En Septembre 2008, notre famille a décidé d'acheter une deuxième voiture.Sedan Nissan Almera nous avions déjà, nous avons donc décidé que nous avions besoin une autre grosse voiture avec un moteur diesel.Nous avons considéré plusieurs options, mais le test polynôme entraîne les Audi et Volvo ont pas aidé.En fin de compte, je pris la décision, et le choix est tombé sur la BMW Série 1.Cependant, après avoir demandé quelques instants dans les conclusions de salons m'a amené à reconsidérer sa décision précédente, et nous nous sommes arrêtés à la Série 3 Coupé.La différence de prix entre eux était petite, donc je décide et choisit coupé 320d.Alors il est temps d'attendre les voitures précieux.Mais venir la crise financière, notre voiture n'a pas eu à l'Assemblée sur le temps, de sorte que la date d'achat a été reportée.
Une fois, lors d'une rencontre d'une connaissance m'a conseillé de ne pas perdre mon temps et de prendre quelque chose de ce qui est disponible dans le showroom.Surtout depuis était attendu la nouvelle année hausse des droits de douane sur les voitures d'occasion de l'étranger.Je décidai donc de le faire.De reporter l'achat de plus était impossible.Je ai appelé le salon et a constaté que les options appropriées et un remplacement décent pour moi là-bas!Puis je eu une idée: «Et si je ne visent pas un coup à la bavaroise Série 5?".Gestionnaires je ramassé un choix de deux BMW 520. Configurations qu'ils étaient près du haut de gamme.Par conséquent, après avoir pesé de tout nouveau, et de voir la voiture, je décidai.Et pas étonnant!
BMW 520 - qui est ma voiture!Complications avec l'Etat.numéros, vitres teintées, tapis de sol et des garde-boue, en principe, ne se pose pas.Immédiatement, dans la cabine, je l'ai acheté un ensemble de 17 x pneus durs hiver sans clous indigènes Dunlop.Et voilà, le moment de vérité - je suis sur un tout nouveau diesel laisse le salon de beauté!
diesel de 2 litres à 4 cylindres et une puissance de 177 ch avec un couple de 350 Nm.Couleur carrosserie métallique "de saphir noir."Salon garni de Dakota de cuir noir.Les sièges sont confortables, avec un excellent maintien latéral.Box vitesses - automatique à six vitesses.Comment pouvez-vous ne pas tomber en amour avec la BMW 520, dont les caractéristiques sont si bons?!
également parmi les belles «petites choses», je trouve: un volant chauffant, sièges chauffants avec trois niveaux de fonctionnement, une paire de porte-gobelets, sorti de la face avant.Deux autres ont été retrouvés sur le siège arrière.Mes BMW 520 modèles, ainsi que beaucoup d'autres voitures de la préoccupation, Parktronic équipées d'indication sonore et visuelle.Eh bien, où faire sans exclusive la stabilité des systèmes de stabilisation!
partagent désormais leurs expériences.Que puis-je dire, une BMW - la voiture dans le plein sens du mot!Confort, roues arrière motrices, contrôle de la sensibilité dans les virages - tout cela est d'un montant de près de sentir le plaisir du sexe!Je tiens également à noter que le moteur diesel "allemand".Depuis la machine commence à se déplacer en douceur du trafic, mais très rapidement, laissant tout derrière.Auto répond presque instantanément.La consommation de carburant, selon l'ordinateur de bord avec moins de 10 litres dans la ville.Les freins sont tout simplement parfait.Je ne l'aurais jamais cru qu'une machine de deux tonnes est capable de tellement vite pour arrêter.Mon BMW 520 est prouvé.
préoccupé voitures Bayerische Motoren Werke dire beaucoup, à la fois bon et mauvais.Je ne faisais pas exception et mes chers BMW 520 réponses dont les plus contradictoires.Mais, heureusement, le propriétaire de la voiture, je sais que la seule vérité est que vous ne vous aimez pas cette voiture est tout simplement impossible.
