Non chaque automobiliste aspirant a la connaissance de la façon de bien frein sur la mécanique.Après tout, à ralentir sur la machine, il vous suffit d'appuyer sur la pédale de frein.Cependant, dans la plupart des écoles de conduite des examens de conduite passent sur des machines avec la mécanique, et ils ralentissent beaucoup plus difficile.
Alors, comment ralentir sur la mécanique?Si vous voulez arrêter complètement, puis le plus sûr moyen de ralentir (en particulier dans la glace, sur le mouillé et sur les pistes) est la suivante: d'abord, vous avez besoin de lâcher du gaz, puis appuyez doucement sur la pédale de frein et juste avant l'arrêt de serrer l'embrayage - afin de ne pas mourir.Ensuite, vous devez passer à une vitesse neutre et relâchez la pédale.Il ya une autre façon de répondre à la question "Comment ralentir à la mécanique?".Pour ralentir sur une route plate, par beau temps, vous devez d'abord libérer totalement le gaz, et puis tout le chemin à serrer la poignée du pied gauche, puis applique délicatement les freins à un arrêt absolu.Après la voiture à un arrêt complet, vous avez besoin de passer à une vitesse neutre, relâchez la pédale d'embrayage et de frein.Il convient de noter que le gaz est préférable de laisser aller en douceur, au lieu de jeter.Si une personne a besoin de quitter la voiture, même pour quelques minutes, il est préférable de laisser le frein de stationnement.
Parfois, il faut un peu de son tour de réduire la vitesse ou de ralentir.Pour ce faire, nous devons d'abord laisser aller de l'accélérateur et doucement les freins brièvement, laissant intacte une poignée.Pas besoin de craindre que le moteur peut caler.Si vous avez besoin de ralentir afin que vous devez passer à une vitesse inférieure, vous devez presser l'embrayage.
autre question d'intérêt pour beaucoup: comment bien freinage sur la glace?Ainsi, il est intéressant de noter que le frein d'urgence dans de telles conditions a des caractéristiques qui sont tous les pilotes connaissent pas.La glace est recommandé de ralentir chancelante appuyant brièvement sur la pédale de frein.
Comment frein sur la mécanique, si la voiture est une traction avant?Dans ce cas, il est nécessaire de maintenir la pédale de frein, pied droit, et en même temps de laisser aller et presser la poignée de commutation parallèle à une vitesse inférieure.Il est très important que la descente était conforme, et vous ne manquerez pas une seule transmission, sinon vous pouvez perdre le contrôle du véhicule.Et si la voiture est à propulsion arrière, les freins plus difficile.Nous devons aussi maintenir la pédale de frein, se laisser aller et appuyez sur l'embrayage, fournir une séquence de descente.Cependant, il a encore besoin d'appuyer périodiquement le gaz lors du passage de la transmission - elle survient après l'embrayage est pressé.Sinon, l'essieu arrière peut conduire à un côté, et le pilote volera hors de la piste.Pour apprendre à décélérer rapidement et clairement "à la vitesse", vous devez former, de préférence dans les manœuvres.Il est recommandé de commencer avec une vitesse assez faible sur les routes vides.Puis il est de compliquer la tâche, à venir à la perfection.
