historia merivoimat eri puolilla maailmaa on täynnä mysteereitä.Tällainen monimutkainen kone, kuten sota täynnä laitteita, aseita ja ajoneuvoja, väärästä käsittelystä, joka voi johtaa alus tuhoutuu.Mutta se ei ole kaikki selitetty.Onnettomuus usein niin katoavaista ja laajuus, jotka kertovat kaikki olosuhteet, ei ole ketään.Fragments of kasan Twisted Metal, yleensä makaa pohjassa, joten tutkimus ja selventäminen syistä on erittäin vaikeaa.Niin oli japanilainen alus "Fuso", "Kongo", "Mutsu", "Yamato" amerikkalainen Dreadnoughts "Arizona", italialainen risteilijä "Roma" Soviet "Marat" Englanti "Barham" ja "Hood".Sodanjälkeisen ajan martyrology hän lisäsi "Novorossiysk".Kuolema taistelulaiva "keisarinna Maria" in lokakuu 1916 voidaan selittää melko vaikea selittää historiallisia tosiasioita.
sarjan paras sotalaivoja
Toisin kuin yleisesti luullaan, joiden alkuperä selitti erityistä lähestymistapaa Neuvostoliiton puoluejohtajien kotimaan valmiiksi vallankumouksellinen historia, Venäjän keisarikunta ei ollut taaksepäin maa.Löydöt tiedemiesten ikuisesti treasury maailman tieteen.Venäjän sähkö insinöörit ovat kehittäneet maailman ensimmäisen kolmen vaiheen virtalähde järjestelmä, keksi induktiomoottori, ja langattoman viestinnän.Kaikki nämä saavutukset on sovellettu suunnittelussa uusia aluksia Imperiumin laivaston, laukaistiin sarjan vuonna 1911.Oli kolme: taistelulaiva "keisarinna Maria" tuli ensimmäinen niistä."Keisarinna Katariina Suuri" ja "keisari Aleksanteri III» yleensä toisti malleja, vaikka, kuten usein tapahtuu, rakennettiin ottaen huomioon aiheutuvat tuotantoprosessin aikana uusia ideoita.Keväällä 1914 pääyksikön lanseerattiin.Se tapahtui sopiva hetki.Maailmansota, joka alkoi näennäisesti äkillinen laukausta jyrisi Sarajevossa, yllätys todellakaan ollut.Battleships on "keisarinna Maria" olennaisesti linjassa voimatasapaino väitetystä merenkulun teatteri sotilasoperaatioiden.Venäjän laivaston Tsushima haavoja.
Porfyyri nimi
sarjan alukset saivat nimet kuninkaallisen persoonaa Venäjän valtion.Mielenkiintoista, vain taistelulaiva "keisarinna Maria" Mustanmeren laivaston on nimetty kunniaksi elävä, elää hetki leski Aleksanteri III, nee Tanskan prinsessa Louise Sophia Frederika Dagmar, joka on tullut todellinen venäläinen patriootti, muuten, vaikka hänen ulkomaista alkuperää.Tämä on kuitenkin jo tapahtunut, se riittää muistaa Katariina Suuren, jonka nimi sai toisen taistelulaiva samantyyppisiä.Epäilemättä tämä nainen ansaitsee tämän kunnian lisäksi hän oli äiti Nikolai II.Sen rooli Venäjän historiassa on suuri, ja vahvuus merkin, ystävällisyys ja vanhurskauden elämän kilpaili menestyksekkäästi ulkoisesta kauneudesta.
traaginen kohtalo Maria Fjodorovna, hän kuoli kotonaan Tanskassa (1928), kun taas oleskelevat maanpaossa ja personifioi hänelle osuuden venäläisestä, joka oli mahdollisuus syödä katkera leipää vieraalla maalla ", jättämättä sakkaa."Ja ennen kuin hän menetti rakkaat ja rakkaansa: kaksi poikaa, tytär, neljä tyttäret ja pojanpoika.
Ominaisuudet
alus taistelulaiva "keisarinna Maria" oli aluksen kaikilta osin arvostettuja.Hän käveli nopeasti, nopeuttaa lähes 24 solmua (40 km / h), kun lastaus 2000. Tonnia hiiltä ja 600 tonnia polttoöljyä oli autonomia kahdeksan päivää, joukkue koostui 1 260 merimiesten ja päällystön.Voimalaitos - turbiini tyyppi, se koostui kahdesta koneesta 10 000 litraa.s.
Laivanupotus - erityinen merivoimien laitteet, heillä on korkea tykistön aseita.Neljä torneineen oli varustettu kolmella 12 tuuman aseet (tunnetuin Obuhov tehdas) kukin.Lisäksi pääakku ja tukea esiteltiin, määrän 32 kpl.Nämä aseet ovat eri tarkoituksiin, joiden joukossa olivat anti-lentokone, mikä osoittaa, että kyky Venäjän insinöörien ajatella näkökulmasta ja otetaan huomioon kasvava uhka ilmahyökkäyksen.Siellä oli toinen muotoilu ominaisuus, joka erottaa taistelulaiva "keisarinna Maria".Piirustukset kansirakenteiden tehtiin huomioon mahdollinen kasvu alalla tulipalon, joten teho Salvo vähän riippuu kulma tavoite suhteessa hintaan.
lähdöt torpedoputket sijaitsee vesirajan alapuolella, se oli vallankumouksellinen läpimurto tuolloin.Vyöruusu luotiliivit kerroksen paksuus 250 mm, se on suojattu ja kannen.Erityinen sana ansaitsee sähkönsyötön järjestelmä laivan.Battleship "keisarinna Maria" energisoi kuusi dynamot (nyt kutsutaan generaattorit).Kaikki raskas mekanismit pyörivät sähkömoottori, erityisesti, jokaisessa tykistö torni oli 22 kappaletta.
Tämä alus voisi täyttää torjumiseksi tehtäviä jopa meidän aikanamme.
miten torjua taistelulaiva
syksyllä 1915 intensiteetti meri taistelut Mustanmeren huipussaan.Turkki, liittolainen Itävalta-Unkari, osoitti alueellista toimintaa, ei vähemmän aggressiivisia käyttäytyi Saksan sukellusvene laivaston.Vastauksena, Mustanmeren laivaston alle tykistökeskityksen satamien pohjoisrannikolla ottomaanien - Eregli, Kilimli, Zunguldak ja vuohia.On lippulaiva taistelulaiva, "Maria", onnistui Naval Operations Kolchak.Kun otetaan huomioon kaikki uudet komennot ovat uponneita vihollisen aluksia.Saksan risteilijä "Wroclawissa" pelasti Turkin laivaston helmikuussa, laiminlyönyt tehtävän ja tuskin irtautui Venäjän taistelulaiva, sai useita vammoja.Koko 1916, toinen saksalainen Raider, "Gabin" vain kolme uskalsi mennä Mustanmeren altaan päässä Bosporin salmen, mutta se lyhyesti ja tuloksetta.Hänen viimeinen matka lahden Sevastopol taistelulaiva "keisarinna Maria" löytyi 06 lokakuu 1916.
uhreja ja eloonjääneitä
Toisin kuin monet muut merionnettomuuksien, että useimmat joukkueet onnistuivat hengissä.Vuodesta 1260 miehistön jäsenet kuoli välittömästi eri lähteiden mukaan 152-216 henkilöä.Määrä haavoittuneita ja poltettiin sadalla 232 ihmistä.Vaikka antaa kiireellistä sairaanhoitoa, kuoli sairaaloissa on sataviisikymmentä merimiehet.Siten menetys taistelulaiva "keisarinna Maria" on aiheuttanut kuoleman kolmesataaviisikymmentä ihmiset (enintään pisteet), mikä vastaa noin 28% koko joukkue.Uhrit voisi olla paljon suurempi, mutta onneksi lähes kaikki merimiehet, jotka eivät harjoittaneet vahdinpitoa, osallistui rukouspalvelusta pidettyjä peräkannella.Kuten sanotaan, Jumala pelastaa.
Silminnäkijä
mitä tapahtui taistelulaiva varhain aamulla 7. lokakuuta kertoi elossa miehistön jäseniä.Tavallaan todistaja voidaan kutsua kaikki Sevastopol, herätti kauhea kaatua.Ihmiset, jotka näkivät koko kuva onnettomuus kaatua rannasta ja muut alukset Mustanmeren laivaston, väittävät, että ensimmäinen räjähdys repi paikkaa foremast, edessä putki ja torni.Mutta tärkein syy taistelu elämästä oli turha, oli tuhoaminen kehon ilmaistuna hallituksessa rikkomatta vesirajan alapuolella, niin meri vesi alkoi virrata osastoihin.Palo puolestaan jatkoi.Muutamassa minuutissa, laiva saapui komentaja Mustanmeren laivaston, Kolchak, johtaa pelastus, palomiehet saapuivat, veneitä ja hinaajat, mutta se oli mahdotonta tehdä mitään.Alle tuntia myöhemmin räjähti ammuksia kellarissa nenä torni, kuultiin useita räjähdyksiä, taistelulaiva sai negatiivinen noste, kaatuminen kaataa ja upposi.
vaurionvalvontakaavion
Mariners koko katastrofi toiminut peruskirjan mukaisesti ja täyttävät ne velvollisuudet kuin määräsi hänet henkilöstöä.Klo 7:20 Neljännen Kasematti merimiehet, jotka olivat töissä huomasin oudon pihahdus että säteili takaapäin osio kellari naapurimaiden keula torni.Ne ilmoitetaan välittömästi esimiehellesi siitä, mitä tapahtuu, aika levittää palo letkut ja tuottaa vettä.Kesti vain kaksi minuuttia.Kun muutos kellon merimiehet pesty tällä aikaa levätä, ne olivat kaikki palaneet Hellfire räjähdys.Virtalähde katkesi, valot sammuivat.Räjähdykset jatkui (ei jyrisi 25), räjäytti kuoret 130 mm kaliiperi.Samaan määräyksestä vanhempi koneinsinööri vääpeli Ignatiev yritti juosta palopumppu.Hän ei onnistunut, rohkea merimies kuoli.Yritetään tulva kellareissa toisen torni keula luoda veden este osoittautui tuloksettomaksi, se ei vain ollut tarpeeksi aikaa.Huomattuaan, että kaikki eivät voi tallentaa, päälliköt antoi käskyn lähteä merimiehet, kun he itse olivat kuolla, yrittää tehdä velvollisuutensa.Poistamisen jälkeen aluksen löydettiin ja haudattu edelleen sankareita ...
versio Etusivu: onnettomuus
Ihmiset yleensä etsiä johtolankoja ympäri selittämätön.Hämärissä olosuhteissa, vaikeampaa ja sekava, ne ovat yleensä kohdellaan.Siksi virallinen versio tutkintalautakunnan että räjähdys lippulaiva Mustanmeren laivaston tapahtui johtuen itsesyttymistä olennaisten ruudin savua, monet aiheutti pettymyksen.Kuitenkin todennäköisesti, koska se oli.Kuoret pitkään kanssa korkki on tynnyri, varsinkin kun taistelulaiva oli metsästys "Gabin" ja tämä voi laukaista räjähdykseen.Mutta on toinenkin versio, jonka mukaan salaperäinen kuolema taistelulaiva "keisarinna Maria" ei ollut onnettomuus.
Saksan vakoojia hyväksi "sabotaasi" hypoteesi myös sanoa joitakin olosuhteista.Alus suorittaa korjauksia, kulunvalvonta oli heikko, ja että pysäytettäisiin partiolainen mikrovzryvatel kellari, samanlainen kuin mitä todettiin Italian Dreadnought "Leonardo da Vinci" kesällä 1915?Lisäksi monet luukut eivät olleet lukossa.Toinen seikka puhuu ensi silmäyksellä vakoilla sabotaasi: vuonna 1933 NKVD oli purettu residenssi Saksan tiedustelupalvelu saanut jotkut Werman.Mukaan vanki, hänet palvelukseen ennen vallankumousta.Ja kiinnostus saavutuksia Venäjän armeijan elektroniikka, mukaan lukien järjestelmät "keisarinna Maria".Huomiota tähän, kun Vartijoiden ole annettu.Oli Verman vakooja on tuntematon, niin ihmiset otettu mitään.
alus leikattiin romutettavaksi vuonna 1926.Oli vain muisto, mitä oli taistelulaiva "keisarinna Maria".Malli on museossa Nakhimov merivoimien komentaja kotona - Smolenskin alueella.Toinen taitavasti toteutettu ulkoasu - suuressa mittakaavassa - koristaa altistuminen Nicholas museo laivanrakennuksen ja laivaston.
