propriétaires Peu de voitures pensé à la façon de rincer le système de refroidissement du moteur.Beaucoup de conducteurs ignorent tout simplement ce processus, espérant au hasard.Cependant, une telle attitude désinvolte au détail conduit souvent à des dysfonctionnements graves qui peuvent résulter en même refonte du moteur dû à une surchauffe fréquente.
Dans cet article, nous examinons comment rincer le système de refroidissement, et pourquoi il est nécessaire à tous.
requis si ce processus?
Comme vous le savez, la voiture n'a pas d'importance ou, au contraire, ne sont pas des détails importants.Chacun d'eux remplit sa fonction, et après quelque temps, il faudra réparation ou de remplacement.Dans le cas de refroidissement de la même affaire - est nécessaire non seulement pour remplir l'antigel de la qualité de la voiture, mais de temps en temps pour faire le nettoyage du radiateur.Sinon, il est tout simplement bouché, et à un moment, les étals de voiture et suit sa route sera la voie à un centre de service.
la chasse d'eau du système de refroidissement du moteur?
Cette question est pas si simple qu'il y paraît à première vue.Et si vous pensez que le rinçage suffit de verser de l'eau dans le radiateur, vous êtes profondément erronée.Ce fluide ayant des propriétés pas enlever efficacement le tartre, qui a été formé dans le système.Par conséquent, lavage à l'eau - il est juste une perte de temps.Parfois, il arrive que la contamination ne peut être éliminé, même acide puissant, alors quel genre d'eau peut être un discours?Il se trouve que la question de ce que pour laver le système de refroidissement du moteur, la réponse est sans équivoque - l'utilisation d'acide spécial.Trouver et acheter entre eux peuvent être dans aucun magasin, outre le prix est tout à fait démocratique.Alors, regardons les principaux types de ces substances.
moyens les plus populaires de détartrants sont acides.Ils peuvent facilement faire face à la tâche.Mais pour éliminer les dépôts organiques et les matières grasses, ils ne sont pas capables.A cet effet, il n'y a plus d'acide agressif, alcaline.Par conséquent, notre thème "le système de refroidissement du moteur de lavage" continue.En général, ils ne sont pas correctement appelés alcaline (puisque ces fonds ne peuvent tout simplement mangent tout le métal des dépôts, et tout ce qui était là), et à deux composants et neutre.Ces deux outils sont très bien nettoyées système de refroidissement de la contamination.Et maintenant, nous allons parler de leurs différences.Le premier acide contient deux solutions - est alcaline ou acide.Ils sont en contact avec le système est facile à laver de tout ce qui est formée pendant le fonctionnement du radiateur.Pourtant, malgré cette performance, l'acceptation croissante chez les automobilistes qu'ils ont trouvé.Le plus populaire d'aujourd'hui sont des nettoyants neutres.Ils sont contrairement à l'ancien ne contiennent pas dans leur composition ne alcalin ou acide.Cependant, ils sont bien éliminer tous les dépôts qui existent dans le système.Par ailleurs, aujourd'hui, il existe plusieurs variétés de ces substances.Il existe des nettoyants qui sont utilisés pour la prévention (moins efficace), et il ya ceux qui lavent loin tous les types de saleté.Par conséquent, si vous achetez cela signifie que vous ne l'avez pas remarqué le résultat, regardez attentivement l'étiquette.En général, cette flexibilité est très pertinent dans le contexte actuel.
Parmi les meilleurs producteurs de ces fonds est de fournir Iqui MOLY, Lavr, ainsi que des moyens pour empêcher PINGO KUEHL-SYSTEM.
Peut-être la réponse à la question de ce que pour laver le système de refroidissement du moteur, est résolu - comme un nettoyant est préférable d'utiliser des substances exactement neutres.
