Une des lois de la dialectique peut être paraphrasé comme suit: «La vie est seulement possible dans le développement."Et toute entreprise ne fait pas exception.Et avec le développement dynamique de pratiquement toutes les entreprises à remettre en question le marché international et, par conséquent, la question du transport international.
Comment mener de telles opérations?Quels sont les types de transport sont disponibles dans notre temps?Comment minimiser les risques et d'accroître la rentabilité du trafic international?Essayons de répondre à ces questions.
Cette transaction représente la circulation des marchandises ou de toute forme de transport sur le territoire de deux ou plusieurs Etats.La base pour le transport international est un accord international.La base juridique de cet accord est Convention relative au contrat de transport international de marchandises, signée à Genève en 1956 .
Transport impossible sans transport, de sorte que les types de trafic se distinguent par le type de transport utilisé:
- rail, route
- ,
- air,
- eau
a)
rivière b) Marine
strong & gt; train International Freighttransports
régissant ce mode de transport comme la convention, mais le chemin de fer.Si l'accord ne soit pas le transport international est donnée au transport, même à travers le territoire de plusieurs pays ne constitue pas une internationale, et est le juridique national.Dans ce cas, la livraison de marchandises à partir du côté juridique souvent divisée en plusieurs phases et exécuté plusieurs accords: Diffusion marchandises à la gare frontière - la loi de l'État où le chargement, après le passage de la frontière - sur la législation nationale de l'État du destinataire des marchandises, etc.Ce processus peut sembler complexe et déroutant, mais dans certains cas, il est beaucoup plus rentable.En tout transport ferroviaire de cas aujourd'hui occupent des positions de leader en termes de sécurité et de coût.Réseau ferroviaire
est bien développée depuis l'époque soviétique dans la CEI.Donc, si vous êtes intéressé par l'envoi de cargaisons au Kazakhstan, l'Ukraine, la Biélorussie et les autres riverains de l'Etat russe
strong & gt; le transport routier international Transport routier
internationales ont un ratio de risque assez élevé, que le véhicule est à juste titre reconnu comme une source de danger.Habituellement, le transport routier effectué non pas directement mais par l'intermédiaire des sociétés de logistique et de l'assurance obligatoire de la Géorgie et la responsabilité civile.L'avantage de ce type est la capacité de livrer des marchandises à presque n'importe quel destination spécifiée par le client.En Europe, il est habituellement livré marchandises par route, donc si vous êtes intéressés par la livraison des cargaisons en provenance d'Italie, l'Allemagne, la France ou d'autres pays européens - cette option est pour vous.
strong & gt;Le transport aérien international
Air Freight International est reconnu si
lieu de départ et la destination des marchandises se trouvent:
- dans les deux pays;
- sur le territoire du même Etat, si elle est fournie escale dans un autre Etat.
Il n'a pas d'importance de savoir si il y avait une surcharge ou une pause dans la voiture.
Air fret est généralement assez cher, mais l'avantage incontestable est la rapidité de livraison sur de longues distances (sauf pour les dirigeables).
strong & gt;Expédition internationale
la réglementation juridique du transport de marchandises par mer comprend des normes du droit maritime et commercial.Atterrir un homme sur un bateau tout inhabituel.Et dans le droit de la mer emporte sa propre terminologie.
services réguliers sont appelés ligne de mer, irrégulière - clochard.Accord sur le transport maritime est le nom du connaissement, et est une certification spéciale de la réception que le transporteur a reçu les marchandises à transporter par mer.
Dispatch mer doit être conscient des risques dans notre temps, ils ont sans aucun doute été un déclin.Mais il est impossible d'éliminer complètement le risque de naufrage du navire dans des conditions humides, et ne pas oublier l'existence de zones de piraterie maritime.
Dans tous les cas, peu importe quel type de marchandises, vous pouvez choisir, de nos jours il ya beaucoup de sociétés de logistique, professionnellement engagées dans cette activité.Vous pouvez déplacer le fardeau de la responsabilité de votre charge sur leurs épaules, et en toute confiance attendre le résultat.
Plus:
- occasion d'obtenir les marchandises, est absent du marché intérieur
- occasion d'entrer dans l'arène du commerce concurrence internationale
- à l'échelle internationale et donc des prix inférieurs
Moins:
- risques accrus
- augmenter le temps financier etCoût
- participation d'un tiers (entreprises de logistique)
- complication de la procédure d'enregistrement
