de la réfection majeure de la génératrice ne figure pas à produire leurs propres mains, mais nous pouvons toujours fournir le chèque.La composante la plus importante est de tester l'appareil, ou comme on l'appelle, testeur.
commençant maintenant à travailler avec les relais de commande de test.Comment vérifier le testeur du générateur?Très simple.Prenez un multimètre et mettre l'interrupteur à «dimension».Machine enrouleuse et mesurer la tension de la batterie, et les sorties du générateur.Sa composante devrait atteindre plus de 14,2 aucune V. suivante est pressant l'accélérateur et a réévalué la tension.Anomalie même polvatta up est un dysfonctionnement du régulateur.Générateur
comprend également un pont de diode, qui doit également être vérifiée.Dans ce cas, changer le mode de mesure "Son" et de commencer à effectuer l'inspection.Il convient de noter que ce poste comprend 6 diodes sont divisés en 2 parties égales - à la fois positifs et négatifs.Lors de l'essai se fera grincer.Mais il est intéressant de noter que le test doit être effectué dans les deux directions.Si grincement se produit dans les deux cas, il est nécessaire de remplacer l'article, car il symbolise le fait que le pont est cassé.
apprendre maintenant comment vérifier le générateur, à savoir une partie - le rotor et le stator, sans laquelle son travail est inconcevable.Pour commencer stator Débrancher les fils du pont de diodes.Comme il est un cylindre avec une bobine interne, vous devez d'abord faire une inspection visuelle.Suivant le mode multimètre prise est activé et "mesure de la résistance".Fonctionnement enroulement tendra vers l'infini à l'échelle de l'appareil, mais la preuve est inférieure à 50 kW signifie bientôt remplacer le générateur.
Comment vérifier le stator du générateur et plus compréhensible, mais avec le rotor un peu plus difficile à manipuler.Qu'est-ce que ce dispositif?Cette tige métallique interne avec un enroulement d'excitation, sur un de ses côtés sont disposés bagues collectrices au moyen de laquelle il ya un brosses coulissantes sujet.Tout comme le stator, le rotor après extraction doit être inspecté pour blessure.Le meilleur de tous, comment vérifier le générateur, d'apprendre des gens qui savent, ou aller à une mécanique, le rotor est de préférence soumis à une inspection de l'équipement spécialisé.Brosses qui sont affichés sur cette partie, ont une certaine quantité de la projection du titulaire, qui ne fait pas plus de 5 mm.En outre, il est nécessaire d'évaluer si elles se déplacent librement dans le support, et si elles ne sont pas usés.Lors de l'installation du générateur en place pour le faire avec prudence et soigneusement vérifiées.
également comment vérifier générateur VAZ, peut être trouvée dans la littérature.Ne pas oublier de vérifier les roulements de la génératrice, en raison de leur travail irrégulier peut entraîner de graves dommages.Quand vous portez ces éléments se produit le bruit caractéristique qui peut être entendu clairement, même si vous nahodtes à côté de la voiture.Usure peut être causée par une mauvaise générateur de tension de la courroie.
Eh bien, nous savons maintenant un peu plus sur la façon de vérifier le générateur de sa propre, et il est préférable de chercher l'aide professionnelle.
