Déjà avant la Première Guerre mondiale, la lutte contre l'avion ennemi était l'une des questions militaires et tactiques les plus importantes.Avec des avions de chasse utilisés à cette fin et des installations au sol.Les armes conventionnelles et des mitrailleuses mal adaptés pour le tir des avions, ils ont eu un manque d'élévation du canon.On pourrait, bien sûr, au feu des fusils hors de l'ordinaire, mais la probabilité de tomber fortement diminué en raison de la cadence de tir faible.En 1906, les ingénieurs allemands ont proposé de monter sur la mise en place de la voiture blindée, ce qui lui donne l'agilité en conjonction avec la puissance de feu et la capacité à tirer sur des cibles vysokoraspolozhennym.BA "Erhard" - première arme antiaérien automoteur du monde.Au cours de la dernière décennie, ce type d'arme se développe rapidement.Exigences
ZSU
schéma classique des systèmes de défense dans la compréhension des théoriciens militaires de l'entre-deux guerres est une structure en anneau unique, en particulier les zones environnementales, industrielles, économiques et administratifs importants du gouvernement.Chaque élément de cette défense aérienne (installation anti-aéronefs distincts) sont soumis au commandement de la zone fortifiée et était responsable de son propre secteur de l'espace aérien.Quelque chose comme ceci était un système de défense aérienne de Moscou, Leningrad et d'autres grandes villes soviétiques de la période initiale de la guerre, lorsque les raids aériens nazis ont eu lieu presque tous les jours.Cependant, en dépit de son efficacité, un tel plan d'action a été complètement inapplicable dans une défense dynamique et infraction.Couvrir chaque division de l'armée de la batterie anti-aérienne est difficile, mais il est théoriquement possible, mais le mouvement d'un grand nombre d'instruments - pas une tâche facile.Outre fixe artillerie antiaérienne avec leurs colonies non protégés eux-mêmes sont une cible pour les avions d'attaque de l'ennemi, qui, après avoir défini leur disposition, cherchant sans cesse à les bombarder et d'assurer la salle d'opération.Afin de fournir une couverture efficace pour les forces sur la ligne de front, les défenses aériennes devaient avoir la mobilité et puissance de feu élevée et un certain degré de sécurité.Automoteur arme antiaérienne - la voiture, qui a ces trois qualités.
Pendant la guerre
Pendant la Grande Guerre patriotique, l'Armée rouge avait presque pas de canons automoteurs antiaériens.Seulement en 1945 ont été les premiers exemples de cette classe d'armes (ZSU-37), mais dans les dernières batailles de ces instruments n'a pas joué un grand rôle, en fait la force de la Luftwaffe ont été écrasés, et aussi l'Allemagne nazie a été connaît une grave pénurie de carburant.Avant cela, l'armée soviétique a utilisé remorqué 2K, 25 mm et 37 mm 72-K (pistolet Loginova).Pour vaincre le but de appliquée de grande hauteur 85 mm pistolet 52-K.Ce canon anti-aérien (et d'autres), si nécessaire, battu et véhicules blindés: une vitesse initiale élevée autorisée à pénétrer toute défense.Mais la vulnérabilité du calcul nécessaire une nouvelle approche.
Allemands étaient des échantillons de canons automoteurs antiaériens, établi sur la base du châssis de char («Vent d'Est» - Ostwind, et «Tourbillon» - Wirbelwind).Un Wehrmacht était aussi une arme anti-aérienne suédoise "Nimrod", situé sur un châssis facilement réservoir.Il a été conçu à l'origine comme un moyen d'anti-blindage, mais contre le "tridtsatchetverok" soviétique avéré inefficace, mais appliqué avec succès les défenses allemandes.
film soviétique Wonderful LSD-4 "Les Aubes Voici calme ..." reflète l'héroïsme des femmes mitrailleur antiaérien, pris dans une situation inattendue (public pendant la guerre arrivait souvent), pour tous ses mérites artistiques incontestables qu'il contient un imprécision, cependantpardonné et pas très important.Anti-avions mitrailleuse LSD-4, dont l'héroïne intrépide frapper au début de l'image avion allemand en 1945 montage, n'a commencé à se développer dans le nombre d'usine de 2 sous la direction du concepteur I. Leszczynski.Système pesait un peu plus de deux tonnes, il est donc facile d'être remorqué.Il avait un châssis à quatre roues, entièrement auto-propulsé il ne peut pas être nommé en raison de l'absence du moteur, mais la grande mobilité a aidé à appliquer avec succès en Corée (1950-1953) et au Vietnam.Tant le conflit militaire ont démontré une grande efficacité dans l'échantillon de contrôle avec les hélicoptères, qui ont été utilisés en grandes quantités pour les troupes opérations de débarquement et d'assaut américain.Déplacez LSD-4 pourrait utiliser jeep de l'armée, "jeep", attelé les chevaux et les mules, et même juste à pousser.Selon des informations non confirmées, ce modèle de la technologie utilisée et les forces opposées dans le conflit actuel (Syrie, Irak, Afghanistan).
Guerre ZSU-57-2
première décennie après la victoire passée sous hostilité mutuelle non dissimulée entre les pays occidentaux, unis dans une alliance militaire, l'OTAN et l'Union soviétique.Réservoir puissance de l'URSS et avait pas d'égal en quantité et en qualité.En cas de conflit, la colonne de véhicules blindés pourrait (théoriquement) être atteint, même au Portugal, mais il était la menace d'avions ennemis.Mettre en place une protection contre les attaques aériennes contre les troupes soviétiques mobiles canon antiaérien a été adopté pour le service en 1955.Deux canons de calibre placés dans une tour circulaire ZSU-57-2 était considérable - 57 mm.Électrohydraulique rotation d'entraînement, mais pour la sécurité, il est dupliqué système mécanique manuel.Sight automatique, à titre de données d'entrée.Lorsque le taux de 240 tours par minute installation avait une portée effective de 12 km lésions (8.8 km) à la verticale.Châssis entièrement compatible avec l'objectif principal de la machine, il a été emprunté à la T-54, donc gardez avec la colonne elle ne pouvait pas.
«Shilka»
Après une longue recherche d'une des solutions adaptées et optimales, prendre deux décennies, les concepteurs soviétiques ont créé un véritable chef-d'œuvre.En 1964 a commencé la production de masse de la nouvelle ZSU-23-4, répond à toutes les exigences de la guerre moderne avec l'avion d'attaque de l'ennemi.En ce moment, il est devenu clair que, pour le terrain oblige les avions et les hélicoptères volant à basse altitude les plus dangereuses qui ne tombent pas dans la gamme des altitudes où les systèmes conventionnels de défense aérienne sont les plus efficaces.Anti-avions "Shilka" a un prix fantastique de (56 bps), avait son propre radar et d'orientation trois modes (manuel, semi-automatique et automatique).Si le calibre de 23 mm, il est facile de frapper l'avion à grande vitesse (jusqu'à 450 m / s) à une distance de 2-2,5 km.Pendant les conflits armés des années soixante et soixante-dix (du Moyen-Orient, l'Asie du Sud, Afrique) cette ZSU elle-même a montré à son meilleur, principalement en raison de la mise à feu des qualités, mais aussi en raison de la grande mobilité et la protection de l'équipage contre les effets néfastes de fragments et de petit calibremunitions.L'installation automoteur antiaérien "Shilka" était une étape importante dans le développement des systèmes nationaux de téléphonie mobile au niveau du régiment opérationnel.
«Wasp»
Avec tous les avantages du théâtre complexe "Shilka" possibles hostilités à grande échelle du régiment ne pouvait pas être prévu une couverture suffisante en utilisant seulement une relativement faible des systèmes d'artillerie et de petit calibre gamme.Pour créer un "dôme" puissant sur la division exigé un complètement différent - l'installation de missiles anti-aériens."Castle", "Twister", "The Hurricane" et d'autres MLRS, avec des performances de feu élevé, combiné avec la batterie, sont une cible tentante pour les avions ennemis.Le système mobile se déplace sur un terrain accidenté, qui a la capacité de déployer rapidement combat, suffisamment protégée, par tous les temps - qui est ce que les troupes nécessaires.Canons anti-aériens "Wasp", ont commencé à arriver dans les unités militaires en 1971, répond à ces besoins.Le rayon de l'hémisphère, dans lequel équipement et le personnel peuvent se sentir relativement à l'abri des attaques aériennes de l'ennemi, est à 10 km.Développement
de cet échantillon a été menée pendant une longue période, plus d'une décennie (le projet "ellipsoïde").La fusée a d'abord été affecté à Touchino usine de construction de machines, mais pour diverses raisons, la tâche était de confier le secret OKB-2 (Sec. Designer PD Grushin).L'arme principale de mémoire est devenu quatre missiles 9M33.L'installation peut capturer cible sur le mars, il est équipé de haute performance bruit station orientation.Il est en service dans l'armée russe aujourd'hui.
«Buck»
Au début des années l'établissement de données fiables niveau opérationnel de défense aérienne dans l'Union soviétique attache une grande importance.En 1972, deux entreprises du complexe de défense (INPI et les ONG "Fazotron") a été chargé de créer un système qui peut abattre un missile balistique "Lance", ayant une vitesse de 830 m / s et tout autre objet capable de manœuvrer à la congestion.Canons anti-aériens, "Buk", conçu selon cette spécification technique fait partie du complexe, qui comprend, en plus de son poste et de détection de cible (SOC) et le véhicule de chargement.La division, qui dispose d'un système de gestion unique comprend cinq PU.Ce canon anti-aérien fonctionne à une distance de 30 km.Sur la base de missiles à combustible solide 9M38, qui est devenu un système unifié, établie sur la base de mer défense aérienne.Actuellement, le complexe est en service dans certains pays de l'ex-URSS (y compris et Russie) et les États entre eux ont déjà acheté.Développement
«Tunguska»
la technologie des missiles ne diminue pas le rôle de l'artillerie, surtout dans un domaine aussi exigeant des équipements de défense, comme un moyen de défense aérienne.Shell normal en présence de bons systèmes de guidage, il peut causer des dommages au moins le jet.Un exemple est le fait historique que, pendant la guerre du Vietnam, les experts de la société américaine "McDonnell" ont été contraints de développer la hâte conteneur de canon pour les avions F-4 "Phantom", où ils ont été équipés d'origine ne Urami, sans se soucier du conseil d'artillerie.Concepteurs soviétiques défense aérienne basée au sol viennent à la question des armes combinées avec plus de prudence.Créé par eux en 1982, canon anti-aérien hybride "Tunguska" a la puissance de feu.Les armes principales sont les 9M311 des missiles d'un montant de huit unités.Ceci est le plus puissant à ce jour ZSU, son système de votre matériel assure une prise sûre et vaincre le but d'une large gamme de fréquences et des vitesses.Surtout vitesse dangereuse avions volant à basse altitude interceptée complexe d'artillerie, qui comprenait à double canon anti-aérien (30 mm) avec son propre système de guidage.Gamme vaincre armes - à 8 km.Apparence machine de guerre non moins impressionnante que sa tactique et technique des données: Châssis, unifié avec le "Wasp" GM 352, surmontée hérissée menaçant avec des missiles et de la tour du tronc.
étranger
Après la Seconde Guerre mondiale aux États-Unis ont commencé à développer la défense aérienne à haute performance.SLM "Duster", créé sur la base du châssis "Bulldog" - le réservoir au moteur du carburateur, produite en grande quantité (de la firme "Cadillac" a été libéré plus de 3700 pièces).La voiture n'a pas été équipé d'un radar, sa tour n'a pas eu la protection supérieure, mais il est largement utilisé pendant la guerre du Vietnam pour la défense contre les raids aériens DRV.
système de guidage plus avancé reçu l'installation de défense aérienne mobile français AMX-13 DCA.Il a été achevé radar de bord, en travaillant seulement après le déploiement de combat.Date d'achèvement du projet fonctionne - en 1969, mais a fait AMX jusqu'à 80, pour les besoins de l'armée française, et pour l'exportation (principalement vers les pays arabes, en adhérant à l'orientation politique pro-occidentale).Ce canon anti-aérien avéré être généralement bonne, mais dans presque tous les égards inférieure à la soviétique »Shilka".
Un autre exemple américain de cette classe d'armes - SLM "Vulcan M-163", construit sur la base de larges M-113 transporteurs de troupes blindés.Les unités de la voiture ont commencé à arriver dans les années 1960, le Vietnam est devenu si pour elle la première (mais pas la dernière) test.Firepower M-163 est très élevé, six mitrailleuses "Gatling" avec arbres tournants taux émis de près de 1200 tours par minute.La protection est également impressionnante - il atteint 38 mm armure.Tout cela a fourni un potentiel d'exportation échantillon, il vient à la Tunisie, la Corée du Sud, l'Equateur, le Yémen du Nord, Israël et d'autres pays.
Le SLM est différente de la défense aérienne
plus complexe à l'artillerie et de défense aérienne, des systèmes hybrides, est maintenant le plus commun des systèmes de missiles de défense aérienne, comme en témoigne le dicton «Buck».Comme le nom de la classe d'armes, ces systèmes fonctionnent, en règle générale, pas en tant que machines autonomes à l'appui des troupes au sol, et dans la composition des divisions, y compris les unités de combat à des fins différentes (chargement, poste de commandement, radar mobile et la station d'orientation).Dans le sens classique du terme, toute (canon anti-aérien) mémoire doit assurer la protection de la zone opérationnelle spécifique de l'avion ennemi par lui-même, sans avoir besoin de concentration des aides supplémentaires, de sorte que les complexes "Patriot", "Boom", une série de C-200 - C-500 dans cet articleIl n'a pas été considéré.Ce système de défense aérienne, forment la base de la sécurité de l'air dans de nombreux pays, dont la Russie, méritent un examen distinct.Ils combinent généralement la capacité d'intercepter des cibles dans une large gamme de haute vitesse et à haute altitude sont plus efficaces, mais - en raison du coût élevé - ne sont pas disponibles pour de nombreux pays, forcés de compter dans sa défense sur les unités mobiles ordinaires, fiables et bon marché.
