L'aviation stratégique russe.

mot grec «stratégie» exprime le concept de termes significatifs de la réalisation de l'objectif principal.Dans l'aspect militaire, cela signifie dirigé séquence d'action afin de parvenir à la victoire dans un conflit armé en général, sans entrer dans les détails et les spécifications des différentes étapes.Pour ce faire, les forces armées modernes de certains pays ont des moyens spéciaux.Ceux-ci comprennent des dispositions spécifiques, les forces de missiles, la flotte de sous-marins nucléaires, et de l'aviation stratégique.Force aérienne russe dans sa composition ont deux types de bombardiers à longue portée capables de frapper sur des sites distants pratiquement partout dans le monde.

Brève Histoire de premiers bombardiers stratégiques de l'aviation russe

monde est apparue dans l'Empire russe.L'exigence de cette classe d'avions a consisté en la capacité de transmettre à la cible suffisamment grande quantité de munitions et de mettre l'économie et de l'industrie du pays ennemi des dégâts considérables.

60 bombardiers des «Ilya Mouromets" est un escadron aérien spécial, tout en restant invulnérable, étaient pour les villes et les usines de l'Autriche-Hongrie et l'Allemagne, une menace sérieuse tout au long de la Première Guerre mondiale, au cours de laquelle a été perdu un seul aéroneftaper.Révolution

et la guerre civile en retrait le développement de l'industrie de l'aviation.Aéronefs de l'école a été perdu, le concepteur de "Murom" Sikorsky a émigré du pays, tandis que les copies restantes du premier bombardier à longue portée dans le monde sont mortes ignominieusement.Dans le nouveau gouvernement avait d'autres soucis, leurs plans ne tiennent pas la défense.Les bolcheviks rêvé d'une révolution mondiale.Aéronefs

pour la défense

l'aviation stratégique russe dans son concept était une arme défensive ainsi que la saisie de la base industrielle détruite, en règle générale, ne sont pas inclus dans les plans de l'agresseur.Dans les années d'avant-guerre dans l'Union soviétique, il était un bombardier unique de TB-7, surpassant le meilleur au moment où un échantillon de la classe B-17 "Flying Fortress".Il est sur cet avion Molotov a visité la Grande-Bretagne en 1941, brisant librement l'espace aérien de l'Allemagne nazie.Cependant, la norme est un miracle de la technologie a eu lieu.

Après la guerre, l'Union soviétique a été complètement copié à l'américaine B-29 (Tu-4), la nécessité de ce type d'avion est devenu une réalité quotidienne depuis la menace nucléaire, et le temps de développer leur propre conception ne suffit pas.Cependant, avec l'avènement de jet intercepteurs obsolètes et le bombardier.Ils avaient besoin de nouvelles solutions, et ils ont été trouvés.

missile ou un avion?

Avec sous-marins de missiles nucléaires et des missiles balistiques intercontinentaux, la tâche de lutter contre les menaces mondiales et décide l'aviation stratégique.Transporteurs de classe d'armement nucléaire russe est divisé en trois composantes qui forment une sorte de triade.Après l'apparition de ICBM assez sophistiqués dans les 50 ans, la direction soviétique avait quelques illusions sur l'universalité des moyens de livraison, mais le travail de conception a commencé sous Staline, décidé de ne pas mettre fin à tout.

principale incitation à la poursuite de la recherche dans le domaine de la construction de machines lourdes avec un grand rayon d'action était l'adoption de l'US Air Force en 1956, le bombardier B-52, subsonique et possède une grande charge de combat.Réponse symétrique était le jet-moteur à quatre Tu-95 avec les ailes en flèche.Le temps a montré que la décision de développer ce projet avait raison.

Tu-95 contre le B-52

Après l'effondrement de l'Union soviétique stratégiques vecteurs nucléaires Tu-95 est entré en service de l'aviation russe.Malgré son âge, la machine continue à servir de missile.Conception grande, puissante et durable vous permet de l'utiliser comme un lanceur aéroporté analogique outre-mer de B-52.Les deux avions est entré en service presque simultanément et ont des caractéristiques similaires.Et Tu-95 et B-52 au moment onéreux pour les Etats, mais ils ont été conçus et construits sur la conscience, donc avoir une très longue durée de vie.Soute à bombes volumétrique peut accueillir des missiles de croisière (X-55), qui peuvent démarrer avec le côté qui crée les conditions d'une frappe nucléaire sans traverser les frontières du pays attaqué.

Après la modernisation du Tu-95MS et les mécanismes de démantèlement pour décharger des munitions svobodnopadayuschie effectivement aviation de longue portée de la Fédération de Russie a reçu un nouvel aéronef stratégique équipé de matériel de navigation et de guidage des systèmes modernes.Bases de missiles

aéroportée

Outre les Etats-Unis, le monde que dans la Fédération de Russie il ya un parc à longue portée des bombardiers.Depuis 1991, il a été mis en veilleuse, l'Etat n'a pas suffisamment de fonds pour maintenir la disponibilité technique, et même carburant.Pour la seule année 2007, la Russie a repris ses vols de l'aviation stratégique sur une variété de régions du monde, y compris le long de la côte américaine.Transporteurs de missiles Tu-95 est effectué dans le non-stop de l'air pendant près de deux jours, se ravitailler et de retour à la base aérienne, démontrant la possibilité dans le cas d'un conflit nucléaire pour contribuer à l'impact de la riposte mondiale.Mais non seulement ces machines peuvent effectuer la tâche de la dissuasion.Il ya aussi une aviation stratégique supersonique de la Russie.

pas tiré les «cygnes blancs", il est inutile

adoption de la US Air Force a annoncé bien en arrière dans les années soixante-dix, le bombardier stratégique supersonique B-1 ne pouvait pas passer inaperçu par la direction soviétique.Dans les années quatre-vingt la Force aérienne soviétique a ajouté un nouvel avion, le Tu-160.Après l'effondrement de l'aviation stratégique de l'Union soviétique, la Russie a hérité plupart d'entre eux, à l'exception de la coupe à la ferraille en Ukraine, et dix pièces de la "White Swan", qui est devenue une pièce de musée à Poltava.Sur les caractéristiques techniques et vol de l'attentat kamikaze est un exemple de la nouvelle génération, il dispose d'une aile variable de balayage, quatre moteurs à réaction, plafond stratosphérique (21 millions de mètres) et significativement plus grande que le Tu-95, charge de combat (45 tonnes contre 11).Le principal avantage de la "White Swan" - vitesse supersonique (jusqu'à 2200 km / h).Le rayon de l'application de combat permet d'atteindre le continent américain.Avions d'interception avec des paramètres tels professionnels est une tâche difficile.

conditionnellement la structure stratégique Tu-22

de l'aviation stratégique de l'URSS et de la Russie ont beaucoup en commun.Fleet a hérité, il peut servir pendant une longue période, mais, fondamentalement, se compose de deux types de machines - Tu-95 et Tu-160.Mais il ya un bombardier qui ne correspond pas pleinement à l'objectif stratégique, même si elle peut apporter une contribution décisive à la suite d'un conflit mondial.Tu-22M est pas considéré comme grave et est classé en tant que milieu, il développe une vitesse supersonique et peut transporter un grand nombre de missiles de croisière.Cet avion possède aucune caractéristique de bombardiers intercontinentaux gamme volants, donc classiquement considéré comme stratégique.Il est conçu pour frapper les bases et les têtes de pont ennemi probable situés en Asie et en Europe.

Les nouveaux bombardiers stratégiques?

l'aviation stratégique russe est actuellement composée de dizaines de trois principaux types de machines (Tu-160, Tu-95 et Tu-22).Tout d'entre eux ne sont pas nouvelles, beaucoup de temps passé dans l'air, et peut-être quelqu'un peut sembler que ces machines doivent être remplacés.Les journalistes sont loin d'être les questions militaires, parfois appelé le "Bear" Tu-95 machine de relique.Il doit, cependant, être considéré dans toute comparaison de phénomène.Américains mis au rebut son B-52 ne va pas envoyer, ils volent parfois petits-enfants des premiers pilotes à les maîtriser, mais ces géants de l'air indésirable ne injures.De nouveaux types de bombardiers stratégiques de nos adversaires est susceptible de construire autant que nous savons, aucun plan, compte tenu de leur vieillissement rapide de la technologie peuvent classe mentalement.Très probablement, la partie russe ne va pas initier un nouveau cycle de la course aux armements.