Voler dans l'espace sur le passé après le lancement du premier satellite de la décennie est devenu si fréquent que l'homme moyen dans la rue derrière eux ne regardent pas très attentivement.Sur orbite terrestre tourner en permanence des centaines de dispositifs à des fins différentes.Les satellites fournissent des communications, la surveillance, la navigation, ils sont utilisés pour la recherche, et deviennent aussi familiers pièges de la vie moderne, tels que les téléphones cellulaires, les lecteurs laser, ou PC, qui générations précédentes ne pouvaient que rêver hardiment.
Mais objets spatiaux artificiels nécessaires pour afficher l'orbite désirée, et il était dans la même entreprise que les services de transport les plus courants rendus autoenterprises, les compagnies aériennes, les compagnies maritimes vont chemins de fer.Russie - le leader mondial dans la fourniture de satellites dans l'espace circumterrestre.Space rocket "Angara", apparemment, va bientôt devenir le principal outil pour ce travail.
à propos de la force centrifuge
Après l'effondrement de l'URSS, la Russie est légalement privé de son cosmodrome principal, situé dans la région et est devenu le Kazakh Baïkonour.Grâce à eux, bien sûr, possible, mais pour cela doit maintenant payer, et beaucoup.Raisons pour rampes de lancement de la première sonde soviétique ont été construits dans la partie méridionale du pays facile.Le plus proche de l'équateur du spatioport, plus la force centrifuge due à la rotation de la planète sur son axe.En conséquence, la fusée de gravité est plus facile à surmonter, il faut moins de carburant (d'autres exemples: Cap Canaveral, en Guinée).La dépendance de la Russie sur les pays étrangers, même très sympathique, est indésirable.Cosmodrome "Plessetsk» et «Orient» - qui est les nouvelles rampes de lancement à partir de ce qui devrait à l'avenir pour mener à bien le lancement."Angara" fusée de nouvelle génération devrait être assez puissant pour placer des marchandises commerciales en orbite à des latitudes nord de Baïkonour.
Tâches KB
Les spécialistes Khrunichev.Khrunichev et de travailler en coopération avec eux KB ("Energie", Bureau nommés VP Makéev, "Energomash" et d'autres.) A été chargé de créer un complexe, leurs capacités couvrant le spectre des supports utilisés précédemment.Ceux-ci comprennent fabriqués en Ukraine "Proton", "Cyclone" et "Zenit-2".Tous ces échantillons de la technologie spatiale était de remplacer la fusée "Angara".Caractéristiques techniques des différents types de médias diffèrent en épaisseur et le poids de la charge utile en orbite.Pour parvenir à l'universalité, avait besoin d'une nouvelle approche conceptuelle.Directeur
Premier Vice-général de la CPS eux.Khrunichev AA Medvedev pendant la période du doctorat de projet.Plus tard, il a dirigé l'équipe de conception.Médias
modulaire
soviétique depuis le début construit sur le principe modulaire.Dans les moteurs "Vostok" ont été placés dans quatre sacs entourant le corps de la fusée.Avant concepteurs État recherche et de production tâche Khrunichev Space Center était non seulement de créer une très forte, capable de mettre en orbite une charge lourde.Ils ont dû concevoir une famille de véhicules de différentes capacités pour la livraison des objets spatiaux proches de la Terre avec des masses différentes.Donc il y avait une série de "Angara".
Booster comprend dans sa conception un module universel dans les variantes "Angara 1.1" et "1.2" Angara.Trois ou cinq esprit crée une capacité de charge élevée pour la classe ultérieure "Angara-A3» et «Angara-A5".Cette idéologie donne la flexibilité du système et accroître le potentiel commercial de l'agence spatiale russe, avoir la liberté d'être approche souple et éviter des coûts inutiles.
Il ya une autre différence et l'avantage d'une importance stratégique, qui se caractérise par "Angara" - rappel entièrement construit en Russie et complété uniquement par des unités nationales et les unités.Les événements récents illustrent la rentabilité économique aérospatiale souveraineté technologique de la Fédération de Russie.
Spécifications
index principal - poids qui peut être mis en orbite une fusée "Angara".Caractéristiques techniques dépendent du nombre inclus dans sa conception des modules universels.Dans la variante la plus puissante de la porteuse (série 7, selon le nombre d'UM) avec tout le poids de plus de 1100 tonnes de charge utile jusqu'à 35 tonnes.Ceci est à peu près autant qu'il a pu pour élever le "Proton-M", à partir de Baïkonour.La classe moyenne est une version de l'A-3, il peut transporter jusqu'à 14,6 tonnes, alors qu'il pèse 481 tonnes.Enfin, la plus facile du servomoteur - "Angara", dont les caractéristiques correspondent aux objets peu encombrants et lourds, qui doivent souvent être affiché dans l'espace (3,8 tonnes).
Outre une flexibilité totale, il ya un autre facteur important qui augmente la compétitivité de l'exploration commerciale spatiale russe.La conception modulaire permet la livraison facile et moins cher des médias sur le site de lancement.Rockets peut apporter encore le rail démonté.Émet
environnement
utilisation heptyle comme carburant pour les véhicules lourds en liaison avec les oxydants hautement toxiques crée le risque de contamination de l'environnement de la zone en cas d'accident ou d'autres situations d'urgence.La base de chaque module de la fusée universel, qui se compose d'un support "Angara" est le moteur RD-191 qui fonctionne sur le kérosène RG-1.L'oxydant est de l'oxygène liquéfié, ce qui augmente considérablement la sécurité du système et minimiser les effets négatifs sur l'environnement.En outre, chaque module crée une soif universelle 212,6 tonnes.Conception
Conception
a été approuvé par N. Koptev, chef de Rosaviakosmos, et approuvé par le ministère de la Défense, dans le ressort duquel comprend des activités KB.Travail a duré dix ans, résultant prototype a été testé.En 2008, il a tenu une unifié module de test de tir de missile Khimmash (PCF "SIC RCP").Puis, en 2009, a adopté la soi-disant "test à froid" banc d'essai et les systèmes hydrauliques, les assemblages de combustible avec des composants de carburant.Enfin, en 2010, nous sommes passés à un examen complet de tous les nœuds URM "Angara".Le lanceur a été déclaré opérationnel.Intempéries test de l'état de toutes les unités et les systèmes.Maintenant, les files d'attente étaient des essais en vol.
première tentative pour commencer
quelles que soient les calculs exacts, et peu importe comment passé avec succès sol et des essais au banc, le principal élément de preuve de toute la technologie spatiale de la performance est lancé avec succès.Il était prévu que 27 pour Juin 2014 depuis le cosmodrome de Plesetsk lancé "Angara".Booster était sans atteindre l'orbite élever la deuxième étape avec le modèle qui simule la charge utile d'une trajectoire balistique pour surmonter la 5700. Km et tomber dans une région donnée du Kamtchatka (le site d'essai de Kura).Ceci est la journée n'a pas eu lieu.Environ une minute et demie avant le début du système de surveillance automatisé fournit des informations sur l'échec du système de carburant, exprimée dans la chute de pression dans le comburant de l'amortisseur.Le compte à rebours avant le lancement a été arrêté.Peut-être le président de la Russie et en colère parce que de cet échec, mais, apparemment, était heureux que le système intelligent empêché une catastrophe beaucoup plus grande.
vol normal
carburant fuyait, la fusée a décollé de la rampe de lancement, et soumis à une vérification approfondie de tous les systèmes du complexe d'assemblage et de test.Il a fallu plus longtemps que prévu, de sorte que le départ a été déplacé à nouveau.Enfin, il a occupé, il est arrivé 9 Juillet.Le vol était prévu dans le mode normal.Avec 43 secondes de la 4e minute après le début de détaché et est tombé dans la première étape de la mer de Pechora.La deuxième étape est de démarrer le moteur, même après 2 secondes, il a travaillé 8 min.11 sec.Carénage réinitialisation a eu lieu 10 secondes après la séparation de la première étape.En général, tout allait bien pour un diagramme de séquence donnée.Le vol ensemble au Kamtchatka a pris 21 minutes.
avenir "Les lancements Angara»
Actuellement étaient deux, et les deux ont réussi.Au cours de la deuxième à l'orbite géostationnaire a été lancé la mise en page de deux tonnes, qui est ensuite soumis à des inondations dans l'océan.Dans les deux cas, une modification a été utilisé le plus facile, la nécessité de livrer 35 tonnes de l'espace circumterrestre est pas, bien que les caractéristiques de la fusée "Angara" A-7 permis.
Il est possible que, après avoir surmonté la crise économique mondiale, la coopération internationale dans l'espace va atteindre un nouveau stade de développement, l'ISS sera neuf ou avoir une idée de vol interplanétaire.Dans ce dernier cas, les médias les plus puissants deviennent le transport, qui prendra en orbite un énorme vaisseau spatial dans les pièces pour l'assemblage.
En attendant, le travail est en cours sur la certification "Angara" pour les lancements habités.
