Généralement, la gamme de mini-fourgonnettes sur le marché russe est pas très riche - voitures appropriés peuvent être comptés sur les doigts.Une de ces machines est considéré comme japonais "Toyota Alphard".Sur le marché domestique, il est apparu il ya plus de dix ans, que l'on appelle la nouveauté, il est très difficile.Quelques années après ses débuts, les Japonais ont développé une deuxième génération de mini-fourgonnettes, puis à la veille de la chute des ventes et de la version de restyling publié.Il est arrivé en 2011, l'année.Eh bien, regardons comment rénovation réussie se sortir de la voiture "Toyota Alphard".
critiques et un examen de l'aspect extérieur
nouveau front semble un peu difficile, mais il ya des fonctionnalités dans la conception de solidité.Dans la machine de face nous montre les énormes feux de la forme trapézoïdale principale de faisceau, d'admission et antibrouillards "prédateur" air intégrés dans le pare-chocs.Petit capot d'origine a surmonté dans le fond d'un grand pare-brise.Sur les lignes de côté du corps sont plus comme une sorte de bus, même si ici les concepteurs ont pas oublié la saveur.Donc, restyling "Toyota Alphard" intéressant pour sa ligne latérale haute et les passages de roues enflés.Forme portes passagers cadres pas non plus dépourvue d'originalité.Dans la partie supérieure du corps il ya un petit spoiler, qui, en combinaison avec un nouveau pare-chocs avant minimise coefficient de traînée.
Intérieur
impressionne à l'intérieur avec son nouvel espace libre.Beauté est capable d'accueillir confortablement, même le plus élevé de passagers.Finition ton léger et garniture en cuir dans le même temps de créer l'effet de solidité et de confort.Mais la principale caractéristique est pas dans cela, mais dans la qualité et la quantité de sièges.Commençons avec le pilote.Pour lui, le président est fourni avec ajustement automatique dans huit directions.Le côté passager assis peut ajuster son siège en 6 gammes.Nous ne devons pas oublier l'arrière de la fonction horizontale.Les passagers de la deuxième rangée sont également pas sans confort.Pour eux, le fabricant a fourni Fauteuil Pouf avec 4 bandes dossier réglable et la possibilité de positionnement horizontal.Ils ont attaché un repose-pieds spécial.Enfin, la troisième rangée de sièges est équipé avec moins, mais pas moins confortable.
Spécifications
en Russie "Toyota Alphard" seront présentés avec la gamme réduite des moteurs.Pour être précis, les acheteurs canadiens ont pas le choix, mais de l'unité en forme de V avec une capacité de 275 chevaux et d'une cylindrée de 3,5 litres à.Dans le même temps, en dépit de ces caractéristiques, avec le «appétit» dans une fourgonnette qui est tout droit.Sur les 100 km "Toyota Alphard" ne consacre que 11 litres de carburant.Dynamique de la "japonaise" pas moins frappante.Accélération de 0 à 100 kilomètres à l'heure est un peu plus de 8 secondes, tandis que le taux de pointe gèle à environ 200 km / h.
«Toyota Alphard": prix
Actuellement disponible en russe seulement un grade ("top"), qui est une valeur d'environ 2 millions de 485000 roubles.En outre, les clients peuvent peindre le corps dans une couleur métallique pour 58 mille roubles, ou de nacre, mais il vous en coûtera 87 000.
