système de freinage de la voiture est presque le plus important dans sa composition, et la sécurité de conduite, il joue un rôle clé.Nous remarquons rarement les freins, parce qu'ils ont été faites pour nous aussi commun que, par exemple, la télévision, un réfrigérateur ou d'autres objets qui nous entourent dans la vie quotidienne.Pour un fonctionnement normal de ce système nécessite une étanchéité totale est assurée grâce à la libération de l'air de mener des tubes et tuyaux.
Dans cet article, nous examinerons brièvement comment pomper les freins.Ce processus est très consommatrice de temps, et nécessite donc certaines compétences et les outils.Pour commencer parler de l'aspect théorique de la question.Nous savons tous que les propriétés uniques du liquide - ce sont leurs incompressible, il est utilisé comme base pour l'ensemble du système.Donc, lorsque vous appuyez sur la pédale, on pousse le piston, qui est dans le maître-cylindre.Par tuyau bifurquant dans lequel la pression de fluide de frein déplace le piston de l'étrier et le cylindre de travail.Cette pression doit être dit, parfois jusqu'à 3 MPa.Une fois dans l'étrier ou dans le fluide de travail du cylindre transmet la pression au piston, et elle, à son tour, - un sabot de frein.
maintenant regarder comment pomper les freins sur la pratique.En général, il existe une variété de façons.Pour leur mise en œuvre, les différents outils qui permettent de pomper les freins.Commençons avec un simple.La première façon de parler de la façon de pomper les freins avec l'assistant.Pour ce levage en option ou d'autres équipements sophistiqués.Vous devez d'abord remplir le réservoir, situé au-dessus du cylindre de frein principal.Maintenant, nous devons commencer à partir de la roue la plus éloignée.L'assistant doit faire quelques coups sur la pédale - il va créer une pression dans le système.L'Union est désormais mis sur un tuyau de soutien, et il dévissa.Puis il se tord (tout se passe lorsque la pédale est enfoncée), puis la procédure est répétée aussi longtemps que le tuyau ne cessera pas de faire des bulles d'air.Ensuite, allez à l'autre roue sur le même essieu.Avec lui, effectuer toutes les actions décrites et aller à l'autre essieu.A ce moment, il convient de surveiller constamment le niveau de liquide dans un réservoir.Ceci est une méthode de façon à saigner les freins.
envisager une autre.Il vous dira comment le faire vous-même.Bleeding les freins sans assistant - il est pas un travail difficile, mais il faut un peu plus de temps et nécessite une grande quantité de liquide de frein.La voiture doit être situé sur une colline, il est préférable si elle va soulever.En outre, une extrémité du tuyau doit être mis sur l'union, et la seconde - dans la capacité d'un vide.Avec ce rôle parfaitement face poire 250 ml.Maintenant dévisser le syndicat, puis faire un peu de pression sur la pédale.Ici, il est nécessaire de surveiller constamment le vide.Si il est pas, alors l'air remonte dans le système, et d'avoir à faire tout recommencer.Sur les autres roues du même cours de l'action.
Voici deux façons de base qui peuvent être utiles lors de pomper les freins.En outre, il est utile de rappeler à propos de la nocivité du liquide de frein, et lavez-vous soigneusement les mains après manipulation.Les gants en caoutchouc font ceci est indésirable parce que le caoutchouc sous l'influence d'un tel fond de liquide peut être brûlé.
