GLONASS est le plus grand système de navigation qui vous permet de suivre l'emplacement de divers objets.Le projet, lancé en 1982, est toujours activement développé et amélioré.En outre, le travail est fait que le GLONASS-dessus du support technique, et de l'infrastructure qui permet d'utiliser le système de plus en plus de gens.Donc, si les premières années de la navigation par satellites complexes utilisés principalement dans l'exécution de tâches militaires, aujourd'hui GLONASS - un positionnement outil technologique, qui est devenu un must dans la vie de millions d'utilisateurs civils.
système global de navigation par satellite
raison de la complexité technologique de la mise en œuvre de projets de positionnement global par satellite aujourd'hui pleinement conforme à ce nom peut être seulement deux systèmes - GLONASS et GPS.Le premier est la Russie, et le second - le résultat de développeurs américains.D'un point de vue technique, GLONASS - un ensemble d'équipements de matériel spécialisé et situé en orbite et au sol.
de communiquer avec des satellites utilisant des capteurs spéciaux et des récepteurs lisent les signaux et forment la base de leurs données de localisation.Pour calculer les paramètres de temps sont des horloges atomiques spéciales.Ils servent à déterminer la position de l'objet sur la base des ondes radio de diffusion et le traitement.Réduction des erreurs permet de fournir un calcul fiable de la donnée de position.
fonctions de navigation par satellite
La gamme des tâches des systèmes mondiaux de navigation par satellite consistent à déterminer l'emplacement exact des installations de surface.En plus de la géographie, les systèmes mondiaux de navigation par satellite permettent de tenir compte de l'évolution dans le temps de suivre, vitesse et d'autres paramètres.La réalisation de ces objectifs par le biais des satellites à différents points sur la surface de la terre.
applicationmondiaux de navigation utilisé non seulement dans le secteur des transports.Satellites aider dans les opérations de recherche et de sauvetage, la mise en œuvre des travaux de géodésie et de la construction ainsi que ils ne peuvent pas faire sans coordination et de stations-service et autres véhicules spatiaux.Branches militaires et est laissé sans le soutien de GPS.GLONASS navigateur à de telles fins fournit un signal sécurisé destiné spécifiquement pour l'équipement autorisé le Ministère de la Défense.
GLONASS
pleine exploitation du système a commencé seulement en 2010, alors qu'il tentait d'entrer dans le complexe dans le travail actif entrepris depuis 1995. À bien des égards, les problèmes étaient liés à la faible durabilité des satellites utilisés.
Actuellement GLONASS - un 24 satellites qui opèrent dans différentes parties de l'orbite.Dans les infrastructures de navigation générale peut être représentée par trois composantes: un complexe de contrôle de l'engin spatial (fournit orbite du groupe de contrôle), ainsi que les membres de matériel de navigation.
24 satellites, dont chacun a une hauteur constante, divisés en plusieurs catégories.Dans chaque hémisphère représentaient 12 satellites.Grâce orbites des satellites au-dessus de la grille de sol est formée, en raison des signaux qui sont déterminés par les coordonnées exactes.En outre, GLONASS satellite comprend plusieurs objets de sauvegarde.Ils sont également chacun dans sa propre orbite, et non ralenti.La gamme de leurs tâches comprennent l'expansion de la couverture d'une région particulière et le remplacement de briser satellites.Système
GPS
américaine homologue GLONASS - un système de GPS, qui a commencé ses travaux en 1980, mais seulement depuis 2000, la précision de positionnement rendu possible sa répandue parmi les consommateurs.À ce jour, les satellites GPS garantissent l'exactitude de 2-3 m. Le retard dans le développement de la navigation pendant une longue période était due à des limitations de positionnement de la nature artificielle.Néanmoins, leur élimination avec la précision maximum autorisé pour déterminer les coordonnées.Même si la synchronisation est réalisée avec des récepteurs miniatures entraîner GLONASS correspondant.Différences entre
GLONASS et GPS
entre le système de navigation alloue quelques différences.En particulier, il ya une différence dans le caractère du mouvement et le placement des satellites en orbite.Ensemble, ils se déplacent GLONASS dans les trois plans (huit satellites dans chaque), et le système GPS fournit six plans de travail (environ quatre par avion).Ainsi, le système russe fournit une couverture plus large de la superficie terrestre, qui se reflète dans une plus grande précision.Cependant, dans la pratique, le terme "vie" satellite domestique ne permet pas le plein potentiel du système GLONASS.GPS, à son tour, maintient une précision élevée en raison d'une quantité excessive de satellites.Cependant complexe russe introduire régulièrement de nouveaux satellites pour l'usage prévu ou comme un support de sauvegarde.
également utiliser différentes méthodes de codage du signal - Les Américains utilisent le code CDMA, comme dans le GLONASS - FDMA.Lors du calcul de récepteurs de données pour positionner le système de satellite russe fournit un modèle plus complexe.En conséquence, il est nécessaire d'utiliser le GLONASS consommation d'énergie élevée, ce qui se traduit par la taille de l'appareil.
Ce qui permet à la possibilité de GLONASS?
Parmi les objectifs de base du système - les coordonnées de l'objet, capables d'interagir avec les satellites GLONASS.GPS dans ce sens effectue des tâches similaires.En particulier, les paramètres de mouvement des cibles terrestres, maritimes et aériennes calculé.En quelques secondes, du véhicule, assurer la conformité avec le navigateur peut calculer les caractéristiques de sa propre initiative.
L'utilisation de la navigation mondiale est devenue obligatoire pour certaines catégories de transports.Si dans les années 2000 la propagation de positionnement par satellite concerne le contrôle de certains actifs stratégiques, aujourd'hui, les récepteurs sont livrés avec des navires de la marine et de l'air, les transports publics et ainsi de suite. D. Dans un avenir proche, il est possible et l'entretien obligatoire des navigateurs GLONASS de toutes les voitures privées.Dispositifs
Quel travail avec le système GLONASS
peut fournir une couverture mondiale continue de toutes les catégories de consommateurs, sans exception, quel que soit le climat, les conditions spatiales et temporelles.Ainsi que des services de GPS, navigation GLONASS gratuitement, partout dans le monde.
Parmi les dispositifs qui sont en mesure de recevoir les signaux des satellites, semble non seulement à bord des outils de navigation et de récepteurs GPS, mais aussi les téléphones cellule.Les données sur l'emplacement, la direction et la vitesse du mouvement sont envoyées à un serveur spécial pour les réseaux d'opérateurs GSM.L'utilisation de la navigation par satellite GLONASS en fait un programme spécial et diverses applications de traitement des cartes.L'expansion territoriale
récepteurs combinés
de la navigation par satellite a conduit à la fusion des deux systèmes à partir d'un point de vue du consommateur.Dans la pratique, l'appareil GPS GLONASS souvent complétée et vice-versa, ce qui améliore la précision de positionnement et de synchronisation.Techniquement, cela est réalisé au moyen de deux capteurs intégrés dans une seule navigateur.Sur la base de cette idée et produit un récepteur intégré, fonctionnant simultanément avec les systèmes GLONASS, GPS et du matériel connexe.
En plus d'accroître la précision de la détermination des coordonnées géographiques de cette symbiose permet le suivi de l'emplacement lorsque les satellites sont l'un des moteurs a pris.Le nombre minimal d'objets orbitaux, «visibilité» qui est nécessaire pour faire fonctionner le navigateur, est de trois unités.Donc, si, par exemple, le programme GLONASS devient indisponible, il viendra à l'aide de satellites GPS.
autres systèmes de navigation par satellite développement
de projets de même envergure que le GLONASS et GPS, est engagé dans l'Union européenne, ainsi que l'Inde et la Chine.L'Agence spatiale européenne prévoit de mettre en œuvre un système Galileo, qui se compose de 30 satellites qui assureront une précision inégalée.L'Inde prévoit de lancer le système IRNSS, opérant à travers sept satellites.Système de navigation est axée sur l'utilisation domestique.Système de Compass des développeurs chinois devrait être composé de deux segments.Le premier sera composé de 5 satellites et la seconde - 30. Par conséquent, le projet comprend deux formats de service.
