automatique avec l'attention voulue à elle vous servira pendant de nombreuses années, ne concédant en ce sens, une transmission manuelle.Dans le même temps vous obtenez un niveau de confort pendant la conduite complètement différent.Maintenant, un exposé plus détaillé sur le bon fonctionnement d'une transmission automatique.Les normes internationales recommandent fortement de changer le fluide dans après 50 000 km ou une fois par an.Mais dans le même tous les 15 000 km, il est nécessaire de mettre à jour, verser le liquide de la poêle.Ainsi, vous serez en mesure de mettre à niveau l'huile d'environ 35%.Avid automobilistes disent que vous pouvez changer complètement le liquide seul.En effet, comment changer l'huile dans la boîte de vitesses automatique, pas d'arrêt à la gare?
étape par étape
Bien sûr, cela peut être fait, mais pas dans le plateau, de sorte que vous remplacez une partie seulement de l'huile.En outre, sur certaines machines, comme le japonais Mazda et Nissan, le bouchon de vidange sur la palette peut être absent.Donc, nous allons étape par étape au regard comment changer l'huile dans la transmission automatique.
- trouver sur le couvercle du bac, le dévisser et de décharge dans le liquide.
- surmonté d'huile neuve au niveau requis.
- Nous avons conduit en voiture à 200 km, et de réitérer cette procédure.
- Enfin, une autre passe d'environ 150 km et rajouter l'huile.
Si ce processus semblait longue et monotone pour vous, bien sûr, il est préférable d'appeler la station-service, où tout le travail que vous effectué immédiatement.Aux maîtres de service technique est jamais question de comment changer l'huile dans la transmission automatique.Ils sont familiers avec une variété de marques et modèles de voitures, et sont au courant de toutes les subtilités et les nuances de ce travail.
sur les types de filtres
En règle générale, avec le remplacement de la vidange d'huile offre deux filtres.On sait que la transmission automatique comprend deux étapes de nettoyage d'huile dans l'unité active.Tout d'abord, il est un filtre magnétique.Il est habituellement placé sur la face interne de la palette.Sa mission - attirer des particules d'usure de la boîte.Le second filtre est un matériau à mailles en acier ou en papier.Il est attaché à la boîte de commande de soupape.Sa tâche - pour séparer la fraction matériel usé non-magnétique.Les filtres peuvent être remplacés après la palette est levée.En tant que spécialiste de filtre peut en dire beaucoup sur quel état est votre boîte.Et une fois de plus de ne pas interroger sur la façon de changer l'huile dans votre voiture, un diagnostic rapide de l'AKP.Cela vous permettra d'économiser considérablement et de ne pas aller à une boîte de vitesses principale de travaux de restauration.
Filtres ACP sont à la fois réutilisables et jetables.Avec la seconde est clair - ils changent après remplacement à 100% fluide.Cela se produit tous les 50 000 km.Filtres réutilisables comme éléments de filtre à l'aide d'une grille métallique, qui est situé dans une boîte spéciale.Comment changer l'huile dans la transmission automatique avec un filtre réutilisable?Retirer la casserole, retirer le filtre, nous révélons une boîte avec une grille métallique.Bien lavé avec de la grille.Puis à nouveau mettre tous les éléments en arrière et zavaltsovyvaem soigneusement que le filtre avait pas de fuites.
nous avons compris comment changer l'huile dans la transmission automatique.Maintenant, quelques mots sur la façon de retourner le plateau en place.Lors de l'installation, il faut veiller étanchéité absolue.Si, à la première location, doublure déchirée, il peut être remplacé par la mise en place du produit d'étanchéité de l'écart, puis installez le bac.Cependant, certaines machines ne possèdent pas un joint de carter (concerne essentiellement les constructeurs japonais Toyota et lsuzu).En raison de ce problème, vous pouvez même ne pas rencontrer.
