zone spéciale sur la chaussée appelé passage pour piétons.Il est nécessaire de déplacer les piétons d'un côté à l'autre de rue.Habituellement, il est isolé en aucune façon.Parfois, il peut être des structures artificielles disposées sur la route ou en dessous.Les règles de circulation exigent que les panneaux de signalisation de passage pour piétons désignés - ou marquages spéciaux.
"Zebra" et des signes pour les personnes, généralement placé en face d'une intersection ou à proximité d'un arrêt de trolleybus ou de tram.Ils peuvent être trouvés dans d'autres endroits où les flux trop intense des passants.Il est donc important de suivre strictement les exigences de la SDA.En conformité avec les lois de la police de la circulation (anciennement Inspection) réglemente les modifications sur les routes et assurer l'ordre.
Systématique zones piétonnes
Où tirer marquages "zèbre" passage piéton appelé le sol.Ceci est le cas des personnes peuvent se déplacer de l'un à l'autre côté de la rue.Cette partie du pont peut être alloué contraire.
Le plus simple sont les passages pour piétons non réglementés.Il est sur ces conducteurs de voitures et autres véhicules doivent céder la place aux passants.Transitions de ce genre fait dans les rues, où la circulation est relativement petite voiture.Et à quoi sert un signe?Concordance non réglementée indiquée par un 5.19.Très souvent, ces tronçons de route sont équipés de feux de circulation.Mais ces dispositifs sont désactivés ou ont feux jaunes clignotants seulement.
manière, à ces transitions depuis 2010, en particulier dans les régions métropolitaines à forte circulation des voitures, a commencé à utiliser des fonds supplémentaires attribution.Maintenant, ils ont l'air si: piétons
- zone est illuminé aussi brillamment que possible.
- Avant instance peut être consulté «ralentisseur».
- dessus du signe de la chaussée affiché doublons.
- Installed feux jaunes clignotants.
- signe "Passage pour piétons" est entouré d'une bande réfléchissante jaune-vert.
- côté de lui, il ya parfois des bars bruyants, quatre ou cinq "ralentisseurs" qui sont à des distances différentes.En outre, la fréquence de placement augmente en fonction de la proximité de la jonction.
- "Zebra" émerge rayures blanches entrecoupées d'orange supplémentaire.
- personnages d'animation lumière utilisée.
passage piéton réglementé équipé réparable appelé fonctionnement en mode normal, les feux de circulation, les tronçons de route.En règle générale, ils sont placés sur les lignes de intersection de la rue.Feux de circulation des véhicules et des piétons se combinent.Ces transitions peuvent être trouvés en dehors des intersections.Mais les feux de circulation sont équipés d'un bouton qui comprend un signal vert à la demande.
hors rue passages pour piétons peut être placé sur le même niveau avec la route, et différent.Ils sont divisés en élevée et souterrain.La construction de ces installations très coûteuses.Juste pour que les deux généraux et le passage piétonnier souterrain peut être trouvée que dans les rues avec une grande avtopotokom.Après tout, "zèbre", appliquée à la chaussée dans de tels endroits conduirait à une réduction de la capacité routière.
piétonnier souterrain construit pas seulement les autoroutes à chaussées séparées, mais aussi sous les w / e façons.Corridors
aériennes ont des paramètres du pont ou viaduc.Elles sont équipées de frais généraux et plus, et plus les w / e façons.Conditions
Comment est le passage des passages pour piétons, ils ne travaillent pas ou ne fonctionne pas les feux de circulation?Conformément à l'article 14.1.Règles de circulation sur les routes de la Russie (SDA RF), le conducteur est obligé de passer des gens marchant sur la chaussée.
passage pour piétons de transition stipule également que si "Zebra" a un feu de circulation pour les voitures ou les gens, vous devriez attendre jusqu'à ce que les feux verts signal de validation - et seulement après que commencer à bouger.En outre, le conducteur doit passer quelques passants dans la rue sur laquelle il tourne.Ceci est démontré p.13.1.SDA RF.
pour les promenades
Ce qu'on appelle une zone piétonne?Il est des terrains urbains, conçu exclusivement pour les hommes.Ils ne sont pas autorisés à voyager par les véhicules automobiles.Hors voitures ne représentent une voie de transport, les services spéciaux, les véhicules municipaux, les voitures pour les personnes handicapées, pour les ateliers d'entretien.Et, bien sûr, que lorsque les voitures ont aucun itinéraire alternatif.Il convient de noter que la première zone de ce type est apparu en Europe dans les années 1950.
En vertu des règles russes
en ce sens tout transition passerelle?Les clients ont besoin d'afficher des panneaux de chaque côté de la rue, près de ses frontières.Et quelle zone piétonne dans la pratique russe?Cette zone, qui de tous les côtés du périmètre du signe 5.33.Par ailleurs, jusqu'à ce qu'il a été utilisé signe 3.2 "Mouvement est interdite."Typiquement, cette zone frontière où un panneau routier installé 5.34 "La fin de la zone piétonne."Dans ce domaine, il est interdit par tous les moyens de transport pour voyager.Mais parfois vous pouvez trouver ruelles Tram-piétonnes.Dans ce cas, une exception est faite pour les tramways.
rue piétonne première à Moscou était l'Arbat.Conduite sur il est interdit pour un long temps dans la voiture.Population
Ponts
passages pour piétons élevée sont appelés couloirs hors rue pour les piétons.Ils sont fabriqués sous la forme d'un pont.Comme il ne peut déplacer les gens.Il a une telle transition généralement sur les voies ferrées ou les chaussées.
Avantages ponts à pied: le niveau de sécurité
- est beaucoup plus élevé que celui des passages piétons. Rez-de-
- comparaison avec couloirs souterrains pour les gens d'avoir un coût moindre.
- pas nécessaire de modifier les communications souterraines.Éclairage
- heures est utilisé.Après tout, tout ce qui se passe dans le passage, parfaitement visible de l'extérieur.
principal inconvénient de ces passages est une grande différence de hauteur, ce qui est pas le cas des structures souterraines.
signe de route "élevé passages pour piétons" pour les invités de la Fédération de Russie inclus dans la catégorie des panneaux portant l'information, et a № 6.7.
Construction
métros souterrains aux passants, en règle générale, se composent d'un tunnel qui se trouve sous la voie ferrée ou d'une route.Pour lui sont pas des sentiers.Très souvent, cette échelle a des pentes spéciales pour bicyclettes, fauteuils roulants et poussettes.Près il est toujours possible de voir le signe de la transition.
Les couloirs souterrains soviétiques utilisés par les personnes en fonction de leurs fonctions.Après l'effondrement de l'Union soviétique, ils ont commencé à construire des magasins, il y avait des panneaux d'affichage.Certains sont trop gros dans les métros de taille convertis en centres commerciaux.Entrées ils sont habituellement fermés pour la nuit.Dans les grandes villes, où il est souterrain, ces couloirs combinés avec la station de métro la plus proche.
signe de route "Going piétonnier souterrain" GOST Russie tombe dans la catégorie de signes pour l'information et a № 6.6.
Avantages et inconvénients des structures souterraines
aux avantages du passage souterrain est sa faible profondeur d'environ deux ou trois mètres.Une excellente occasion pour le développement des petites et moyennes entreprises est l'utilisation de l'espace sous les rues à des fins commerciales.
inconvénient de ces structures est la construction trop cher.En effet, lors de la construction de la couverture de la rue, en cours de fouille, et parfois même exiger rebasage d'ingénierie autoroutière.
Faits intéressants
premiers métros ont été construits à Moscou en 1959.À Saint-Pétersbourg, ont également de telles installations.Les plus longs provient de la station de métro "Vyborg", situé sur la surface de la terre.
violations de la circulation
Depuis Septembre 2013, selon la dernière version de la table de sanctions, des peines plus sévères pour les ignorant passants.Article 12.18 du Code administratif stipule clairement: la pénalité pour un passage pour piétons est de 1500 roubles.Donc, beaucoup vont payer le chauffeur qui ne veut pas céder à des personnes ou des cyclistes.
Si la transition réglementé le conducteur viole cette règle, la sanction sera beaucoup plus grave.À savoir l'art.12.12 h. 1, qui traite avec le mouvement de la lumière rouge, à réduire votre budget pour 1000 roubles.Mais si il ya récidive, la peine est portée au montant de 5000 roubles, et le droit de se retirer pendant 4-6 mois.Je ne cesse pas avant la ligne d'arrêt?Conformément à l'art.12.12 h. 2, l'incident alléger votre portefeuille de 800 roubles.
Oh, ce passage pour piétons!État SDA qui, approchant de la "zèbre", près de laquelle il n'y a pas de lumière de la circulation, le conducteur est tenu de ralentir et de manquer les gens, même si elles ont commencé le mouvement sur le côté opposé de la rue.
piétons payer une amende?
-il toujours dans des accidents sur les passages routiers à blâmer les pilotes?Après tout, quand la voiture devant éclater soudainement passants définir.En fait, une personne doit d'abord évaluer la situation sur la chaussée et ensuite seulement commencer à se déplacer à travers la rue.Habituellement le signe "Passage pour piétons" placé à une distance convenable, dans la redistribution de la visibilité aux gens qu'il était plus facile de se déplacer.Propriétaire
voiture peut utiliser le DVR.Ce dispositif permettra de lui prouver qu'un passant a soudainement sauté en avant de la voiture.Automobiliste sera en mesure de démontrer que, conformément aux instructions, il réduit la vitesse et a évalué la situation sur la route.Et puis, un piéton peut s'attendre à une amende de 500 roubles.Cette option est idéale pour les cas où les gens se précipitent pour traverser la route, et les feux brûlant encore rouge.La pratique a montré que les piétons parlent très difficile, surtout si ce sont les personnes âgées.Par conséquent situations d'urgence, il est préférable de ne pas créer.Juste besoin d'un peu de comprendre la psychologie humaine.Il est préférable de montrer un geste citoyen, vous le manquez que de payer des amendes.Surtout dans les rues de la ville sont maintenant nombreuses caméras videofiksatsii.
Si vous êtes arrêté par un inspecteur, demandez-leur d'appeler le piéton.Après tout, lui seul peut dire si vous êtes obligé de changer la vitesse et la direction?Vous pouvez trouver un piéton, était de savoir si la transition de "zèbre" un danger pour lui ou non.Après tout, il n'a pas le droit de commencer à bouger à travers la rue au signe de la circulation prohibitif ou même là où il n'y a pas de transition.L'inspecteur de police de la circulation est tenu d'informer la victime que conformément à l'art.51 de la Constitution est le droit contre lui de ne pas témoigner.Après clarification passant dirais que le bruit vous ne créez pas, mais le signe "Passage pour piétons» Il apprécie et les honneurs.Eh bien, au moins, il va tout simplement continuer calme.
Si la police de la circulation ne veulent pas parler avec la victime, demander un rapport écrit, "Inspecteur invitant piétons refusé. Par cette action, il a violé mon droit de présentation de la preuve conformément à l'art. 25.1 du Code administratif. Je ne me mêle pas avec les piétons. La preuve de l'infraction est pas».
Qui est l'organisme de réglementation et pourquoi vous avez besoin de trafic
réglage peut transformer une intersection dans le passage piéton réglementé.Photos, indiquant qu'il peut être trouvé dans la SDA.Si vous avez vu sur la police de la circulation routière, il est nécessaire de se soumettre à ses actions, pas les feux de circulation.
électronique démontre habituellement un geste spécial:
- frais généraux a soulevé la main droite - dans ce cas interdit le mouvement des piétons.
- Si régleur main droite tendue vers l'avant - les gens sont autorisés à aller dans son dos.
- Et si il étendit ses bras dans des directions opposées par la lettre T?Ce geste signifie que la circulation des piétons est autorisée et réglage arrière, et en face de lui.
Dans la pratique, la police de la circulation sont assez différents gestes.Très souvent, ils permettent la circulation des passants habituels agita dans la bonne direction.
Mais ce qui règle l'intersection de feux de circulation?Pour remplir cette fonction, il doit fonctionner dans le rouge-jaune-vert.
Il ya une circulation piétonne spéciale.Il est fait de deux sections, qui montrent les hommes rouges et vertes.Cela permet au trafic d'aller aux citoyens, si elle est activée à la lumière verte, et leur interdit de se déplacer si elle est activée dans le rouge.Désobéir à un dispositif de signal est une violation des règles de circulation, pour lesquelles un piéton peut imposer une amende administrative.
non réglementée "zèbre"
passage pour piétons de transition non réglementée assez strict, mais juste.Ils disent que la personne doit prendre soin de la sécurité de leur mouvement.Ne pas jeter sous les roues des véhicules qui approchent, comme la plupart des piétons russes.Autoroute
Traversée loin de la transition, il est nécessaire de prendre soin de leur propre sécurité.Après tout, il n'y a pas de balisage "concordance".Rappelez-vous que vous ne pouvez pas sortir pour les autres véhicules.Vous ne devez pas interférer avec le mouvement des voitures.Il est nécessaire dans de tels endroits pour traverser la route à une distance suffisante des véhicules qui approchent.Loin de la transition est presque toujours les piétons sont à blâmer pour accidents de la route.
Traverser la chaussée
continuer à explorer le passage pour piétons.SDA interdit de faire des escales en traversant la route.Et seulement lorsque cela est nécessaire pour assurer la sécurité de la circulation, vous avez le droit de rester.Théoriquement, chaque personne peut à tout moment de se reposer sur la chaussée à un refuge spécial, se référant à la règle.Mais en pratique, ces astuces prodelyvat pas recommandés.
peut arrêter à la ligne séparant le sens inverse de la circulation.Il est recommandé de ne pas le faire sur la route à fort trafic.Il est préférable d'effectuer une pré-calculer leur force et de surmonter la chaussée complètement.
Par ailleurs, la ligne qui sépare directions opposées de la circulation, est une ligne imaginaire qui vous êtes encouragés à vous identifier, pas les marquages de route sur le trottoir.
Enfin, une personne marchant sur un passage pour piétons ne doit pas céder la place à des machines qui ont seulement inclus feux clignotants et pas de son spécial.
