polttomoottori on aina oltava hyvässä kunnossa.Ja jos ajaessasi autoa liikevaihdot hyppy, se on erittäin vakava oire.Lisäksi koska jyrkkä nousu ja lasku arvojen kierroslukumittari laite alkaa ottaa vastaan enemmän polttoainetta ajoittain yllättäen pysähtyy.Luo suuri kuormitus ei ole vain moottori, mutta myös muita yksiköitä, niin havaitseminen vika ei ole tarpeen viivyttää korjaukset, kunnes viime.Tässä artikkelissa tarkastelemme miten säädellä ja miten pitää vauhtia moottorin käsin.
Vaihda merkintöjen
Ensinnäkin meidän täytyy mitata kierrosten lukumäärä kampiakselin, jotta tiedetään, missä määrin vahinkoa.Voit tehdä tämän, käytä tavallista kierroslukumittari, joka on läsnä jokaisessa auton kojelautaan.Suunnittelun, se on eräänlainen anturi, joka mittaa nopeutta akselin ja antamaan kaikki todisteet asteikolla välilevyt.Joten, normaaliarvo auto oli merkittävästi erilainen.Autoihin, joiden dieselmoottoreiden normi on 1400-1500 rpm bensiinin Gazelle - 2000-2400 rpm, kun taas matkustaja luku lainkaan pääsee merkki 5000.Siksi, löytää täydellinen arvo kaikkiin autoihin mahdollista.Meidän on ohjattava todistus "vihreiden vaa'an että jokaisella on kierroslukumittari.Poikkeuksia ovat tyhjäkäynnillä.Sitten mitata kaikki samanarvoisia - 700-1000 rpm.Kysymys siitä, mitä tehdä, kun hyppää joutokäynti, me tarkastelemme alla.
Mitä jos auto ei ole kierroslukumittari?
Joskus valmistajat No Mans niiden autoja kuten anturit, joten mitattaessa RPM autoilijat ohjaa volttimittarilla.Jos nuoli laitteen hyppää tai menee punaiselle alueelle, merkki epävakaa moottorin toimintaan.
Miten pitää moottorin kierroksia tyhjäkäynnillä työntekijöiden ja arvoja?
vakuuttuneita toimintahäiriö ICE edetä korjata.Ensin meidän vajota kuristimen.Sitten ruuvimeisselillä päästä kaasuttimen ohjaimen ja kierrä sitä siihen asti, kunnes kuulet putoamisen kierrosta.Mutta miten pitää moottorin kierroksia, jos tämä menetelmä osoittautui tehottomaksi?Tässä tapauksessa, siirry anturin tyhjäkäyntiä.Jos hän epäonnistuu, muista vaihtaa se.Sitten taas, säädä kaasutin lukemat.Jos jälkeen 2-3 minuuttia moottori sammutettuna troit ja kuuro, niin ongelma on ratkaistu.Kuitenkin on niin, että se ei pelasta meitä ongelmia.Full-tapa - tilalle suuttimet.Sitten moottori pysähtyy tarkasti "valmistettavaksi."
Miten pitää vauhtia moottorin avulla kaasua?
On toinenkin tapa, jolla voit saada tehtaan kampiakselin nopeus.Tämä tulisi tehdä vain, kun moottori on jäähtynyt tilaan.Pelti vähitellen alentaa kierrosta utaplivaja se.Sitten näemme, mitä tapahtuu seuraavaksi.Jos kampiakseli pyörii korotettua jälleen kääntyä säädin kaasuttimeen.Niin niin kauan kuin moottori ei toimi normaalisti.Mennessä se kestää noin 1-2 tuntia.
