Mitään toimenpiteitä pidetään kärsimättä - se on aina siellä.Tuloksena on aina pienempi kuin ponnistelut on viettää sen saavuttamiseksi.Miten suuret tappiot suorittamisessa työtä, ja ilmaisee tehokkuus (COP).
mistä tämä johtuu lyhenne?Itse asiassa, se on hyötysuhde mekanismin ja määrä energian järkevää käyttöä.Arvo ei ole tehokkuus joissakin yksiköissä, se ilmaistaan prosentteina.Tämä tekijä määritetään suhde hyödyllistä työtä laitteeseen käytetty sen toimivuudesta.Laskea tehokkuuden laskukaavan näyttää tältä:
tehokkuus = 100 * (tehty hyödyllistä työtä / työ kulutetut)
eri laitteissa laskettaessa tämän suhteen eri arvoja.Tehokkuuden sähkömoottorien näkyy suhde hyödyllistä työtä ja sähköenergian vastaanotetaan verkosta.Lämmön hyötysuhde koneita määritetään suhde hyödyllistä työtä useissa kulutettu lämmittää.
määrittämiseksi tehokkuuden tarpeen kaikille eri energian ja työn ilmaistaan samoissa yksiköissä.Silloin on mahdollista verrata mitään esineitä, esimerkiksi ydinvoimaloiden, generaattoreita ja biologinen esineitä, suorituskyvyn suhteen.
Kuten jo todettiin, johtuen voida välttää tappioita tehokkuus mekanismien on aina pienempi kuin 1. Näin ollen, tehokkuus lämpövoimaloiden saavuttaa 90% tehokkuuden polttomoottorien on alle 30%, tehokkuus sähkö- muuntaja on 98%.Käsitettä tehokkuutta voidaan käyttää mekanismi yleensä, eikä sen eri solmuihin.Kanssa yleisarvion mekanismin tehokkuutta kokonaisuutena (sen tehokkuus) otetaan työtehoa yksittäisten osien laitteen.
ongelma polttoainetehokkuuden ei näy tänään.Jatkuvan nousu energiatehokkuutta parantavien mekanismien kysymys on muuttunut puhtaasti teoreettinen osaksi käytännön kysymys.Jos tehokkuus tavanomaisen ajoneuvon ei ylitä 30%, sitten 70% rahoista polttoainetta auton, me vain heittää pois.
tarkastelu tehokkuuden polttomoottorin (polttomoottori) osoittaa, että tappiot esiintyy kaikissa vaiheissa työnsä.Näin ollen vain 75% tulevasta polttoaine poltetaan moottorin sylintereihin, ja 25% vapautuu.Kaikista palanut polttoaine on vain 30-35% vapautuu lämpöä käytetään suorittamaan hyödyllistä työtä, tai muuten lämpö menetetään pakokaasujen, tai jää jäähdytysjärjestelmän auton.Saadusta valta hyödyllistä työtä käytetään noin 80%, loput virta kuluu voittaa voimia kitka ja apukoneisto käytetty auto.
Jopa tämä yksinkertainen esimerkki, analyysi mekanismin tehokkuutta määrittää suunnan, jossa työ on tehtävä, jotta voitaisiin vähentää tappioita.Niin, yksi painopisteistä - varmistetaan täydellinen palaminen.Tämä saavutetaan ylimääräisiä spray polttoaineen ja paine kasvaa, joten se on tulossa suosittu moottorit suoraruiskutus ja turboahdin.Lämmönsiirtoaine moottorista käytetään lämmittämään polttoaineen sen paremmin haihduttamalla ja mekaaniset häviöt vähennetään käyttämällä nykyaikaisia synteettistä öljyä laadut.
Täällä pitää sellainen asia kuin tehokkuus, selittää, mitä se on ja mitä tekee.Harkita esimerkiksi moottorin tehokkuutta ja määrittelevät alueet ja tapoja parantaa laitteen ominaisuuksien, ja siten tehokkuutta.
