Navire "la Bulgarie".

En 2011, le 26 Juillet dans les profondeurs du réservoir Kuibyshev près du village de la République du Tatarstan Syukeyevo a été soulevée "la Bulgarie".Le navire qui détient une mémoire sombre et triste de la terrible tragédie qui a eu lieu le 10 Juillet.

Cette épave - la plus grande catastrophe dans le transport fluvial dans l'histoire de la Russie moderne.

peu d'histoire de la cuve avant la tragédie

Le navire a été construit en 1955 en Tchécoslovaquie.Depuis lors, il n'a jamais fait des réparations.Le nom d'origine du navire - "Ukraine".
peut être noté que les marins ont une superstition: il est impossible de changer le nom du navire, en toutes circonstances.Cependant, en 2001, la péniche a été donné un nouveau nom - "la Bulgarie".

coïncidence, et le réservoir Kuibyshev a été organisé en 1955, quand il a été construit Zhigulevskaya centrale, remplaçant la Volga.Alors que des centaines de villages submergés ont été laissés avec les restes d'habitations.

épave "la Bulgarie" était le même endroit funeste où une fois le navire a subi des ennuis.

Ceci est un autre fait horrible - "la Bulgarie" une fois qu'il a noyé dans le même endroit et dans des circonstances similaires.Cela a été dit par l'un des anciens à l'époque l'une des éditions les navigateurs de presse.Ce qui est arrivé en 2007.Au cours d'un violent orage a inondé le bas Kubrick (l'eau a pénétré dans la salle, aussi, des fenêtres ouvertes).A cette époque, l'équipe a trouvé un moyen de sortir de la situation et a donné le navire pour échapper au fond.

tragédie - l'épave du navire «Bulgaria»

9 Juillet - le premier jour de la croisière habituelle "la Bulgarie" sur la Volga ... Personne ne pouvait supposer que ce voyage se traduira par une terrible tragédie pour l'ensemble de la Russie.
après l'arrivée en toute sécurité en Bulgarie, le deuxième jour (10 Juillet 2011), plus proche du dîner, à environ 15 minutes après onze du navire dirigé dans le sens opposé.Dans l'ensemble, il était de 201 passagers.Un message

a été reçue par les opérateurs radio de l'aggravation de la météo.Les rafales de vent étaient censés 18 m / s, et il est tout à fait tolérable normale.Mais après un moment le vent a commencé à augmenter et se tourna peu à peu dans une tempête.Le navire a commencé à énumérer.

En conséquence, la pente augmente le volume d'eau entrant dans les secteurs du navire dans le navire à travers les fenêtres ouvertes a atteint 125 tonnes par minute.Dans les prochaines secondes, augmenté de façon spectaculaire le rouleau tribord à 20 degrés.Environ la moitié de la deuxième journée était irréparable - a coulé le navire «Bulgarie».

sur les défauts techniques navire

A cette époque, dans la salle des machines d'un navire comme machinistes travaillent habituellement, engagé dans le dépannage d'une pause dans le début des moteurs de tournée.Il est presque normal, rien à craindre et la situation réparable pour les marins.

Pourtant, il est dit que "la Bulgarie" - navire, qui a longtemps été dans le besoin de réparations majeures.Et avec toutes ces billets voisins plusieurs croisières ont été vendus pendant une longue période, et de les annuler nul allait.

sauvetage des victimes, l'assistance

Malheureusement, les deux navires naviguant passé le navire en perdition - cargo "Arbat" et pousseurs "Danube 66" n'a pas eu "la Bulgarie" et ses passagers l'assistance nécessaire.

d'abord répondu à la catastrophe prouvé croisière navire à passagers "Arabella".En outre, l'équipage avait sauvé, et les premiers secours.

capitaine "capitaine Bulgaria»

navire de croisière était Alexandre Ostrovski.Selon des témoins oculaires, il essayait de faire échouer le navire, mais le navire un peu n'a pas tenu jusqu'à elle.

Peut-être le capitaine à l'époque rendu compte que le navire est en catastrophe imminente.Bien que le taux était le plus élevé, jusqu'à la profondeur du navire n'a pas eu lieu à seulement 40 mètres.Selon les estimations des représentants du ministère des Situations d'urgence, dans le cas de la suppression échouer le navire, les résultats et les conséquences de la tragédie auraient pas été si terrible et tragique.

capitaine Alexandre Ostrovski, avec de nombreux passagers est décédé.Sur le même navire était capitaine et sa sœur, qui est également mort.

navire électricien principal Vasily Bayrashev dit le capitaine à le dernier espoir pour sauver le navire et les passagers et d'essayer de faire quelque chose.Conséquences

du

Il était de la rive trois kilomètres.Il a subi un terrible accident du navire «Bulgarie».Les morts - 122 personnes.Total sauvé 79 passagers, 14 d'entre eux ont été immédiatement hospitalisés.Le secourus ont été prises pour la ville de Kazan à bord d'un autre navire de croisière - "Arabella".

Immédiatement après le naufrage pendant plusieurs jours un fonctionnement continu de la levée de "la Bulgarie" du fond du réservoir et sur la recherche des corps, impliquant d'énormes quantités de matériel et de secouristes.Enquête sur l'écrasement

au début de 2013 une enquête criminelle sur l'incident avec «Bulgarie» a été achevée.

- locataire navire Inyakin Svetlana avait ensuite adouci la peine: 11 ans remplacés par des 9 ans et demi d'emprisonnement dans une colonie pénitentiaire.

a également obtenu la phrase suivante sous enquête dans cette affaire: R. Khametov (mate "la Bulgarie") a été condamné à 6,5 ans;Chef du département de la gestion de la Volga Kazan Irek Gosmorrechnadzor Timergazeev - 6 ans de prison;les chapitres précédents.Etat inspecteur du même département Vladislav Semenov - 5 ans;Senior Expert Rosrechregistra (Kama branche) Yakov Ivashov libéré de la peine imposée et libéré dans la salle d'audience, a été amnistié (a été initialement condamné à cinq ans et demi).

Cependant, le bureau du procureur de la république du Tatarstan a fait appel du verdict trop clément.poursuites de l'Etat a demandé de changer le verdict ci-dessus du district de Moscou de Kazan et de renouveler le mandat des quatre accusés des peines plus sévères: Inyakin St.- 14 années 6 mois, Timergazeevu I. Semenov et des années de siècle-8;Ivashov Ya - 7 ans de prison.

Capitaines "Arbat" et "Danube 66" a été puni par des amendes de 130 à 190000 $.

cause de la tragédie

la plupart des grandes causes de l'effondrement du «Bulgarie» sont la lourde usure du navire, de ses passagers et de la congestion de violations flagrantes lors de l'opération, et de la forte tempête.Outre

, sous-locataires dans le bâtiment ne possède pas les autorisations nécessaires pour utiliser juste pour les croisières touristiques.

233 personnes que possible sur le projet de construction était d'accueillir "la Bulgarie".Le navire est conçu pour 140 sièges pour les passagers.Dans la croisière à bord du navire étaient 201 personnes avec de nombreux enfants.Parmi les passagers étaient aussi des femmes enceintes.

nombreuses raisons accompagnés par un tel dénouement tragique Voyage "la Bulgarie".
Une des raisons était pas suffisamment équipement technique correcte des équipements de sauvetage.Beaucoup noyés récupérés par des plongeurs, étaient gilets.Cependant, ils sont l'un et pas enregistré.Cela signifie qu'ils ne remplissaient pas les conditions nécessaires.

Beaucoup de gens étaient à l'intérieur "la Bulgarie".Ils avaient même pas le temps de courir sur le pont.Tout est allé très vite.Selon des témoins oculaires, le bateau de l'eau a fallu seulement 2h58.Pendant ce temps, la chance d'obtenir les passagers des cabines et les cales étaient pas.

Plus important encore, le navire était techniquement défectueux et est venu avec un grand rouleau à tribord.Juste ce côté et ramassa un grand volume d'eau dans le coin, et qui a été la principale raison de quitter le navire sous l'eau.

raisonne naufrages de ce genre ne sont pas toujours unique, complexe.Le plus vraisemblable dans le regard de l'écrasement au-dessus ou une combinaison de différents motifs: congestion du navire;défaillances techniques;des conditions météorologiques défavorables;l'insuffisance des équipements et des outils de sauvetage.Tout cela dans son ensemble et a conduit à de terribles malheur - la mort de plus d'une centaine de personnes (dont 28 enfants) -.

cause de la mort d'un grand nombre d'enfants

tous les navires touristiques ont un programme spécial d'animateurs au moment de l'aggravation des conditions météorologiques pendant le voyage.Je l'ai eu, et "la Bulgarie".Le navire a continué à jouer la salle de musique pour de tels cas.Tous les enfants ont été invités à la célébration.L'enfant plus âgé avait 12 ans.

Au moment où le navire a commencé à la liste, les enfants ont apprécié la vue.Les enfants effrayés criant, appelant à l'aide de leurs parents.En raison du fait que les adultes se sont précipités pour sauver leurs enfants, a commencé une bousculade.Dans une telle situation pourrait être sauvé que 79 des 201 passagers, 28 enfants ont été tués.

Dans le même temps, dans la salle de jeux les plus trouvé les corps de seulement sept enfants.Le reste était dans le couloir et dans d'autres pièces du navire.Ils ne possèdent pas le temps de sortir.

secouru les survivants

relativement heureux étaient ceux qui, au début de la tragédie était en haut sur le pont - ils ont simplement emportées.Survécu, ceux qui ont réussi à rester sur les radeaux et autres objets sur la surface de l'eau.Beaucoup tenant simplement à rien.Beaucoup même ne pas avoir le temps avant la fin de réaliser ce qui était arrivé.

espoir de salut ont intensifié comme apparu sur l'horizon, "Arbat" et "Danube-66."Awful - ils sont passés.

Témoin comments passagers

Saved suggère que "la Bulgarie" a coulé en quelques minutes survivant.Je ne ai pas le temps de tirer le bateau, seulement deux radeaux gonflables ouvert.

Un des survivants a déclaré qu'il se reposait sur le bateau avec sa femme.À une époque où la «Bulgarie» est devenu un talon, il a attrapé sa femme par la main et a couru sur le pont.Il ya déjà de nombreux passagers entassés.Un homme a trouvé une bouée de sauvetage et il lié à son épouse, l'a jetée par-dessus bord.Derrière elle, il était en mesure d'envoyer au même homme et ses deux enfants, puis il a sauté dans l'eau.Ils ont été secourus par des pêcheurs locaux dans des bateaux.

Un autre homme a dit comment sauver cinq ans gamin qui a perdu sa mère et grand-mère, puis secourus et une femme.Cependant, pour sauver sa femme, et les femmes enceintes, il a échoué.

Ces histoires déchirantes chaque passager survivant "la Bulgarie" beaucoup.Et presque tous d'entre eux affirment que beaucoup de l'équipage essayaient de se sauver en premier.

Kuibyshev réservoir témoin de la terrible tragédie qui a amené la mort d'envoyer des gens à un voyage agréable.Cette catastrophe est le résultat d'une irresponsabilité impardonnable.