varaosia autossa ei ole ikuinen, joten jokainen yksityiskohta autossa on luonnonvarojen hyödyntämisen.Ja enemmän toimimme ajoneuvo, sitä enemmän meidän täytyy tarkistaa sen ongelmien ja mahdollisesti poistaa ne.Mitä tällaisia palveluja kuten Vianmääritysohjelman järjestelmä, se pitäisi tehdä joka 10000 km, ja riippumatta ja arvovaltaa raudan ystävä.
Tehtävä koski ajoneuvon (tässä tapauksessa jousitus) ei ainoastaan toimii mukava matka, mutta myös suoraan vaikuttavat turvallisuuteen ajo, valtava kuormitus liikkeen aikana.On myös tärkeää muistaa, jos rauta ystävä alkoi narista ja kaataa lähellä siltaa, ja kulutuspinnan renkaat juuri syönyt, tiedät on aika vedota huoltoasema.Eikä ole väliä kun diagnoosi tehtiin viime auto käynnissä - 5 tai 9500km sitten.Vahinko voi tapahtua milloin tahansa, ja sen laiminlyönti voi johtaa vakaviin seurauksiin.
Monet auton omistajat itse usein paljastaa rikkoutuminen.Self-diagnoosi on ainutlaatuinen jousitus ei vahingoita rauta ystävä, mutta yhdellä ehdolla - jos sinulla on kokemusta samanlainen tapaus, ja 100 prosenttia luottavainen hänen tekonsa.Jos et halua viettää yksityistä aikaa tunnistaa rikottu tai uskalla satuttaa auto, hakea ammattiapua.Jälleenmyyjä tai autotalli sinulla on täyden valikoiman palveluja käyttöön erityisiä teknisiä ja atk-laitteet.Näin tuotettu laadukkaita pyörästölaitteet diagnostiikka.Tällaisessa tapauksessa, työntekijä palvelu voi tarkasti tunnistaa ongelma ja laatia erityinen defektovochny levy, joka sisältää luettelon tarvittavat työt poistamiseksi erittelyt.
ajoneuvojen osalta 8-vuotiaana vuotta tai enemmän, niiden diagnoosi tehdään ajamalla erityisen ohjelman.Koko prosessi, joka alkaa tunnistaa ongelmia viimeistely varaosia tarvitaan, tehdään mukaisesti kaikki vaatimukset ja suositukset automaker.Lisäksi monet palvelut käyttää erityistä ohjelmaa eläintautien toteamiseksi, jonka avulla voit tunnistaa ongelman muutamassa minuutissa.Siten työpaja, säästät mahdollisimman paljon omaa aikaa.
Joka tapauksessa valitus palvelukeskukselle antaa sinulle 100 prosentin takuun, että korjaukset ja diagnostiikka pyörästölaitteet tehdään tehokkaasti.Luottaen hänen rauta ystävä käsi asiantuntijoita, et enää pelkää turvallisuuden seuraavan 10000km.
Diagnostiikka käynnissä - hinta
hintaluokassa kunkin palvelun on erilainen, tämä on havaittavissa erityisesti kaupungeissa (Moskovan tämä palvelu on selvästi kalliimpaa kuin esimerkiksi Lipetsk).Siten keskihinta diagnoosi auto on noin 700 ruplaa.Muuttaa kuulanivel, sinun täytyy pulittaa hieman alle tuhat ruplaa.Tasaus on pakollinen, vaikka epäonnistumisia palvelua ei löydy.Jos tällainen palvelu ympäri 1100-1400 ruplaa.Kallein pidetään korvaaminen napa - se on maksettava vähintään 1800 ruplaa.
