Parler de ce qui est courant d'induction, on ne peut pas oublier les grandes physique d'expérimentation de son temps - Michael Faraday.Il est en partie grâce à son travail, nous pouvons maintenant profiter des bienfaits de la civilisation comme l'électricité.Puis, au 19ème siècle, la seule source d'électricité est un élément chimique (batterie).Après les expériences de Faraday monde sont devenus des générateurs disponibles, qui a changé toute l'histoire de l'avenir.
Avant 1831 physiciens étaient au courant de l'existence des champs électriques et magnétiques.On croyait que l'interaction de deux ou plusieurs charges fixes (électrons ou ions) crée une certaine sorte de tension - le champ électrique.Mais charges en mouvement, sont indissociables des champs magnétiques.Évidemment, à ce moment il ya toutes les conditions préalables à l'ouverture, et ils ne doivent pas attendre longtemps.Induction
électromagnétique et le courant d'induction a été découvert en 1831 presque simultanément par deux scientifiques praticiens - Faraday et Henry.Étonnamment, similaire se produit dans tous les domaines de l'ingénierie électrique (par exemple, le débat sur la radio "père" sont à ce jour).Étant donné que Faraday fut le premier à publier les résultats des expériences et leur interprétation d'entre eux, il est supposé qu'il était le découvreur du phénomène appelé «courant induit."
Une expérience supposer l'existence d'une certaine force (vague de l'électricité, par définition, un scientifique), qui a créé un courant électrique dans un conducteur.A partir des deux extrémités opposées de la tige métallique enroulé en plusieurs spires.Conclusions d'une part reliées à un galvanomètre, et sur le fil, d'autre part l'alimentation en tension de la batterie.Au moment où le galvanomètre de la batterie a enregistré la brève apparition d'un courant électrique.La même chose se produisit lors de la déconnexion de puissance.On a supposé l'apparition d'un certain courant de champ produisant la force.
expérience suivante est mieux connue: les conclusions d'une petite bobine a été alimenté par la tension de la batterie, et ses bobines de flux actuels.Il rend la travée centrale de plusieurs bobines, dont l'extrémité est relié à un galvanomètre.Lors de la dépose et l'introduction plus petit instrument de bobine enregistré l'apparition du mouvement directionnel de particules chargées.Le phénomène a été appelé induction électromagnétique, et le mouvement des particules est appelé "courant d'induction."
En fait, la cause de son apparition est un champ magnétique (champ électromagnétique), qui traverse le fil de tension de la ligne.La force du courant induit dépend de la fréquence de l'intersection.Et pas si fondamentalement, si le conducteur traverse la tension de la ligne tourne le domaine lui-même, ou si le champ magnétique est en train de changer (par exemple, dans la première expérience de son intensité variée).
direction du courant induit dans le conducteur est également pas accidentelle.Il est connu qu'environ un conducteur parcouru par un courant électrique, un champ magnétique est présent avec ses propres lignes de tension.Leur orientation est fonction de la direction du courant.
Ce conducteur est introduit dans un champ magnétique, en présence d'un circuit fermé de mouvement induite par des particules chargées.Sur la base des propriétés de conducteur de courant apparaît autour de son champ magnétique.Et sa ligne de tension dirigée de manière à compenser un éventuel changement dans le champ principal, qui a causé la génération initiale du courant d'induction.
En fait, le champ secondaire est pas "permettre" le principal changement.Si vous vous souvenez de la structure atomique des objets matériels, y compris le fil de métal, il devient clair que le physique de ce phénomène: les ions de base attirer les électrons sont perdus, en essayant de récupérer son état initial de repos.En augmentant l'intensité de la force électrons "Knock" attraction cherche à "rembourser" l'influence externe.En conséquence, tout en réduisant le champ secondaire principal en raison du mouvement de particules dans le conducteur appuie elle.