majorité des automobilistes, ce qui est logique, protège le cheval de fer à partir de toutes sortes de dommages.Une agréable promenade sur cassés voitures rayures, un autre important dans l'avenir de vendre, et rentable, et il est dommage que sa voiture, en essayant de ne pas lui donner un "dommage".Dans la plupart des cas, si un accident se produit, il est principalement concernée par le pare-chocs.Comme vous le savez, presque toutes les voitures d'aujourd'hui sont équipés de pare-chocs en plastique, de sorte que le besoin se fait sentir, comme une réparation de voiture locale.
Bien sûr, il ya des moments où le pare-chocs d'autres dommages ne passe pas, puis une autre question se pose à propos de la façon de réparer un pare-chocs en plastique.En fait, pas trop d'options.En règle générale, ils le font en une réparation de voiture, mais le pouvoir de pratiquement chaque automobiliste.
Cela nécessitera maille fine, un fer à souder, de préférence de 100 watts, peu de solvant et similaires de la table sur laquelle de mettre un pare-chocs.Il vaut la peine serait la construction d'un sèche-cheveux.Pour commencer, le pare-chocs doit être retiré du véhicule et nettoyer la poussière et la saleté, le lieu de l'échec doit être soigneusement lavé, suivie sec et sans graisse, comme solvant de dégraissage peut être utilisé 646 ou 647, qui est effectivement trouvé dans un magasin de matériel.Voiture 650 est utilisé car il est utilisé pour diluer la peinture et est disponible en permanence.
«Comment réparer le pare-chocs avec ses propres mains" - articles sur le sujet sur Internet beaucoup, mais habituellement trouver des instructions étape par étape assez difficile.Mais ne soyez pas distrait du sujet.Nous sommes restés sur le fait que tout ce que vous besoin de sécher.Après cela, vous devez utiliser le sèche-cheveux, mais si non, ne vous inquiétez pas, il est nécessaire de définir plus précisément les morceaux ensemble.Il est connu que les objets se dilatent lorsqu'ils sont chauffés, donc de cette manière on peut éviter les lacunes dans l'alignement.
Ceci est une étape importante, puisque la durée de vie dépendra de la façon de réparer.Pare-chocs en fonctionnement se trouve dans une des conditions plutôt agressives, il représente pour frapper le trottoir, si une route de campagne, l'herbe, ce qui peut être assez difficile, enlève la peinture, même à l'amorce, jusqu'à ce que le plastique.Par conséquent, l'Etat doit constamment surveiller le pare-chocs en raison de dommages sous la forme d'appareils déchirure peut être empêché par ces pré-renforcement.
Bien sûr, si tout cela ne se fait pas, et non pas pour protéger la partie avant sur les pentes, à la hausse, il ya un problème et la question de la façon de réparer le pare-chocs.Mais nous allons continuer nos "instructions."Maintenant, il est nécessaire de quitter brièvement le pare-chocs et les couper en la grille de rectangles, il est souhaitable d'être revêtu d'acier inoxydable, car la rouille peut effectuer dans la fente avec le reste d'eau.
ensuite chauffé fer à souder est appliquée à la grille, et ensuite pressée contre la première de sorte que la matière plastique en fusion est effectuée par la cellule.Lissage de la nervure résultant nécessairement, même pas la peine, parce que cela nuirait à la force.Il est nécessaire de préciser que toutes les opérations sont effectuées à l'intérieur.Bien sûr, il serait préférable de faire la même chose avec l'extérieur, mais il ya un besoin de la peinture.L'article décrit brièvement comment réparer le pare-chocs.
