Tar - ce qu'il est.

pour créer de haute qualité et de surface de la route fiable sont différents dans leur composition et les propriétés des matériaux.L'un est le goudron.Qu'est-ce que ce genre de choses, ce que les propriétés qu'il a, le cas échéant, est très bien connu dans la première place des constructeurs et des travailleurs de la route.Les gens de l'ancienne génération, qui a grandi dans l'Union soviétique, se souviendront de ce qui était leur premier chewing-gum - goudron.Extérieurement, cette substance résineuse formée après le traitement de l'huile visqueuse ayant une structure et un noir prononcée.Teneur en goudron est de 8 à 45 pour cent en poids de l'huile.

Tar - qu'est-ce

base de ce matériau sont des produits du pétrole, de sorte que la composition de goudron est très similaire à des fractions de pétrole.Les composants requis sont:

- résines de pétrole, consistant en la composition complexe des hydrocarbures et des goudrons conférant une résistance et la ductilité.

- asphalte - solides qui augmentent la stabilité thermique.

- acides d'asphalte et leurs anhydrides, ayant la consistance d'une polinaftenovym résineux et acides apparentés.

- également une composante nécessaire de goudron est la forte teneur en impuretés métalliques présents dans l'huile.

Propriétés goudron

Ils dépendent principalement sur les propriétés de l'huile, ainsi que des technologies utilisées dans son traitement.Fractions Nature pétroliers touchées et certaines caractéristiques bitumineux tels que la densité, point de fusion et le flash cokéfaction.Une meilleure goudron obtenu à partir de l'huile lourde et de la résine est d'environ 8% de son poids.

application de goudron

dans une variété d'industries utilisent du goudron.Ce qui est un composant essentiel pour la fabrication de la construction routière et de bitume, connu, peut-être tout.Mais en plus, le goudron est nécessaire à la fabrication de carburant pour moteur, l'huile de carburant et des gaz combustibles.Dans l'industrie de la construction et de l'industrie du caoutchouc est utilisé comme plastifiant.Goudrons sont élevés dans des résines peut être transformé en carburant diesel en utilisant la méthode de l'hydrogénation et la fissuration.

Afin de supprimer les composants de résine asphaltène et hydrocarbures polycycliques qui ont une faible viscosité et les résidus haute teneur en carbone, le goudron désasphaltage est utilisé.Le solvant est généralement de propane.Mais en même temps que lui quand il est nécessaire pour recevoir la charge d'alimentation d'hydrocraquage ou de craquage catalytique peut être utilisé pentane et butane.Parfois effectué une désasphaltage en deux étapes, lorsqu'il est obtenu dans la première étape de l'asphalte alloue constituant plus visqueux - DAO 2.

aux abords des chantiers de goudron est présenté sous forme solide, et ont immédiatement avant utilisation, il est chauffé à l'état liquide.

ressources secondaires

Dans la production de détergents, des huiles légères, des cires et d'autres procédés de purification, où le réactif est l'acide sulfurique utilisé sous-produit est formé, qui est appelé la boue acide.Ceci est une ressource précieuse dans la forme secondaire gommeuse noir masse contenant principalement de l'acide sulfurique et de composés organiques.Ton boues d'acide permet d'obtenir 600 kg de fioul, 230 kg de gypse 110 kg 60 kg de coke ou hydrocarbures gazeux.

danger de goudrons acides pour l'environnement

dépit de sa valeur en tant que matière première pour les liants routiers, et même l'un des facteurs les plus importants qui menacent l'environnement, est la boue acide.Qu'est-ce que ce genre de choses est vraiment une source de danger pour la flore et la faune, il est facile d'imaginer, si vous vous souvenez de sa composition - substance résineuse et une teneur en acide sulfurique libre de ce qui peut être jusqu'à 70% du poids total.Le danger est

et le stockage de goudrons acides.En raison du fait qu'aujourd'hui, il n'y a pas de méthodes rationnelles d'élimination, les déchets sont simplement jetés dans les étangs, parfois occupant une zone assez vaste.À la suite de processus d'oxydo-réduction se produisent spontanément que sur la surface des installations de stockage, une grande quantité de dioxyde de soufre.Après de fortes pluies ou de la fonte des neiges au printemps de l'eau acide sortant des étangs surpeuplés, l'acidification du sol et des eaux souterraines.

Tout cela affecte négativement la situation écologique près de l'emplacement de ces étangs, porte atteinte à la santé des personnes vivant dans la région environnante.Des millions de tonnes de goudrons acides entreposées dans des bassins ouverts sur le territoire de la Russie.Presque toutes les raffineries ont de tels déchets.Dans un seul de la région de Nijni Novgorod a accumulé plus de 250 tonnes.

élimination des déchets

le développement moderne de la construction de la demande croissante pour des produits tels que le bitume, goudron, bitume asphalte coulé.En conséquence, il augmente le nombre de producteurs.Beaucoup d'entre eux tentent de résoudre le problème de goudrons acides des déchets, en utilisant la méthode de nettoyage à l'acide sulfurique, mais il est encore insuffisante à l'échelle, t. Pour. Ceci est un processus très compliqué.Il nécessite des matériaux résistant à l'acide coûteux, le développement de techniques spéciales et les conditions de stockage.Aujourd'hui, nous avons développé les technologies les plus efficaces pour les boues de déchets acides.

Presque tous les professionnels impliqués dans la construction de routes, le goudron est à juste titre considéré comme un matériau unique.Sa refonte vous permet de créer différents composés qui ont été utilisées avec succès dans la construction de routes.Et l'utilisation de goudron dans la toiture et les travaux de construction, de l'huile de carburant, de lubrifiant et du mazout augmente encore sa valeur.