurempi kuin työskentelystä 2-3.Yksikkö - mikrofaradin.

On aivan liian yksinkertaista laskutapaa kapasiteetti: C = P / 10, mutta tämä kaava antaa järjestysnumerot eikä sen arvo.Kuitenkin tinker on muutenkin.

Miksi sovi

laskentamenetelmää edellä ovat arvioita.Ensinnäkin, nimellisarvo näkyy elin sähköteho, voivat erota merkittävästi todellinen.Toiseksi, paperi kondensaattorit (yleensä, asia ei halpa) käytetään usein toisen käden, ja ne ovat kaikenlaisia ​​muita esineitä, vanhenevat, mikä johtaa vielä suurempi poikkeama määritelty.Kolmas, virta, joka kuluu moottorin riippuu mekaaninen kuormitus akselille, ja sen vuoksi se voi vain arvioida kokeellisesti.Miten se tehdään?

tarvitset hieman kärsivällisyyttä.Tuloksena voi olla varsin runsas joukko kondensaattoreita kytketty rinnakkain ja sarjaan.Tärkeintä - onhan työt kunnolla kiinnitä putoa päät juotetaan tärinää lähtöisin moottorin.Ja sitten älä vialla jälleen kerran analysoida tuloksia ja mahdollisesti yksinkertaistaa suunnittelua.

laatiminen akun kapasiteetti

Jos hävittäminen päällikön mitään erityistä elektrolyytti punkit, jonka avulla on mahdollista mitata virran rikkomatta ketjuja, on välttämätöntä kytkeä ampeerimittari sarjaan kunkin langan, joka on kolmivaiheinen moottori.Vuonna yksivaiheinen verkko virtaa kokonaisarvo, ja valinta kondensaattorit tulisi pyrkiä nykyistä yhtenäisempiä lastaus kelat.On muistettava, että sarjaan yhteydessä vähentää kokonaiskapasiteettia lain:

1 / C = 1 / C1 + 1 / C2 ... ja niin edelleen, ja samanaikaisesti - päinvastoin, kehittyy.

on myös tarpeen ole unohtaa sellaisia ​​tärkeitä parametrit kuin jännite kondensaattorin lasketaan.Se ei saisi olla pienempi kuin nimellisarvo verkon, ja se on parempi varata.

purkausvastuksen

järjestelmän kolmivaiheinen kytketty yhden vaiheen ja neutraalin, joskus täydennetty vastarintaa.On aloittaa kondensaattori ei kertynyt akun jäljellä Kun kone on sammutettu.Tämä energia voi aiheuttaa sähköiskun, ei vaarallinen, mutta erittäin epämiellyttävä.Suojellakseen itseään, olisi samanaikaisesti käynnistyksen kykyä kytkeä vastus (sähköasentajille kutsutaan "suntin").Arvo sen vastus on suurempi - alkaen puoli Meg Meg, ja se on kooltaan pieni, niin kaunis ja poluvattnoy valtaa.Kuitenkin, jos et ole pelkää olla "puristaa", että ilman tätä osa on mahdollista ja tarpeellista.

käyttää elektrolyyttejä

Kuten jo todettiin, folion tai paperin kapasitansseja kalliita ostaa, ja ne eivät ole niin helppoa kuin haluaisimme.On mahdollista tuottaa yhden vaiheen kytkentä kolmivaihevirtamoottorit edullisilla ja saatavilla elektrolyyttikondensaattoreita.Samalla ne ovat hyvin hyvin halpaa, liian, ei ole yhtä kestämään 300 V DC.Turvallisuuden, ne olisi ajanut puolijohde diodi (D 245 ja D 248, esimerkiksi), mutta se on hyvä muistaa, että tunkeutuminen näiden laitteiden AC jännite putoaa elektrolyytti, ja aluksi hän ylikuumenevat ja sitten räjähtää, äänekäs ja vaikuttava.Näin ollen, ellei se ole aivan välttämätöntä, että on parempi käyttää samaa paperia kondensaattoreita, jännite on vakio, vaikka muuttujia.Jotkut päälliköiden melko sallia elektrolyyttejä käynnistyspiirissä.Lyhyen aikavälin altistuminen vaihtojännite, ne eivät ehdi räjähtää.On parempi olla kokeilla.

Jos kondensaattorit

Jos tavalliset kansalaiset, joilla ei ole pääsyä myydyin sähkö- ja elektroniset osat, ostaa niitä?Kirpputoreilta ja "kirpputorit".Siellä ne makaavat, huolellisesti vypayat joku muu (yleensä vanhukset) käsissä vanha pesukoneet, televisiot ja muut julkaistut artikkelit ja rakentaminen siviili- ja tuotantotekniikka.Pyydä näitä tuotteita paljon Neuvostoliiton tehty: myyjät tietävät, että kohde on tarpeen, sitten ostaa sen, ja jos ei - ja älä ota lahja.Se tapahtuu niin, että vain perustarpeet (tässä tapauksessa kondensaattori) ei vain ole.Ja mitä teet?Älä huoli!Converge ja vastukset tarvitsee vain voimakas, edullisesti keraaminen ja lasitettu.Tietenkin, ihanteellinen vastus (aktiivinen) vaihe ei muutu, mutta mikään tässä maailmassa ei ole täydellinen, ja tässä tapauksessa se on hyvä.Jokainen fyysinen ruumis on itseinduktanssi, sähköteho ja resistiivisyys, olla se pieni tomuhiukkanen tai valtava vuori.Sisällyttämistä kolmivaihemoottorin pistorasiaan, on mahdollista, jos edellä järjestelmä korvata kondensaattorin impedanssi, jonka arvo lasketaan seuraavan kaavan mukaan:

R = (0,86 x U) / kl, jossa:

kl - virran määrää kolmivaiheisen yhteyksiä, ja;

U - uskollisia 220 volttia.

Mikä moottorit kunnossa?

Ennen kuin ostat paljon rahaa moottori, varovainen omistaja aikoo käyttää ajaa hiomalaikka, sirkkeli, poraa tai muita hyödyllisiä kodinkoneet ei estä ajatella sen soveltuvuutta tähän tarkoitukseen.Kaikki eivät ole kolmivaiheinen moottori yksivaiheinen verkkojen yleensä voi työskennellä.Esimerkiksi, sarja MA (hänen orava-häkki kaksinkertainen häkki) olisi poistettava, jotta ei tarvitse raahata kotiin huomattava ja hyödytön paino.Yleensä on parasta kokeilla ensin, tai kutsua kokenut henkilö, sähköasentaja, esimerkiksi, ja kuulla niitä ennen ostamista.Se lähestyy kolmen vaiheen asynkroninen moottori sarja UAD, APN, AO2, AO ja, tietenkin, A. Nämä koodit ilmoitettu tyyppikilvessä.