taxe sur le transport à payer tous les automobilistes, et ce ne sont pas juste un coup de tête de l'Etat, en tant que contribution à l'économie de la région.Pendant ce temps, la mauvaise qualité des routes et le manque d'attention des autorités, provoque souvent la confusion chez les contribuables: autant que effectivement reçu remarquable et pourquoi l'argent des contribuables est pas utilisé pour son but?Et parce que de nombreux automobilistes perdent souvent le désir de payer un impôt d'État sur les véhicules personnels.
idée de l'abolition de la taxe sur les véhicules a touché le cœur que les automobilistes, ainsi que des citoyens ordinaires, et largement discuté en 2010 par des fonctionnaires fédéraux.Le plan était d'augmenter les prix de l'essence ont augmenté au détriment des taxes d'accise.Janvier a marqué la nouvelle année cultivé vraiment presque le double de la hausse des prix de l'essence et de l'accise, mais d'abolir la taxe sur les véhicules, qui va au budget régional, le gouvernement ne va pas.
Chaque année apporte une taxe sur les véhicules à la trésorerie du budget de la ville environ six milliards de roubles, et de refuser une telle somme pour une ville d'être très sensible.L'annulation de la discussion de la taxe de transport au niveau fédéral, la question se pose, que les régions peuvent compenser une partie de ces fonds pour les droits d'accises pour l'essence.Toutefois, jusqu'à ce que ces négociations sont venus à rien de plomb, l'abolition de la taxe sur les véhicules en aucun cas conduire à une réduction du budget de la ville.
Selon le Code fiscal de la Fédération de Russie pour certaines catégories de la population fournit des avantages pour la taxe de transport.Les avantages les personnes handicapées, les anciens combattants et des soldats handicapés, les anciens combattants, ainsi que certaines autres catégories de citoyens sont fournies conformément à la législation nationale établie.
Comment payer l'impôt sur le véhicule et les particuliers
Organisationau cours de la période de paiement pour payer l'impôt sur le véhicule vers l'avant, au plus tard le dernier jour du mois de la période considérée.Dans le même paiement pour la période actuelle est réalisée plus tard le 1er Février de l'année suivante.Les individus ont le droit de payer la taxe de transport plus tard le 3 Novembre de l'année suivante.
1. de la taxe de transport entités exonérées enregistrés à Saint-Pétersbourg (par véhicule avec un moteur jusqu'à 200 ch .. Inclusive):
1. Héros de la Russie et de l'Union soviétique;
2. Les titulaires de l'Ordre de la Gloire;
3. Héros du travail socialiste;
4. Les titulaires de l'Ordre du Travail;
5. vétérans des opérations de combat sur le territoire de la Russie et de l'URSS;
6. anciens combattants de la Grande Guerre patriotique;
7. personnes handicapées des groupes I et II;
8. Les personnes handicapées ayant un emploi limité II et III degré
9. Les personnes handicapées en raison d'accidents de Tchernobyl, Semipalatinsk site d'essai.
2. Les personnes ayant à disposition une voiture avec un moteur de puissance jusqu'à 80 ch scooter ou une moto de production nationale (date de sortie avant 1990).
3. retraités disposez d'une voiture avec la puissance du moteur à 150 ch bateau à moteur, bateau ou la production nationale d'autres eaux-véhicule avec une cylindrée maximum de 30 litres.p.(date antérieure à 1991 de libération).
4. Les épouses de militaires, officiers et autres grades de l'Intérieur, ministère des situations d'urgence et les organes de sécurité, qui est mort pendant le service à la production nationale d'un véhicule avec une capacité de ch du moteur jusqu'à 150, ont le droit de ne pasTransport routier de payer la taxe, à condition qu'ils aient pas remariée.
5. Les parents d'une grande famille, où il ya quatre ou plusieurs enfants de moins de 18 ans sont exonérés du paiement de la taxe pour un véhicule.Le paiement de l'impôt
moteur - il est un devoir civique de chaque citoyen de la Fédération de Russie, car il est de ces investissements dépend de la qualité des routes russes et certains autres aspects de la vie dans les grandes et les petites régions métropolitaines.
